Another name: Engenheiro Mendes (1886)
The Caldas (Thermes) railway station was opened in January 1878 by the Cia. Mogyana railway company (main line) and was in the Município S. João da Boa Vista, 200 km north of the provincial capital São Paulo. In 1886, the station was renamed after the Mogyana engineer Manoel da Silva Mendes, who died in June 1884. The area around the station belonged to the Cascavel district from August 1898 and has been in the Município Aguaí since November 1944. The railway line belonged to the FEPASA company from 1971 until its closure. Today, the tracks are still there, but the station building no longer exists.
According to the Directory of Imperial Post Offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885), there had been a post office at the station since 1882, and the regional press reported a postal agent in September of the same year:
The first postmark, CSP-0450a, was already presented in R. Koester’s Carimbologia VII:
Its successor, CSP-0450b (Fig. Mário Celso Orsi Jr.), should already be Republican, as the only specimen so far is dated 1897:
The presence of an imperial postmark Engenheiro Mendes is unlikely based on the dates found.
Anderer Name: Engenheiro Mendes (1886)
Der Bahnhof Caldas (Thermen) wurde im Januar 1878 von der Eisenbahngesellschaft Cia. Mogyana (Hauptlinie) eröffnet und lag im Município S. João da Boa Vista, 200 km nördlich der Provinzhauptstadt São Paulo. 1886 wurde der Bahnhof nach dem im Juni 1884 verstorbenen Mogyana-Ingenieur Manoel da Silva Mendes umbenannt. Das Gebiet um den Bahnhof gehörte ab August 1898 zum Distrikt Cascavel und liegt seit November 1944 im Município Aguaí. Die Bahnlinie gehörte von 1971 bis zu ihrer Stilllegung der Gesellschaft FEPASA. Heute sind die Gleise noch vorhanden, das Bahnhofsgebäude existiert nicht mehr.
Wie aus dem Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) hervorgeht, gab es am Bahnhof seit 1882 ein Postamt, und die regionale Presse berichtete im September desselben Jahres von einem Postagenten:
Der erste Poststempel, CSP-0450a, wurde bereits in R. Koesters Carimbologia VII vorgestellt:
Sein Nachfolger CSP-0450b (Abb. Mário Celso Orsi Jr.) dürfte bereits republikanisch sein, da das bisher einzige Exemplar 1897 datiert ist:
Das Vorhandensein eines kaiserlichen Poststempels Engenheiro Mendes ist aufgrund der gefundenen Daten unwahrscheinlich.
Carimbologia 