Other names: Cordeirópolis (1944)
Cordeiros station in the province of São Paulo was opened in August 1876 by the railway company Cia. Paulista (main line) and was located on the west bank of the Ribeirão do Tatu in the Município de Limeira, 160 km north-west of the provincial capital. The line belonged to FEPASA from 1971 until its closure. Today, the tracks still exist, the station is being renovated and will house both a railway museum and the municipality’s cultural office.
The area around the railway station became the district of Cordeiro in August 1899 and was renamed Cordeirópolis in November 1944, becoming an independent município in December 1948.
According to the regional press, there has been a post office at the railway station since December 1879:
The oldest postmark is the French type CSP-0375a (coll. Fuad Ferreira Fo.):
It was followed towards the end of the Empire by CSP-0375b (coll. Mário Celso Orsi Jr.):
Andere Namen: Cordeirópolis (1944)
Der Bahnhof Cordeiros in der Provinz São Paulo wurde im August 1876 von der Eisenbahngesellschaft Cia. Paulista (Hauptstrecke) eröffnet und lag am Westufer des Ribeirão do Tatu im Município de Limeira, 160 km nordwestlich der Provinzhauptstadt. Die Strecke gehörte von 1971 bis zu ihrer Stilllegung der FEPASA. Heute sind die Gleise noch vorhanden, der Bahnhof wird renoviert und soll sowohl ein Eisenbahnmuseum als auch das Kulturbüro der Gemeinde beherbergen.
Das Gebiet um den Bahnhof wurde im August 1899 zum Distrikt Cordeiro und im November 1944 in Cordeirópolis umbenannt, der seit Dezember 1948 ein eigenständiges Município ist.
Wie der regionalen Presse zu entnehmen ist, gab es am Bahnhof seit Dezember 1879 ein Postamt:
Der älteste Poststempel ist der französische Typ CSP-0375a (Samml. Fuad Ferreira Fo.):
Ihm folgte gegen Ende des Kaiserreichs CSP-0375b (Slg. Mário Celso Orsi Jr.):
Carimbologia 