Carimbologia

Other names: Constituição (CSP-0370).

N. Sra. dos Prazeres de Piracicaba was a settlement on the south bank of the Piracicaba River, 160 kilometres northwest of the later provincial capital of São Paulo, from August 1767. In June 1774 it was incorporated as Freguesia de Sto. Antonio de Piracicaba to the Vila de Itu. In October 1821, the place name changed again, this time to Vila de Nova Constituição, in memory of the then new Portuguese constitution. It was declared a town under this name in April 1856 and returned to its original name of Piracicaba in March 1877.

Two dates have been found for the foundation of the local post office. The first around 1840, as indicated in the RHM catalogue (Catálogo Enciclopédico, São Paulo, 1999). Then again in July 1850, as Nova Monteiro writes in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; reprint SPP 1994-1999). In April 1877, the name of the post office was changed, as reported by the Rio press.

At that time, two postmarks bearing the new place name appeared. The French type PSP-0950a (illustration by R. Koester, Carimbologia XIV) is rather rare.

The other postmark, PSP-0950b, remained in use for considerably longer. It also appears in purple and was already illustrated by P. Ayres in ‘Catálogo de Carimbos Brasil-Império’ (São Paulo, 1937, 1942):

Two postmark stamps for the post coach are also known. They begin with PSP-0951a (image from the internet):

Towards the end of the 19th century, PSP-0951b finally appeared (image from the internet):

R. Koester also showed a mute postmark from Piracicaba in Carimbologia XIV:

For postmarks with Constituição see CSP-0370.

Outros nomes: Constituição (CSP-0370).

N. Sra. dos Prazeres de Piracicaba foi desde agosto de 1767 um povoado na margem sul do Rio Piracicaba, 160 quilômetros a noroeste da capital da província de São Paulo. Em junho de 1774, foi incorporada como Freguesia de Sto. Antônio de Piracicaba à Vila de Itu. Em outubro de 1821, o nome do lugar mudou novamente, desta vez para Vila de Nova Constituição, em memória da então nova constituição portuguesa. Foi declarada cidade com esse nome em abril de 1856 e seu nome original Piracicaba retornou em março de 1877.

Foram encontradas duas datas para a criação da agência postal local. A primeira por volta de 1840, conforme indicado no Catálogo Enciclopédico RHM (São Paulo, 1999). Depois, novamente em julho de 1850, como escreve Nova Monteiro em Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; reimpressão SPP 1994-1999). Em abril de 1877, o nome da agência dos correios foi alterado, conforme divulgado pela imprensa do Rio:

Nessa época, surgiram dois carimbos postais com o novo topônimo. O modelo francês PSP-0950a (ilustração de R. Koester, Carimbologia XIV) é bastante raro de se encontrar.

O outro carimbo postal, PSP-0950b, permaneceu em uso por um período significativamente mais longo. Ele também existe na cor lilás e já havia sido apresentado por P. Ayres no “Catálogo de Carimbos Brasil-Império” (São Paulo, 1937, 1942):

Também são conhecidos dois carimbos ambulantes de lá. Eles começam com o PSP-0951a (imagem da Internet):

No final do século XIX, surgiu também o PSP-0951b (imagem da Internet):

R. Koester apresentou também em Carimbologia XIV um carimbo postal mudo de Piracicaba:

Para carimbos com Constituição veja CSP-0370.

Andere Namen: Constituição (CSP-0370)    

N. Sra. dos Prazeres de Piracicaba war seit August 1767 eine Siedlung am Südufer des Piracicaba, 160 km nordwestlich der späteren Provinzhauptstadt São Paulo. Im Juni 1774 wurde sie als Freguesia de Sto. Antonio de Piracicaba an die Vila de Itu angeschlossen. Im Oktober 1821 änderte sich der Ortsname erneut, diesmal in Vila de Nova Constituição, in Erinnerung an die damals neue portugiesische Verfassung. Unter diesem Namen wurde es im April 1856 zur Stadt erklärt, und im März 1877 kehrte es zu seinem ursprünglichen Namen Piracicaba zurück.

