Other names: Capivary
This station, originally called Capivary, was opened in March 1872 by the railway company Cia. Paulista (main line). It was in the Município de Jundiahy, 70 kilometres northwest of the provincial capital of São Paulo. From 1971 until its closure in 1998, the railway line belonged to the FEPASA consortium. Today, the tracks still exist and the station building serves as a railway museum.
The area around the railway station became part of the Município de Vinhedo in December 1948 and was declared a distrito five years later. Louveira has been an independent município since January 1964.
According to the Rio press, there had been a post office at the railway station (here misspelled) since August 1881.
A handwritten cancellation around 1885 was found on the Internet:
The oldest postmark to date is LSP-0780a (fig. R. Koester, in Carimbologia XXVI):
LSP-0780b also appeared at the end of the 19th century (illustration from the Internet):
Andere Namen: Capivary
Dieser Bahnhof hieß ursprünglich Capivary und wurde im März 1872 von der Eisenbahngesellschaft Cia. Paulista (Hauptlinie) eröffnet. Er lag im Município de Jundiahy, 70 km nordwestlich der Provinzhauptstadt São Paulo. Von 1971 bis zur Stilllegung im Jahr 1998 gehörte die Bahnlinie dem FEPASA-Konsortium. Heute sind die Gleise noch vorhanden und das Bahnhofsgebäude dient als Bahnmuseum.
Das Areal um den Bahnhof ging im Dezember 1948 zum Município de Vinhedo über und wurde fünf Jahre später zum Distrito erklärt. Seit Januar 1964 ist Louveira ein eigenständiger Município.
Wie die Presse aus Rio bekannt gab, gab es seit August 1881 ein Postamt am Bahnhof (hier falsch geschrieben).
Eine handschriftliche Entwertung aus 1885 wurde im Internet gefunden:
Der bisher älteste Poststempel ist LSP-0780a (Abb. R. Koester, in Carimbologia XXVI):
Am Ende des 19. Jahrhunderts erschien auch LSP-0780b (Abb. aus dem Internet):
Carimbologia 