Other names: Guia de Pacobaíba (1946)
Mauá was a port on Guanabara Bay in the Vila de Magé area, 60 kilometres north of the capital Rio de Janeiro. In April 1854, Brazil’s first railway station was inaugurated there by the E.F. de Mauá railway company (Guia-de-Pacobaíba Line). In 1888, the line was transferred to E. F. Príncipe do Grão-Pará, and from 1890 until the line was closed in 1962, it belonged to E. F. Leopoldina. In March 1946, the port and railway station were renamed Guia de Pacobaíba. The tracks are still there, and the station building has been restored several times and destroyed again by vandalism. Today it serves as a museum.
According to regional press reports, there has been a post office there since May 1880.
No imperial postmark from this station/port has been found to date.
Andere Namen: Guia de Pacobaíba (1946)
Mauá war ein Hafen an der Guanabara-Bucht im Gebiet der Vila de Magé, 60 Kilometer nördlich der Hauptstadt Rio de Janeiro. Im April 1854 wurde dort Brasiliens erster Bahnhof durch die Eisenbahngesellschaft E.F. de Mauá (Guia-de-Pacobaíba-Linie) eingeweiht. 1888 wechselte die Linie zur E. F. Príncipe do Grão-Pará und von 1890 bis zur Streckenstilllegung im Jahr 1962 gehörte sie zur E. F. Leopoldina. Im März 1946 wurden Hafen und Bahnhof in Guia de Pacobaíba umbenannt. Die Gleise sind noch vorhanden, das Bahnhofsgebäude wurde mehrfach restauriert und wieder durch Vandalismus zerstört. Heute dient es als Museum.
Wie die regionale Presse meldete, gab es dort ein Postamt seit Mai 1880.
Bisher wurde kein kaiserliche Poststempel aus diesem Bahnhof/Hafen gefunden.
Carimbologia 