Für die Gründung des örtlichen Postamtes wurden zwei Daten gefunden. Das erste um 1840, wie im RHM-Katalog (Catálogo Enciclopédico, São Paulo, 1999) angegeben. Dann wieder im Juli 1850, wie Nova Monteiro in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Nachdruck SPP 1994-1999) schreibt. Im April 1877 wurde der Name des Postamts geändert, wie die Presse aus Rio bekannt gab:

Zu dieser Zeit erschienen gleich zwei Poststempel mit dem neuen Ortsnamen. Der französische Typ PSP-0950a (Abbildung R. Koester, Carimbologia XIV) ist eher selten anzutreffen.

Der andere Poststempel PSP-0950b ist deutlich länger in Gebrauch geblieben. Er kommt auch in lila vor und wurde bereits von P. Ayres in „Catálogo de Carimbos Brasil-Império” (São Paulo, 1937, 1942) gezeigt:

Zwei Stempel für den Postwagen sind ebenfalls bekannt. Sie beginnen mit PSP-0951a (Abbildung aus dem Internet):

Gegen Ende des 19. Jahrhunderts erschien schließlich PSP-0951b (Abbildung aus dem Internet):

R. Koester zeigte in Carimbologia XIV auch einen stummen Poststempel aus Piracicaba:

Für Poststempel mit Constituição siehe CSP-0370.

Other names: São Miguel, Vila Vieira do Piquete

The settlement (Arraial) of São Miguel is recorded as early as 1828. It belonged to the Vila de Lorena and was situated 210 kilometres north-east of the provincial capital, São Paulo. In March 1875, it became the Freguesia de São Miguel de Vila Vieira do Piquete, which was elevated to Vila Vieira do Piquete in May 1891 and to a town in December 1906. Since October 1915, the simplified place name Município de Piquete has been official.

As can be seen from the directory of imperial post offices (Tabella das Agências do Correio do Império, Rio de Janeiro, 1885), there had been a post office there since 1875. The regional press reported on the appointment of a postmaster at the end of May, suggesting that the agency may have been established shortly after the town was granted freguesia status.

Initially, stamps were still cancelled by hand, as the image from the internet shows:

The oldest postmark is the French type PSP-0945a (fig. R. Koester, in Carimbologia XXXI):

Koester believes there are two variants, but we have seen too few examples of the postmarks to date to be able to confirm this.

James Dingler and Klerman W. Lopes show a mute postmark from Piquete in Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000).

Outros nomes: São Miguel, Vila Vieira do Piquete

O Arraial de São Miguel já era mencionado desde 1828. Pertencia à Vila de Lorena e ficava a 210 quilômetros a nordeste da capital provincial, São Paulo. Em março de 1875, tornou-se a Freguesia de São Miguel de Vila Vieira do Piquete, que em maio de 1891 passou a ser Vila Vieira do Piquete e, em dezembro de 1906, foi elevada à categoria de cidade. Desde outubro de 1915, vale o nome simplificado Município de Piquete.

Conforme consta na Tabella das Agencias do Correio do Imperio, (Rio de Janeiro, 1885), havia ali uma agência postal desde 1875. A imprensa regional noticiou a nomeação de um agente no final de maio, de modo que a agência pode ter sido criada logo após a elevação à categoria de freguesia.

No início, os selos ainda eram carimbados à mão, como mostra a imagem da internet:

O carimbo postal mais antigo é o tipo francês PSP-0945a (fig. R. Koester, em Carimbologia XXXI):

Koester acredita que existam duas variantes, mas até o momento vimos poucos exemplares dos carimbos postais para poder confirmar isso.

James Dingler e Klerman W. Lopes mostram, em Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Clube Filatélico do Brasil, Rio de Janeiro, 2000), um carimbo postal mudo de Piquete.

