Other names: Porto do Zacharias, Ponte do Zacharias
See also Ponto do Zacharias (R. Koester: Carimbologia XXXII)
The Zacharias Bridge was built over the Rio Preto, close to the vila of the same name and right on the natural border between the provinces of Minas Gerais and Rio de Janeiro, 340 km south of Ouro Preto. On the Minas Gerais side, a Recebedoria (customs house) was established in July 1839 to collect export tax on goods sold in Rio de Janeiro.
In October 1861, the province of Rio followed suit and also established a Registro on its side of the river to determine the “origin of imported coffee”.
In August 1874, a post office was established at the Recebedoria on the Minas Gerais side, as reported by the regional press:
A second post office opening in 1881 is noted in the Directory of Imperial Post Offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) in the “Freguesia” called Ponto do Zacharias. This incorrect designation led R. Koester to assume that this was a railway station post office (Carimbologia XXXII). According to Paulo Novaes (agenciaspostais.com.br), the post office was closed “around 1885”, and there was no railway line over the bridge yet. So far, no imperial postmark has appeared from there. See also (in Portuguese):
http://agenciaspostais.com.br/?page_id=23044
Andere Namen: Porto do Zacharias, Ponte do Zacharias
Siehe auch Ponto do Zacharias (R. Koester: Carimbologia XXXII)
Die Zacharias-Brücke wurde über dem Rio Preto gebaut, nah an der gleichnamigen Vila und direkt an der Naturgrenze zwischen den Provinzen Minas Gerais und Rio de Janeiro, 340 km südlich von Ouro Preto entfernt. Auf der Minas Gerais-Seite wurde im Juli 1839 eine Recebedoria (Zollhaus) eingerichtet, um die Ausfuhrsteuer über Waren einzukassieren, die in Rio de Janeiro verkauft wurden.
Im Oktober 1861 zog die Provinz Rio nach und errichtete auch ein Registro auf ihrer Flussseite, um den „Ursprung des importierten Kaffees“ zu ermitteln.
Im August 1874 wurde entschieden, an der Recebedoria in Minas ein Postamt zu installieren, wie die Presse aus Minas Gerais berichtet:
Eine zweite Posteröffnung 1881 wird im Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) in der „Freguesia“ namens Ponto do Zacharias festgestellt. Diese falsche Ortsangabe führte R. Koester zur Annahme, es handelte sich hier um einen Bahnhofspostamt (Carimbologia XXXII). Laut Paulo Novaes (agenciaspostais.com.br) wurde das Postamt „ca. 1885“ geschlossen, und da war noch keine Bahnlinie über die Brücke. Bisher ist kein kaiserlicher Poststempel von dort aufgetaucht. Siehe auch (Portugiesisch):
Carimbologia 