Other names: Soledade, Lobo Leite (1907)
Congonhas station, originally called Soledade, was opened in August 1886 by the railway company E.F. D. Pedro II (main line) around Vila de Congonhas do Campo, a good 40 km west of the provincial capital Ouro Preto. The line was transferred to E.F. Central do Brasil in 1889 and belonged to Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br) from 1975 until its closure in 1996. The tracks still exist today, the station building is a multi-purpose hall of the municipality.
The station was renamed Lobo Leite in August 1907, and the area surrounding the station has been called Distrito de Lobo Leite since December 1938. The name commemorates Francisco Lobo Leite, the engineer of E.F. Dom Pedro II who was responsible for this section of the line,
According to the Rio press, there had been a post office at the station since October 1886:
The imperial postmark is CMG-0840a (coll. José A. Junges):
Andere Namen: Soledade, Lobo Leite (1907)
Der Bahnhof Congonhas, der ursprünglich Soledade heißen sollte, wurde im August 1886 von der Eisenbahngesellschaft E.F. D. Pedro II (Hauptlinie) eröffnet und lag auf dem Gebiet der Vila de Congonhas do Campo, gut 40 km westlich der Provinzhauptstadt Ouro Preto. Die Strecke ging 1889 an die E.F. Central do Brasil über und gehörte von 1975 bis zu ihrer Stilllegung 1996 der Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Die Gleise sind heute noch vorhanden, das Bahnhofsgebäude ist eine Mehrzweckhalle der Gemeinde.
Der Bahnhof wurde im August 1907 in Lobo Leite umbenannt, die Umgebung des Bahnhofs heißt seit Dezember 1938 auch Distrito de Lobo Leite. Der Name erinnert an Francisco Lobo Leite, der als Ingenieur der E.F. Dom Pedro II für diesen Streckenabschnitt verantwortlich war,
Wie die Presse aus Rio berichtet, gab es seit Oktober 1886 ein Postamt am Bahnhof:
Der kaiserliche Poststempel ist CMG-0840a (Samml. José A. Junges):
Carimbologia 