Andere Namen: São Miguel, Vila Vieira do Piquete

Die Siedlung (Arraial) S. Miguel war spätestens seit 1828 überliefert. Sie gehörte zur Vila de Lorena und lag 210 Kilometer nordöstlich der Provinzhauptstadt São Paulo. Im März 1875 wurde sie zur Freguesia de São Miguel de Vila Vieira do Piquete, die im Mai 1891 zur Vila Vieira do Piquete und diese im Dezember 1906 zur Stadt erhoben wurde. Seit Oktober 1915 gilt der vereinfachte Ortsname Município de Piquete offiziell.

Wie aus dem Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) hervorgeht, gab es dort seit 1875 ein Postamt. Die regionale Presse berichtet über die Ernennung eines Postagenten Ende Mai, sodass die Agentur kurz nach der Erhebung zur Freguesia entstanden sein könnte.

Zu Beginn wurden die Briefmarken noch per Hand entwertet, wie die Abbildung aus dem Internet zeigt:

Der älteste Poststempel ist der französische Typ PSP-0945a (Abb. R. Koester, in Carimbologia XXXI):

Koester glaubt, dass es zwei Varianten gibt, aber wir haben bisher zu wenige Exemplare der Poststempel gesehen, um dies bestätigen zu können.

James Dingler und Klerman W. Lopes zeigen in Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000) einen stummen Poststempel aus Piquete.

Other names: Ibateguara (1943)

The settlement was situated near the southern bank of the Riacho Canastra, 120 kilometres north of Maceió, the capital of the province of Alagoas, and became the parish of S. Sebastião do Piquete towards the end of the 19th century, forming part of the Vila de S. José da Lage. In December 1943, it was renamed Ibateguara. Ibateguara has been an independent municipality since November 1957. The name, derived from the Tupi-Guarani language, means ‘place on the hill’.

As reported by the press in Rio, the local post office was created in July 1884:

The imperial postmark is PAL-0165a (José A. Junges collection):

Outros nomes: Ibateguara (1943)

O povoado ficava próximo à margem sul do Riacho Canastra, a 120 quilômetros ao norte de Maceió, capital do estado de Alagoas, e, no final do século XIX, tornou-se a Paróquia de São Sebastião do Piquete, que fazia parte da Vila de São José da Lage. Em dezembro de 1943, foi renomeada como Ibateguara. Desde novembro de 1957, Ibateguara é um município independente. O nome, de origem tupi-guarani, significa “lugar na elevação”.

Conforme divulgado pela imprensa do Rio, a agência dos correios local é de julho de 1884:

O carimbo postal imperial é PAL-0165a (Coleção José A. Junges):

Andere Namen: Ibateguara (1943)

Die Siedlung lag nahe dem Südufer des Riacho Canastra, 120 Kilometer nördlich der Hauptstadt der Provinz Alagoas, Maceió, und wurde gegen Ende des 19. Jahrhunderts zur Pfarrei S. Sebastião do Piquete, die zur Vila de S. José da Lage gehörte. Im Dezember 1943 wurde sie in Ibateguara umbenannt. Seit November 1957 ist Ibateguara ein eigenständiger Município. Der Name aus dem Tupi-Guarani bedeutet „Ort an der Anhöhe“.

Wie die Presse in Rio bekanntgab, gab es dort seit Juli 1884 ein Postamt:

Der kaiserliche Poststempel ist PAL-0165a (Sammlg. José A. Junges):

Other names: Ipioca, Ypioca

The parish of Nossa Senhora do Ó de Santo António do Meirim de Ypioca was established in January 1795 and was situated close to the beach, 25 kilometres north-east of what would later become the provincial capital, Maceió. Between 1880 and 1882, it was classified as a town. It was subsequently reincorporated into Maceió, initially as a district, from June 1996 as a parish, and since 2000 as a district. The name derives from the tupi and means “dark earth”.

Aldo Cardoso writes in Contribuição para a História dos Correios de Alagoas (Maceió, 1969) that there had been a post office there since July 1869. The directory of imperial post offices (Tabela das Agências do Correio do Império, Rio de Janeiro, 1885) lists 1874 as the year the agency was created, which could indicate a reopening. To date, no imperial postmark from Pioca has been seen.

