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Carimbologia M-N

Monerat (train station/Bahnhof), Rio de Janeiro (MRJ-2100)

Almanak Laemmert, 1892

Other spellings: Monnerat, Monerá

Monerat railway station (actually Monnerat, now spelled Monerá) was built around 1885 by the E.F. do Cantagallo railway company in the municipality of the same name on the Cantagallo line on the eastern bank of the Macuco, 180 km northeast of the capital Rio de Janeiro. The railway line was transferred to E.F. Leopoldina in 1887 and closed in 1967. The station is now a bus station and has been in the district of Monerá, Município de Duas Barras, since May 1891. The tracks have since been removed.

As Paulo Novaes writes on agenciaspostais.com.br, there had been a post office there since January 1886. The imperial postmark is MRJ-2100a and was already illustrated in P. Ayres, ‘Catálogo de Carimbos Brasil-Império’ (São Paulo, 1937, 1942), on page 117:

MRJ-2100a (P.A. p. 117) 1887-1895
André S. Carvalho: E.F. Leopoldina em 1910 (2020)

Outras grafias: Monnerat, Monerá

A estação ferroviária de Monerat (na verdade Monnerat, hoje escrita Monerá) foi construída por volta de 1885 pela Companhia Ferroviária E.F. do Cantagallo no município de mesmo nome, na linha Cantagallo, na margem leste do Macuco, 180 km a nordeste da capital Rio de Janeiro. A linha ferroviária passou para a E.F. Leopoldina em 1887 e foi desativada em 1967. Hoje, a estação é uma rodoviária e está localizada desde maio de 1891 no distrito de Monerá, município de Duas Barras. Os trilhos já foram removidos.

Em 1946 (Foto: Edson de Lima Lucas, em estacoesferroviarias.com.br)
Em março de 2022 (Foto: Wagna Ouverney, em Google Maps)

Como escreve Paulo Novaes em agenciaspostais.com.br, havia uma agência dos correios no local desde janeiro de 1886. O carimbo postal imperial é MRJ-2100a e já foi reproduzido em P. Ayres, “Catálogo de Carimbos Brasil-Império” (São Paulo, 1937, 1942), na página 117:

MRJ-2100a (P.A. p. 117) 1887-1895
Estrada de Ferro Leopoldina

Andere Schreibweisen: Monnerat, Monerá

Der Bahnhof Monerat (eigentlich Monnerat, heute Monerá geschrieben) wurde um 1885 von der Eisenbahngesellschaft E.F. do Cantagallo im gleichnamigen Município an der Cantagallo-Linie am Ostufer des Macuco, 180 km nordöstlich der Hauptstadt Rio de Janeiro, gebaut. Die Bahnlinie ging 1887 an die E.F. Leopoldina über und wurde 1967 stillgelegt. Der Bahnhof ist heute ein Busbahnhof und befindet sich seit Mai 1891 im Distrikt Monerá, município de Duas Barras. Die Gleise sind inzwischen entfernt worden.

Wie Paulo Novaes auf agenciaspostais.com.br schreibt, gab es dort seit Januar 1886 ein Postamt. Der kaiserliche Poststempel ist MRJ-2100a und wurde bereits in P. Ayres, „Catálogo de Carimbos Brasil-Império” (São Paulo, 1937, 1942) auf Seite 117 abgebildet:

MRJ-2100a (P.A. S. 117) 1887-1895
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By jmkarlsruhe

Brazilian-German philatelist who lives in Germany since 1981.

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