Other names: Santa Maria de Piracicaba, Tupancy, Santa Maria da Serra
Santa Maria was since February 1881 a district of the newly founded municipality of São Pedro, situated on the north bank of the Piracicaba River, over 200 km northwest of the provincial capital São Paulo. In November 1944 the toponym changed to Tupancy (which means Mother of God in tupi), and since February 1959 it is the municipality of Santa Maria da Serra.
According to the Imperial Mail Register (Tabella das Agencias do Correio do Imperio) of 1885, the local post office was created in 1882. Only one imperial post cancel could be safely identified. SSP-1300a (Coll. José A. Junges) has a double circle with the inscription SANTA MARIA S. PAULO and the date inside. The sole known copy was applied on a D.Pedro issue of 1876, whose date is unfortunately illegible.
Other name : Torrinha
The Santa Maria train station was built in September 1886 by the Estrada de Ferro Rio Clarense, Jahú Branch, in the municipality of Brotas, over 20 km north of the district of Santa Maria de Piracicaba. In 1888 the railway control passed to the Rio Claro Railway. In 1893 or 1894, the station was renamed Torrinha, giving its name later to the municipality created in November 1922. Between 1892 and 1971 the railway belonged to the Cia. Paulista de Estradas de Ferro, and from then on until the end of activities in 1998, to the FEPASA. The station house was rebuilt in neoclassical style in 1924, now it hosts the local office of the SEBRAE enterprise (estacoesferroviarias.com.br).
The station post office must have been created by May 1887, for at that time a post agent was first mentioned by the regional press:
No imperial cancel for the train station has been found until now.
Andere Namen: Santa Maria de Piracicaba, Tupancy, Santa Maria da Serra
Santa Maria war seit Februar 1881 ein Distrikt des damals neu gegründeten Município von São Pedro und lag am Nordufer des Flusses Piracicaba, über 200 km nordwestlich der Provinzhauptstadt São Paulo entfernt. Im November 1944 wechselte der Orstname zu Tupancy, ein Begriff der Tupi-Sprache, der Mutter Gottes bedeutet. Seit Februar 1959 ist es der Município von Santa Maria da Serra.
Laut Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio) von 1885 entstand 1882 das örtliche Postamt. Nur ein Stempel der Kaiserzeit konnte gefunden werden: SSP-1300a (Samml. José A. Junges) hat einen Doppelkreis mit der Inschrift SANTA MARIA S. PAULO, dazu das Datum in der Mitte. Das einzige bekannte Exemplar wurde auf einer D.-Pedro-Ausgabe von 1876 gefunden, dessen Datum leider unleserlich ist.
Anderer Name : Torrinha
Der Bahnhof Santa Maria wurde im September 1886 durch die Estrada de Ferro Rio Clarense, Jahú-Abzweigung gebaut und lag im Município von Brotas, über 20 km nördlich der Ortschaft Santa Maria de Piracicaba entfernt. 1888 wechselte die Bahnlinie zur Gesellschaft Rio Claro Railway. Die Station wurde 1893 oder 1894 Torrinha umbenannt und gab den Namen an den Município weiter, der im November 1922 entstand. Zwischen 1892 und 1971 gehörte die Bahnstrecke der Cia. Paulista de Estradas de Ferro, und von 1971 bis Betriebsende 1998, der FEPASA. Das Bahnhaus wurde 1924 im feierlichen, neoklassischen Stil neu gebaut und heute beherbergt den Regionalsitz der Firma SEBRAE (estacoesferroviarias.com.br).
Das Bahnhofspostamt wurde wohl bis Mai 1887 ins Leben gerufen, denn zu dieser Zeit wurde erstmals ein Postangestellter durch die Regionalpresse bekannt gemacht:
Bisher wurde kein Stempel der Kaiserzeit für den Bahnhof gefunden.
Carimbologia 