Outros nomes: Ipioca, Ypioca

A Freguesia de Nossa Senhora do Ó de Santo Antônio do Meirim de Ypioca existia desde janeiro de 1795 e ficava próxima à praia, a 25 quilômetros a nordeste da futura capital provincial, Maceió. Entre 1880 e 1882, foi uma Vila. Posteriormente, voltou a ser subordinada a Maceió, inicialmente como distrito, a partir de junho de 1996 como freguesia e, desde o ano 2000, como bairro. O nome vem do Tupi e significa “terra roxa”, ou ainda “chão batido”.

Aldo Cardoso escreve em Contribuição para a História dos Correios de Alagoas (Maceió, 1969) que havia ali uma agência dos correios desde julho de 1869. A Tabella das Agencias do Correio do Imperio (Rio de Janeiro, 1885) indica 1874 como o ano de criação da agência, o que poderia significar uma reabertura. Até o momento, nenhum carimbo postal imperial de Pioca foi visto.

Andere Namen: Ipioca, Ypioca

Die Freguesia de Nossa Senhora do Ó de Sto. Antonio do Meirim de Ypioca bestand seit Januar 1795 und lag nah am Strand, 25 Kilometer nordöstlich der späteren Provinzhauptstadt Maceió. Zwischen 1880 und 1882 war sie eine Vila. Danach wurde sie wieder Maceió untergeordnet, zunächst als Distrikt, ab Juni 1996 als Freguesia und seit dem Jahr 2000 als Stadtteil. Der name aus dem Tupi bedeutet “Dunkelrote Erde”.

Aldo Cardoso schreibt in Contribuição para a História dos Correios de Alagoas (Maceió, 1969), dass es dort seit Juli 1869 ein Postamt gab. Das Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) gibt 1874 als Entstehungsjahr der Agentur an, was eine Wiedereröffnung bedeuten könnte. Bisher wurde kein kaiserliche Poststempel aus Pioca gesehen.

See also S. Francisco de Paula dos Pinheiros (SSP-1565)

São Francisco de Paula dos Pinheiros was from March 1846 on a freguesia located in the municipality of Queluz, about 230 km northeast of the provincial capital of São Paulo. The village arose twice to a municipality, in December 1917 and in September 1937. It then descended twice to a district: in May 1934 and in November 1944, most recently in the municipality of Lavrinhas. Time seems to have stopped here: in 1880 there were more than 2.7 thousand people living there, in 2010 there were just 2,000 inhabitants on place.

This ups and downs were reflected in the postal system. Nova Monteiro (Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio, in Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999) reports a post office creation in September 1860. But as early as June 1861, the locality was on a list of deleted postal agencies:

It was some time before the office reopened, as Pinheiros did not reappear in reports on postal routes until November 1867. However, the agency was closed again sometime in the early 1870s. In October 1875, the Rio de Janeiro press reported that it had reopened once more:

The oldest postmark to date is PSP-0940a (Amaury Possidente collection), which is still awaiting final confirmation:

All other postmarks date from the final period of operation of the Imperial Agency, beginning with PSP-0940b (José A. Junges collection):

This was followed by PSP-0940c (image by Claudio Coelho), without the lower ornament and with a larger inner circle:

Towards the end of the Empire, the French type PSP-0940d also appeared (Fig. Felipe Piccinini):

In Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000), James Dingler and Klerman W. Lopes attributed a silent postmark bearing the number 1361 to Pinheiros station in Rio de Janeiro (PRJ-1845). An example of this comes from R. Assef Jr. However, this postmark could be identical to one from Pinheiros in São Paulo, which R. Koester showed in Carimbologia XXXI:

Koester (op. cit.) also showed another silent postmark from Pinheiros/SP:

Veja também S. Francisco de Paula dos Pinheiros (SSP-1565)

São Francisco de Paula dos Pinheiros foi uma freguesia localizada no município de Queluz, cerca de 230 km a nordeste da capital paulista. A localidade foi elevada por duas vezes a município, em dezembro de 1917 e em setembro de 1937. Em seguida, desceu duas vezes para distrito: em maio de 1934 e em novembro de 1944, mais recentemente no município de Lavrinhas. O tempo parece ter parado por aqui: em 1880 havia mais de 2,7 mil pessoas vivendo lá, em 2010 havia apenas 2.000 habitantes no local.

