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Carimbologia H-L

Luz (train station/Bahnhof), São Paulo (LSP-0502)

Cidade de São Paulo, 1881

Luz (Light) station was opened in February 1867 by the São Paulo Railway company in the city of São Paulo, three kilometres north of the main church. The name is derived from the neighbouring Convento da Imaculada Conceição da Luz, which today houses the most important museum of sacred art in São Paulo. The railway line changed hands in 1946 to the E. F. Santos a Jundiaí in 1946, Rede Ferroviária Federal S. A. in 1975 and has been operated by Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) since 1992. The main building has been built at least three times and today also serves as a museum of the Portuguese language.

Around 1867 (Photo: A.C. Belviso, on estacoesferroviarias.com.br)
Around 1880 (Photo: A.C. Belviso, on estacoesferroviarias.com.br)
Around 1900 (Photo: estacoesferroviarias.com.br)

The directory of imperial post offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) shows that in 1879 it was decided to establish a railway station post office. This began operations in January 1880, as reported in the regional press.

Correio Paulistano, 10.01.1880

However, there had been post boxes at the railway station since 1868:

Diario de São Paulo, 09.01.1868

The first postmark here is the French type LSP-0502a (collect. Fuad Ferreira Fo.):

LSP-0502a (FF) 1880-1890

This was followed by the circle cancellation LSP-0502b (ill. Luiz C. Fritzen):

LSP-0502b (LCF) 1887-1898

Three mute postmarks from the imperial Luz railway station post office are also known:

1882ff (illus. from the Internet)
1880ff (illustration: Rölli auctions)
1881 (Fuad Ferreira Fo. collection)
Estações (…) de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas, 1880

Der Bahnhof Luz (Licht) wurde im Februar 1867 von der Eisenbahngesellschaft São Paulo Railway im Stadtgebiet von São Paulo, drei Kilometer nördlich der Hauptkirche, eröffnet. Der Name leitet sich vom benachbarten Kloster Convento da Imaculada Conceição da Luz ab, in dem sich heute das wichtigste Museum für sakrale Kunst in São Paulo befindet. Die Bahnlinie wechselte 1946 zur E. F. Santos a Jundiaí, 1975 zur Rede Ferroviária Federal S. A. und wird seit 1992 von der Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) betrieben. Das Hauptgebäude wurde mindestens dreimal errichtet und dient heute auch als Museum der portugiesischen Sprache.

Um 1867 (Foto: A.C. Belviso, auf estacoesferroviarias.com.br)
Um 1880 (Foto: A.C. Belviso, auf estacoesferroviarias.com.br)
Um 1900 (Foto: estacoesferroviarias.com.br)

Aus dem Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) geht hervor, dass im Jahr 1879 die Errichtung eines Bahnhofspostamts beschlossen wurde. Dieses nahm im Januar 1880 den Betrieb auf, wie die regionale Presse mitteilte.

Correio Paulistano, 10.01.1880

Es gab jedoch Postfächer am Bahnhof bereits seit 1868:

Diario de São Paulo, 09.01.1868

Der erste Poststempel ist hier der französische Typ LSP-0502a (Samml. Fuad Ferreira Fo.):

LSP-0502a (FF) 1880-1890

Es folgte der Kreisstempel LSP-0502b (Abb. Luiz C. Fritzen):

LSP-0502b (LCF) 1887-1898

Aus dem Bahnhofspostamt Luz sind auch drei stumme Poststempel aus dem Kaiserreich bekannt:

1882ff (Abb. aus dem Internet)
1880ff (Abb.: Rölli-Auktionen)
1881 (Samml. Fuad Ferreira Fo.)
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By jmkarlsruhe

Brazilian-German philatelist who lives in Germany since 1981.

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