Author: jmkarlsruhe

Other spellings: Monnerat, Monerá

Monerat railway station (actually Monnerat, now spelled Monerá) was built around 1885 by the E.F. do Cantagallo railway company in the municipality of the same name on the Cantagallo line on the eastern bank of the Macuco, 180 km northeast of the capital Rio de Janeiro. The railway line was transferred to E.F. Leopoldina in 1887 and closed in 1967. The station is now a bus station and has been in the district of Monerá, Município de Duas Barras, since May 1891. The tracks have since been removed.

As Paulo Novaes writes on agenciaspostais.com.br, there had been a post office there since January 1886. The imperial postmark is MRJ-2100a and was already illustrated in P. Ayres, ‘Catálogo de Carimbos Brasil-Império’ (São Paulo, 1937, 1942), on page 117:

Outras grafias: Monnerat, Monerá

A estação ferroviária de Monerat (na verdade Monnerat, hoje escrita Monerá) foi construída por volta de 1885 pela Companhia Ferroviária E.F. do Cantagallo no município de mesmo nome, na linha Cantagallo, na margem leste do Macuco, 180 km a nordeste da capital Rio de Janeiro. A linha ferroviária passou para a E.F. Leopoldina em 1887 e foi desativada em 1967. Hoje, a estação é uma rodoviária e está localizada desde maio de 1891 no distrito de Monerá, município de Duas Barras. Os trilhos já foram removidos.

Como escreve Paulo Novaes em agenciaspostais.com.br, havia uma agência dos correios no local desde janeiro de 1886. O carimbo postal imperial é MRJ-2100a e já foi reproduzido em P. Ayres, “Catálogo de Carimbos Brasil-Império” (São Paulo, 1937, 1942), na página 117:

Andere Schreibweisen: Monnerat, Monerá

Der Bahnhof Monerat (eigentlich Monnerat, heute Monerá geschrieben) wurde um 1885 von der Eisenbahngesellschaft E.F. do Cantagallo im gleichnamigen Município an der Cantagallo-Linie am Ostufer des Macuco, 180 km nordöstlich der Hauptstadt Rio de Janeiro, gebaut. Die Bahnlinie ging 1887 an die E.F. Leopoldina über und wurde 1967 stillgelegt. Der Bahnhof ist heute ein Busbahnhof und befindet sich seit Mai 1891 im Distrikt Monerá, município de Duas Barras. Die Gleise sind inzwischen entfernt worden.

Wie Paulo Novaes auf agenciaspostais.com.br schreibt, gab es dort seit Januar 1886 ein Postamt. Der kaiserliche Poststempel ist MRJ-2100a und wurde bereits in P. Ayres, „Catálogo de Carimbos Brasil-Império” (São Paulo, 1937, 1942) auf Seite 117 abgebildet:

Other names: Aldeia de Carará

The Freguesia de São Francisco Xavier de Monção existed since June 1757 and was located on the north bank of the Pindaré River, next to Lake Jacareí, 240 kilometres southwest of the future provincial capital São Luís do Maranhão. In June 1859, it was elevated to the status of a vila. In April 1932, however, it was incorporated as a district in the municipality of São Pedro. In September 1935, however, the municipality of Monção was restored.

As can be seen from the postal report for 1886, there had been a post office there since January 1872. However, according to the regional press, postal services had already been operating in Monção between 1859 and 1865.

To date, no imperial postmark has been definitively attributed to this locality.

Outros nomes: Aldeia de Carará

A Freguesia de São Francisco Xavier de Monção existia desde junho de 1757 e ficava na margem norte do rio Pindaré, próximo ao lago Jacareí, 240 quilômetros a sudoeste da futura capital do estado, São Luís do Maranhão. Em junho de 1859, foi elevada à categoria de vila. Em abril de 1932, porém, foi incorporada como distrito ao município de São Pedro. Em setembro de 1935, o município de Monção foi restaurado.

Conforme consta no relatório postal de 1886, havia uma agência dos correios no local desde janeiro de 1872. No entanto, já havia serviço postal em Monção entre 1859 e 1865, conforme pode ser lido na imprensa regional.

Até o momento, nenhum carimbo postal imperial pôde ser atribuído com certeza a essa localidade.

Andere Namen: Aldeia de Carará

Die Freguesia de São Francisco Xavier de Monção bestand seit Juni 1757 und lag am Nordufer des Pindaré, neben dem Jacareísee, 240 Kilometer südwestlich der späteren Provinzhauptstadt São Luís do Maranhão. Im Juni 1859 wurde sie zur Vila erhoben. Im April 1932 wurde sie jedoch als Distrito im Município de São Pedro eingegliedert. Im September 1935 wurde der Município de Monção jedoch wiederhergestellt.