Esses altos e baixos foram refletidos no sistema postal. Nova Monteiro (Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio, em Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reimpressão SPP 1994-1999) relata uma criação dos Correios em setembro de 1860. Mas já em junho de 1861, a localidade constava numa lista de agências postais extintas:

Demorou mais algum tempo até a reabertura, pois só em novembro de 1867 Pinheiros voltou a aparecer nas notícias sobre rotas postais. No entanto, a agência foi fechada novamente em algum momento no início da década de 1870. Em outubro de 1875, a imprensa do Rio de Janeiro noticiou uma nova reabertura:

O carimbo postal mais antigo até o momento é o PSP-0940a (Coleção Amaury Possidente), que ainda aguarda sua confirmação definitiva:

Todos os demais carimbos postais datam do último período de funcionamento da agência imperial, começando com o PSP-0940b (Coleção José A. Junges):

Seguiu-se o PSP-0940c (imagem: Claudio Coelho), sem ornamento inferior e com círculo interno maior:

Perto do fim do Império, surgiu também o tipo francês PSP-0940d (Ilustração de Felipe Piccinini):

James Dingler e Klerman W. Lopes, em Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Clube Filatélico do Brasil, Rio de Janeiro, 2000), atribuíram um carimbo postal mudo com o número 1361 à estação de Pinheiros, no Rio de Janeiro (PRJ-1845). Um exemplar dele foi mostrado por R. Assef Jr. No entanto, esse carimbo poderia ser idêntico a um de Pinheiros, em São Paulo, que R. Koester apresentou em Carimbologia XXXI:

Koester (op. cit.) também apresentou outro carimbo postal mudo de Pinheiros/SP:

Siehe auch S. Francisco de Paula dos Pinheiros (SSP-1565)

São Francisco de Paula dos Pinheiros war ab März 1846 eine Freguesia im Município von Queluz, ca. 230 km nordöstlich der Provinzhauptstadt São Paulo gelegen. Der Ort stieg zweimal zum Município auf, im Dezember 1917 und im September 1937. Und stieg anschließend zweimal zum Distrikt ab: im Mai 1934 und im November 1944, zuletzt im Município von Lavrinhas. Hier scheint die Zeit stehen geblieben zu sein: 1880 lebten dort über 2,7 tausend Menschen, im Jahre 2010 waren gerade 2.000 Einwohner dort gemeldet.

Dieses Auf und Ab spiegelte sich im Postwesen wider. Nova Monteiro (Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio, in Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999) berichtet, das dortige Postamt eröffnete im September 1860. Aber bereits im Juni 1861 stand dieser Ort auf einer Liste von gelöschten Postagenturen:

Es dauerte noch eine Weile bis zur Neueröffnung, denn erst im November 1867 war Pinheiros wieder in Meldungen über Postrouten zu lesen. Allerdings wurde die Agentur irgendwann zu Beginn der 1870er Jahre wieder geschlossen. Im Oktober 1875 wurde in der Presse von Rio de Janeiro eine erneute Wiedereröffnung gemeldet:

Der bisher älteste Poststempel ist PSP-0940a (Sammlg. Amaury Possidente), der noch auf seine endgültige Bestätigung wartet:

Alle weiteren Poststempel stammen aus der letzten Betriebsperiode der kaiserlichen Agentur, beginnend mit PSP-0940b (Sammlg. José A. Junges):

Es folgte PSP-0940c (CC), ohne unteres Ornament, und mit größerem Innenkreis:

