Another name: Fazenda Ipanema
See also João de Ipanema (SSP-1575) and Ipanema (R. Koester: Carimbologia XXII)
Since December 1876, the station of the E.F. Sorocabana Railway Company (also spelled Ypanema) was operating in the municipality of Sorocaba, about 120 km west of the provincial capital São Paulo. The line went in 1892 to the Cia. Sorocabana e Ytuana but returned to E. F. Sorocabana from 1919 until the end of operations in 1928. The settlement around the station continued to grow and in November 1944 became the district of Iperó, then in the municipality of Boituva. Since January 1964, the area around the former railway station has been a district of Iperó, which is called Fazenda Ipanema.
The railway supposed to transport the production of the Royal Ironworks (Real Fabrica de Ferro) Ipanema, the first iron processing plant in South America, which was in operation between 1810 and 1926, as extensively reported by Spix and Martius (Travels in Brazil in the Years 1817-1820, London, 1824):
As can be read in the Imperial Mail Register (Tabella das Agencias do Correio do Imperio) from 1885, there was a station post office since 1876. This is confirmed by the press from Sao Paulo:
However, Helmut Ponge reports an opening as early as 1872 (in R. Koester, op. cit.). The postmarks here cheerfully alternate from one spelling to another, starting with ISP-0595a, which also exists in blue, was used until at least 1877 and can also be seen in Paulo Ayres’ Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942) under no. 1321.
This was followed by YSP-1700a (Coll. Mario Celso Orsi Jr.): a double circle with the inscription CORR(EIO) DO YPANEMA and the date over a horizontal line in the centre. It also occurs in blue and was seen until now dated 1878 and 1879. Then there came the French type ISP-1595b (image from the internet): this also exists in blue and dark purple, with the inscription IPANEMA at the top and the asterisk between brackets at the bottom, dated 1883-1885 in the centre. It was followed by YSP-1700b (Coll. Mário Celso Orsi Jr.). This double circle (only one sighted) reads YPANEMA at the top, unfortunately there is only an S visible at the bottom, perhaps for S. PAULO, with an 1886 date in the centre. The last postmark of the imperial period is ISP-1595c (image from the Internet): this double circle has the inscription AGENCIA DE IPANEMA at the top, an ornament in four-leaf clover at the bottom, plus dates from 1887 to 1892 in the middle.
Anderer Name: Fazenda Ipanema
Siehe auch São João de Ipanema (SSP-1575) und Ipanema (R. Koester: Carimbologia XXII)
São João de Ipanema (auch Ypanema geschrieben) war seit Dezember 1876 ein Bahnhof der E.F. Sorocabana Bahngesellschaft, der im Município von Sorocaba lag, gut 120 km westlich der Provinzhauptstadt São Paulo. Die Linie ging 1892 zur Cia. UniãoSorocabana e Ytuana über, kehrte aber von 1919 bis zum Betriebsende 1928 zur E. F. Sorocabanazurück. Die Siedlung um den Bahnhof wuchs weiter und wurde im November 1944 zum Distrikt von Iperó, nun im Município von Boituva. Seit Januar 1964 ist das Gebiet um den ehemaligen Bahnhof ein Stadtteil von Iperó, der Fazenda Ipanema heißt.
Die Bahn sollte die Produktion der Königlichen Eisenhüttenwerk (Real Fabrica de Ferro) Ipanema transportieren, der ersten Eisen-Verarbeitungsanlage Südamerikas, die zwischen 1810 und 1926 in Betrieb war und sogar von Spix und Martius (Reise in Brasilien in den Jahren 1817-1820, München, 1823-31) ausführlich behandelt wurde:
Wie im Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio) von 1885 zu lesen ist, gab es ein Bahnhofspostamt seit 1876. Dies wird durch die Presse aus São Paulo bestätigt:
Allerdings berichtet Helmut Ponge von einer Eröffnung bereits 1872 (in R. Koester, op. cit.). Die Poststempel hier wechseln munter von einer Schreibweise zur anderen ab, beginnend mit ISP-0595a, den es auch in Blau gibt, bis mindestens 1877 verwendet wurde und auch in Paulo Ayres’ Catálogo de Carimbos Brasil-Império, (S. Paulo, 1937, 1942) unter Nr. 1321 zu sehen ist.
Es folgte YSP-1700a (Samml. Mario Celso Orsi Jr.): ein Doppelkreis mit der Inschrift CORR(EIO) DO YPANEMA und dem Datum über einer waagerechten Linie in der Mitte. Er kommt auch in Blau vor und wurde bisher mit 1878 und 1879 datiert. Danach kam der Französischer Typus ISP-1595b (Abb. aus dem Internet): den gibt es auch in Blau und Dunkellila, mit der Inschrift IPANEMA oben und dem Sternchen zwischen Klammern unten, datiert 1883-1885 in der Mitte. Ihm folgte YSP-1700b (Samml. Mário Celso Orsi Jr.). In diesem Doppelkreis (nur ein Exemplar gesichtet) liest man YPANEMA oben, unten ist leider nur ein S zu sehen, vielleicht für S. PAULO, mit einem Datum aus 1886 in der Mitte. Der letzte Poststempel der Kaiserzeit ist ISP-1595c (Abb. aus dem Internet): dieser Doppelkreis hat oben die Inschrift AGENCIA DE IPANEMA, unten ein Ornament in vierblättrigem Kleeblatt, dazu Daten von 1887 bis 1892 in der Mitte.
Carimbologia 