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Carimbologia M-N

Mello Barreto (train station/Bahnhof), Minas Gerais (MMG-1590)

Almanak Laemmert, 1892

Other names: Entroncamento

Mello Barreto Station was opened in April 1887 by the E. F. Leopoldina railway company (Main Line) on the north bank of the Paraíba do Sul in the municipality of Além Paraíba. It was located 300 km southeast of the provincial capital Ouro Preto. Antonio Paulo de Mello Barreto (1839-1908) was a director of Leopoldina. Ralph Giesbrecht writes on his website estacoesferroviarias.com.br that the station used to be called ‘Entroncamento’ (junction) because the branch line to Sumidouro in the province of Rio de Janeiro started from there. The railway line belonged to Rede Ferroviaria Federal S.A. from 1975 until it was decommissioned in 1996. Today, the tracks are still there, but the station building has already been demolished.

In November 1972 (photo: Mendel Rabinovitch, on estacoesferroviarias.com.br)
In July 2007 (photo: Ricardo Quinteiro de Mattos, on estacoesferroviarias.com.br)

Both Paula Sobrinho (História Postal de Minas Gerais, Belo Horizonte, 1997) and R. Koester (Carimbologia XXVII) write that there had been a post office there since February 1888. This is confirmed by the Rio press:

Gazeta Nacional/RJ, 17 February 1888

The imperial postmark is MMG-1590a (Fig. Filatélica Minas Gerais), which is also available in blue:

MMG-1590a (FMG) 1888-1891
Amarildo Mayrink: E. F. Leopoldina

Andere Namen: Entroncamento

Der Bahnhof Mello Barreto wurde im April 1887 durch die Eisenbahngesellschaft E. F. Leopoldina (Hauptlinie) am Nordufer des Paraíba do Sul im Município de Além Paraíba eröffnet. Er lag 300 km südöstlich der Provinzhauptstadt Ouro Preto. Antonio Paulo de Mello Barreto (1839-1908) war ein Direktor der Leopoldina. Ralph Giesbrecht schreibt auf seiner Website estacoesferroviarias.com.br, dass der Bahnhof früher „Entroncamento” (Abzweigung) hieß, da von dort aus die Nebenlinie nach Sumidouro in der Provinz Rio de Janeiro startete. Die Bahnlinie gehörte von 1975 bis zur Stilllegung im Jahr 1996 der Rede Ferroviaria Federal S.A. Heute sind die Gleise noch vorhanden, das Bahnhofsgebäude wurde jedoch bereits abgerissen.

Im November 1972 (Foto: Mendel Rabinovitch, auf estacoesferroviarias.com.br)
Im Juli 2007 (Foto: Ricardo Quinteiro de Mattos, auf estacoesferroviarias.com.br)

Sowohl Paula Sobrinho (História Postal de Minas Gerais, Belo Horizonte, 1997) als auch R. Koester (Carimbologia XXVII) schreiben, dass es dort seit Februar 1888 ein Postamt gab. Dies wird durch die Presse von Rio bestätigt:

Gazeta Nacional/RJ, 17.02.1888

Der kaiserliche Poststempel ist MMG-1590a (Abb. Filatélica Minas Gerais), den es auch in Blau gibt:

MMG-1590a (FMG) 1888-1891
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By jmkarlsruhe

Brazilian-German philatelist who lives in Germany since 1981.

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