Guaxindiba station was opened around 1873 by the railway company E.F. de Cantagallo and was in the Município de Niterói, 40 km north-east of the capital Rio de Janeiro. In September 1890, the area around the railway station was incorporated into the new Município de S. Gonçalo. The railway line itself was transferred to E.F. Leopoldina in 1911 and belonged to Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br) from 1975 until its closure in 1996. Today, the tracks have disappeared and the station building has been demolished.
As reported in the Rio press, the station post office opened in April 1874:
Paulo Novaes writes on agenciaspostais.com.br that the office was closed in October 1910. The imperial postmark is GRJ-1770a, which was given the number 1312 by Paulo Ayres (Catálogo de Carimbos Brasil-Império, S. Paulo, 1937, 1942):
Der Bahnhof Guaxindiba wurde um 1873 von der Eisenbahngesellschaft E.F. de Cantagallo eröffnet und lag im Município de Niterói, 40 km nordöstlich der Hauptstadt Rio de Janeiro. Im September 1890 wurde das Gebiet um den Bahnhof in das neue Município de S. Gonçalo eingegliedert. Die Bahnlinie ihrerseits ging 1911 an die E.F. Leopoldina über und gehörte von 1975 bis zu ihrer Stilllegung 1996 der Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Heute sind die Gleise verschwunden, das Bahnhofsgebäude wurde abgerissen.
Wie die Presse in Rio berichtete, nahm das Bahnhofspostamt im April 1874 seinen Betrieb auf:
Paulo Novaes schreibt auf agenciaspostais.com.br, dass das Amt im Oktober 1910 geschlossen wurde. Der kaiserliche Poststempel ist GRJ-1770a, der von Paulo Ayres (Catálogo de Carimbos Brasil-Império, S. Paulo, 1937, 1942) die Nummer 1312 erhielt:
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