Gegen Ende des Kaiserreichs erschien auch der französische Typ PSP-0940d (Abb. Felipe Piccinini):

James Dingler und Klerman W. Lopes haben in Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000) einen stummen Poststempel mit der Nummer 1361 dem Pinheiros-Bahnhof in Rio de Janeiro (PRJ-1845) zugeordnet. Ein Beispiel hierfür stammt von R. Assef Jr. Dieser Stempel könnte jedoch identisch mit einem aus Pinheiros in São Paulo sein, den R. Koester in Carimbologia XXXI zeigte:

Koester (op. cit.) zeigte auch einen weiteren stummen Poststempel aus Pinheiros/SP:

Other names: Pinheiral (1943)

Pinheiro station (also known as Pinheiros) was opened in March 1871 by the E. F. D. Pedro II railway company (São Paulo branch). It was situated near the south bank of the Paraíba do Sul river in the municipality of Piraí, 120 kilometres north-west of the capital, Rio de Janeiro. The railway line was transferred to E.F. Central do Brasil in 1889 and belonged to Rede Ferroviária Federal S.A. from 1975 to 1996 (estacoesferroviarias.com.br). Today it is operated by the logistics consortium MRS. The name derives from the neighbouring Fazenda São José do Pinheiro of the ‘Coffee King’, Commander Joaquim José de Sousa Breves (c. 1804–1889).

The tracks are still there today; since July 2023, the old station building has been used as a market place for the region’s arts and crafts, and the old warehouse is the new MRS station.

And the imposing Fazenda building is now a ruin in the middle of the park:

From November 1916, the area around the station belonged to the newly founded Distrito de Pinheiro and has been part of the Município de Pinheiral since June 1995. The station was also named Pinheiral from December 1943.

As can be seen from the directory of imperial post offices (Tabella das Agências do Correio do Império, Rio de Janeiro, 1885), there has been a post office there since 1871. The oldest postmark to date is PRJ-1845a, which was assigned No. 1403 in P. Ayres’ Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942):

This was followed by PRJ-1845b (José A. Junges collection), which also appears in sepia:

Towards the end of the Empire, PRJ-1845c (fig. Koester, in Carimbologia XXXI) also appeared, with a corrected place name:

James Dingler and Klerman W. Lopes have shown three mute postmarks from Pinheiro(s) station in Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000), whereby No. 1361 could be improved by an illustration from the collection of Everaldo N. dos Santos:

Outros nomes: Pinheiral (1943)

A estação Pinheiro (também conhecida como Pinheiros) foi inaugurada em março de 1871 pela E. F. D. Pedro II (ramal de São Paulo). Localizava-se próxima à margem sul do rio Paraíba do Sul, no município de Piraí, a 120 quilômetros a noroeste da capital, Rio de Janeiro. A linha ferroviária passou para a E.F. Central do Brasil em 1889 e pertenceu à Rede Ferroviária Federal S.A. de 1975 a 1996 (estacoesferroviarias.com.br). Hoje, ela é operada pelo consórcio logístico MRS. O nome deriva da vizinha Fazenda São José do Pinheiro do “Rei do Café”, o Comendador Joaquim José de Sousa Breves (c. 1804–1889).

Hoje, os trilhos ainda estão lá; o antigo prédio da estação é usado, desde julho de 2023, como feira de artesanato da região, e o armazém é a nova estação da MRS.

E o imponente prédio da Fazenda é hoje uma ruína no meio do parque:

A área ao redor da estação pertencia, a partir de novembro de 1916, ao recém-criado Distrito de Pinheiro e, desde junho de 1995, faz parte do Município de Pinheiral. Pinheiral passou a ser também o nome da estação a partir de dezembro de 1943.

