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Carimbologia C-D

Camassary (train station/Bahnhof), Bahia (CBA-0215)

Rede Ferroviária da Bahia, 1898 (IBGE)

Inaugurated in September 1861 by the E.F. Bahia ao S. Francisco railway company, Camassary station is located on the banks of the river Camaçari (in the current spelling), 50 km north of the provincial capital Salvador da Bahia. The indigenous word Camaçari refers to a beautiful plant from the Callophyllaceae family:

Camaçari = Caraipa densifolia (Mart.). Photo: Alex Popovkin, Wikipedia Commons

The railway line passed to the Cie Chemins de Fer Fédéraux de l’Est Brésilien in 1911, to the V.F.F. Leste Brasileiro in 1935, and belonged to Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br) from 1975 until the line was closed in 1996. Today the tracks are still there, but the station is abandoned.

1923 (Ilustração Brasileira, on estacoesferroviarias.com.br)

2014 (Photo: Erivelto Souza, on estacoesferroviarias.com.br)

The area around the railway station belonged as a district to the Município Abrantes from August 1920, which became part of the newly created Município Montenegro in July 1925. Since March 1938, Camaçari has been an independent Município.

As the Rio press reported, there had been a post office at the railway station since April 1881:

Gazeta de Noticias/RJ, 21.04.1881

Reinhold Koester gives August 1881 for this in Carimbologia VII, which could perhaps be the date of the commissioning of this agency. So far, no imperial postmark from Camassary is known.

Estado da Bahia, 1913

Der Bahnhof Camassary wurde im September 1861 von der Eisenbahngesellschaft E.F. Bahia ao S. Francisco eingeweiht und liegt am Ufer des Flusses Camaçari (so die heutige Schreibweise), 50 km nördlich der Provinzhauptstadt Salvador da Bahia. Das indigene Wort Camaçari bezeichnet eine schöne Pflanze aus der Familie der Callophyllaceae:

Camaçari = Caraipa densifolia (Mart.). Foto: Alex Popovkin, Wikipedia Commons

Die Bahnlinie ging 1911 an die Cie Chemins de Fer Fédéraux de l’Est Brésilien, 1935 an die V.F.F. Leste Brasileiro über und gehörte von 1975 bis zur Stilllegung der Strecke 1996 der Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Heute sind die Gleise noch vorhanden, aber der Bahnhof ist verlassen.

1923 (Ilustração Brasileira, auf estacoesferroviarias.com.br)
2014 (Foto: Erivelto Souza, in estacoesferroviarias.com.br)

Das Gebiet um den Bahnhof gehörte ab August 1920 als Distrikt zum Município Abrantes, der im Juli 1925 in das neu gegründete Município Montenegro überging. Seit März 1938 ist Camaçari ein unabhängiges Município.

Wie die Presse von Rio berichtete, gab es seit April 1881 ein Postamt am Bahnhof:

Gazeta de Noticias/RJ, 21.04.1881

Reinhold Koester gibt dafür in Carimbologia VII den August 1881 an, was vielleicht der Beginn der Inbetriebnahme dieser Agentur sein könnte. Bisher ist kein kaiserlicher Poststempel aus Camassary bekannt.

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By jmkarlsruhe

Brazilian-German philatelist who lives in Germany since 1981.

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