Here we have a post office that was in operation for no more than 1 ½ years, in a railway station that has not existed for almost a century. Guimarães station was opened in July 1880 by the railway company E.F. União Valenciana (Jacutinga branch) in the Vila de Valença area, 180 km north-west of the capital Rio de Janeiro. The railway line became the property of E.F. Central do Brasil in 1910, but Guimarães station was closed by 1928. Today, neither the tracks nor the station building can be seen (estacoesferroviarias.com.br).
According to P. Novaes, the post office was built after the opening of the railway station (agenciaspostais.com.br). However, it closed in December 1881, as reported by the Rio press:
No imperial postmark from Guimarães station has ever been seen before. It is certainly one of the great rarities of Brazilian philately.
Hier haben wir ein Postamt, das höchstens 1 ½ Jahre in Betrieb war, in einem Bahnhof, der seit fast einem Jahrhundert nicht mehr existiert. Der Bahnhof Guimarães wurde im Juli 1880 von der Eisenbahngesellschaft E.F. União Valenciana (Zweig Jacutinga) eröffnet und lag in der Gegend von Vila de Valença, 180 km nordwestlich der Hauptstadt Rio de Janeiro. Die Bahnlinie ging 1910 in den Besitz der E.F. Central do Brasil über, der Bahnhof Guimarães wurde jedoch bereits 1928 geschlossen. Heute sind weder Gleise noch Bahnhofsgebäude zu sehen (estacoesferroviarias.com.br).
Nach der Eröffnung des Bahnhofs soll laut P. Novaes auch das Postamt entstanden sein (agenciaspostais.com.br). Dieses schloss jedoch im Dezember 1881, wie die Presse von Rio berichtete:
Bisher wurde noch kein kaiserlicher Poststempel vom Bahnhof Guimarães gesehen. Er gehört sicherlich zu den großen Raritäten der brasilianischen Philatelie.
Carimbologia 