Conforme consta na Tabella das Agencias do Correio do Imperio (Rio de Janeiro, 1885), havia ali uma agência dos Correios desde 1871. O carimbo postal mais antigo até o momento é o PRJ-1845a, que recebeu o nº 1403 no Catálogo de Carimbos Brasil-Império, de P. Ayres (S. Paulo, 1937, 1942):

Seguiu-se o PRJ-1845b (Coleção José A. Junges), que também ocorre em sépia:

No final do Império, surgiu também o PRJ-1845c (fig. Koester, em Carimbologia XXXI), com um nome da estação corrigido:

James Dingler e Klerman W. Lopes apresentaram em Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Clube Filatélico do Brasil, Rio de Janeiro, 2000) três carimbos postais mudos da Estação Pinheiro(s), tendo o n.º 1361 sido melhorado por uma ilustração da coleção de Everaldo N. dos Santos:

Andere Namen: Pinheiral (1943)

Der Bahnhof Pinheiro (auch Pinheiros genannt) wurde im März 1871 von der Eisenbahngesellschaft E. F. D. Pedro II (Zweig São Paulo) eröffnet. Er lag nahe dem Südufer des Paraíba do Sul im Munizip Piraí, 120 Kilometer nordwestlich der Hauptstadt Rio de Janeiro. Die Bahnlinie ging 1889 an die E.F. Central do Brasil über und gehörte von 1975 bis 1996 zur Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Heute wird sie vom Logistikkonsortium MRS betrieben. Der Name leitet sich von der benachbarten Fazenda São José do Pinheiro des „Kaffeekönigs“ Komtur Joaquim José de Sousa Breves (ca. 1804–1889) ab.

Heute sind die Gleise noch da, das alte Bahnhofsgebäude wird seit Juli 2023 als Marktplatz für das Kunsthandwerk der Region benutzt, die Lagerhalle ist der neue MRS-Bahnhof.

Und das imposante Fazenda Gebäude ist heute eine Ruine mitten im Park:

Das Gebiet um den Bahnhof gehörte ab November 1916 dem neu gegründeten Distrito de Pinheiro und liegt seit Juni 1995 im Município de Pinheiral. Pinheiral hieß auch der Bahnhof ab Dezember 1943.

Wie aus dem Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) hervorgeht, gab es dort ein Postamt seit 1871. Der bisher älteste Poststempel ist  PRJ-1845a, der im P. Ayres’ Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942) die Nr. 1403 erhielt:

Es folgte PRJ-1845b (Sammlg. José A. Junges), der auch in Sepia vorkommt:

Gegen Ende des Kaiserreichs erschien auch PRJ-1845c (Abb. Koester, in Carimbologia XXXI), mit einem korrigierten Ortsnamen:

James Dingler und Klerman W. Lopes haben in Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000) drei stumme Poststempel aus dem Bahnhof Pinheiro(s) gezeigt, wobei die Nr. 1361 durch eine Abbildung aus der Sammlung Everaldo N. dos Santos verbessert werden konnte:

Other names: Pinheiros, Pinheiros Altos (1943)

The Freguesia de Nossa Senhora da Saúde de Pinheiro had existed since October 1875 and was part of the Vila de Piranga. It was situated on the south bank of the Ribeirão Pinheirinho, 50 kilometres south-east of the provincial capital, Ouro Preto. In 1911, it became the Distrito de Pinheiros, which was renamed Distrito de Pinheiros Altos in December 1943.

As reported in the press in Rio de Janeiro, the local post office was created in March 1885:

The imperial postmark is PMG-1950a (José A. Junges collection), which also appears in blue and violet.

Outros nomes: Pinheiros, Pinheiros Altos (1943)

A Freguesia de Nossa Senhora da Saúde de Pinheiro existia desde outubro de 1875 e fazia parte da Vila de Piranga. Estava localizada na margem sul do Ribeirão Pinheirinho, a 50 quilômetros a sudeste da capital provincial, Ouro Preto. Em 1911, tornou-se o Distrito de Pinheiros, que em dezembro de 1943 passou a chamar-se Distrito de Pinheiros Altos. É a terra natal de Cesário Alvim (1839-1903), o primeiro presidente do Estado de Minas, e bisavô de Chico Buarque.

Conforme consta da imprensa do Rio de Janeiro, a agência dos correios de lá foi criada em março de 1885:

O carimbo postal imperial é o PMG-1950a (coleção de José A. Junges), que também aparece nas cores azul e violeta.

Andere Namen: Pinheiros, Pinheiros Altos (1943)

Die Freguesia de Nossa Senhora da Saúde de Pinheiro bestand seit Oktober 1875 und gehörte zur Vila de Piranga. Sie lag am Südufer des Ribeirão Pinheirinho, 50 Kilometer südöstlich der Provinzhauptstadt Ouro Preto. 1911 wurde sie zum Distrito de Pinheiros, der im Dezember 1943 in Distrito de Pinheiros Altos umbenannt wurde.

Wie aus der Prese in Rio de Janeiro hervorgeht, gab es dort ein Postamt seit März 1885:

Der kaiserliche Poststempel ist PMG-1950a (Sammlg. José A. Junges), der auch in Blau und Violett vorkommt.

Other names : Pinheiros

See also Santo Ignacio do Pinheiro (SMA-0330)

Santo Ignacio do Pinheiro was since May 1855 a district in the municipality of Guimarães, situated on the west bank of the Pericumã River, some 120 km west of the provincial capital São Luis do Maranhão. The name Pinheiro does not evoke pine trees in this tropical region; it refers rather to the local governor (Capitão-Mor) who had founded the locality. Latter became a villa in own municipality already in September 1856 and is the town of Pinheiro since March 1920.

According to the Postal Report (Relatório Postal) for the year 1886, a post office had been in operation there since February 1875. The appointment of the postmaster was also announced in February of that year, as stated in the provincial governor’s report:

No imperial post cancel from this locality could be safely identified until now. For postmarks with Santo Ignacio do Pinheiro see SMA-0330.

Outros nomes: Pinheiros

Veja também Santo Ignacio do Pinheiro (SMA-0330)

Santo Ignacio do Pinheiro era desde maio de 1855 um distrito do município de Guimarães, situado na margem ocidental do Rio Pericumã, uns 120 km a oeste da capital provincial São Luis do Maranhão. O nome Pinheiro não pretende evocar a árvore de climas mais frios nesta região tropical; antes refere-se ao Capitão-Mor que fundara localidade. Esta tornou-se uma vila emancipada já em setembro de 1856 e é a cidade de Pinheiro desde março de 1920.

De acordo com o Relatório Postal de 1886, havia ali uma agência dos correios desde fevereiro de 1875. O funcionário dos correios também foi mencionado em fevereiro daquele mesmo ano, conforme consta no relatório do presidente da província:

Nenhum carimbo imperial desta localidade pôde ser identificado com segurança até agora. Para carimbos com Santo Ignacio do Pinheiro veja SMA-0330.

Andere Namen: Pinheiros

Siehe auch Santo Ignacio do Pinheiro (SMA-0330)

Santo Ignacio do Pinheiro war ab Mai May 1855 ein Distrikt im Município von Guimarães, der am Westufer des Flusses Pericumã lag, etwa 120 km westlich der Provinzhauptstadt São Luis do Maranhão. Der Name Pinheiro soll nicht an Pinienbäume in den Tropen erinnern, eher an den lokalen Oberbefehlshaber (Capitão-Mor), der die Ortschaft gegründet hatte. Letztere wurde eine villa im eigenen Município bereits im September 1856 und nennt sich seit März 1920 die Stadt Pinheiro.

Laut dem Postbericht (Relatorio Postal) für das Jahr 1886 gab es dort seit Februar 1875 ein Postamt. Der Postangestellte wurde ebenfalls im Februar desselben Jahres erwähnt, wie aus dem Bericht des Provinzpräsidenten hervorgeht:

Kein Poststempel der Kaiserzeit für diese Ortschaft konnte bisher sicher identifiziert werden. Für Stempel mit Santo Ignacio do Pinheiro siehe SMA-0330.