Wie aus dem Postbericht für 1886 hervorgeht, gab es dort seit Januar 1872 ein Postamt. Allerdings gab es bereits zwischen 1859 und 1865 Postverkehr in Monção, wie in der regionalen Presse zu lesen ist.

Bisher konnte kein kaiserlicher Poststempel dieser Ortschaft mit Sicherheit zugeordnet werden.

Other names: Italva (1944)

Monção railway station was opened in June 1880 by the railway company E. F. Campos e Carangola. It was in the Freguesia de Sto. Antonio das Cachoeiras do Muriaé in the municipality of Campos on the west bank of the Muriaé River, 340 kilometres northeast of the capital Rio de Janeiro. The railway line changed hands in 1890 and belonged from then on to Cia. Barão de Araruama and shortly afterwards to E. F. Leopoldina. From 1975 until its closure in 1977, it belonged to Rede Ferroviária Federal S. A. (estacoesferroviarias.com.br). Today, the tracks have disappeared and the building, which was still in a state of disrepair in 2007, appears to have been renovated as an apartment building.

The area around the station became the Distrito de Monção in December 1930, which was called Purus 13 years later, in 1943. Since October 1944, it has been in the district of Italva, which has been an independent município since November 1983.

As Paulo Novaes writes on agenciaspostais.com.br, there had been a post office there since August 1880. The first postmark MRJ-2415a (illustration from the Internet) has yet to be definitively confirmed, as it could also come from Monção in the province of Maranhão:

The successor MRJ-2415b (illustration by Koester, in Carimbologia XXVII) is undoubtedly from this station:

Outros nomes: Italva (1944)

A estação ferroviária de Monção foi inaugurada em junho de 1880 pela E. F. Campos e Carangola, localizada no território da Freguesia de Sto. Antonio das Cachoeiras do Muriaé, no município de Campos, na margem oeste do rio Muriaé, 340 quilômetros a nordeste da capital Rio de Janeiro. A linha férrea mudou de proprietário em 1890, passando a pertencer à Cia. Barão de Araruama e, pouco depois, à E. F. Leopoldina. De 1975 até ao seu encerramento em 1977, pertenceu à Rede Ferroviária Federal S. A. (estacoesferroviarias.com.br). Hoje, os trilhos desapareceram e a estação, que em 2007 ainda estava abandonada, parece ter sido reformada e transformada em um prédio residencial.

A área ao redor da estação ferroviária tornou-se em dezembro de 1930 o Distrito de Monção e, 13 anos depois, em 1943, chamava-se Purus. Desde outubro de 1944, ela está localizada no distrito de Italva, que é um município independente desde novembro de 1983.

Como escreve Paulo Novaes em agenciaspostais.com.br, havia uma agência dos correios no local desde agosto de 1880. O primeiro carimbo postal MRJ-2415a (imagem da Internet) ainda precisa ser confirmado definitivamente, pois também poderia ser de Monção na província do Maranhão:

O sucessor MRJ-2415b (fig. Koester, em Carimbologia XXVII) é, sem dúvida, desta estação:

Andere Namen: Italva (1944)

Der Bahnhof Monção wurde im Juni 1880 von der Eisenbahngesellschaft E. F. Campos e Carangola eröffnet, er lag im Gebiet der Freguesia de Sto. Antonio das Cachoeiras do Muriaé im Munizip Campos am Westufer des Muriaé, 340 Kilometer nordöstlich der Hauptstadt Rio de Janeiro. Die Bahnlinie wechselte 1890 den Besitzer und gehörte fortan der Cia. Barão de Araruama und kurz darauf zur E. F. Leopoldina. Von 1975 bis zur Stilllegung 1977 gehörte sie zur Rede Ferroviária Federal S. A. (estacoesferroviarias.com.br). Heute sind die Gleise verschwunden und das Gebäude, das im Jahr 2007 noch verwahrlost war, scheint inzwischen als Mehrfamilienhaus renoviert worden zu sein.

Das Gebiet um den Bahnhof wurde im Dezember 1930 zum Distrito de Monção und 13 Jahre später, im Jahr 1943, zu Purus umbenannt. Seit Oktober 1944 liegt er im Distrikt Italva, der seit November 1983 ein eigenständiger Município ist.

Wie Paulo Novaes auf agenciaspostais.com.br schreibt, gab es dort seit August 1880 ein Postamt. Der erste Poststempel MRJ-2415a (Abbildung aus dem Internet) muss noch endgültig bestätigt werden, da er auch aus Monção in der Provinz Maranhão stammen könnte:

Der Nachfolger MRJ-2415b (Abb. Koester, in Carimbologia XXVII) ist ohne Zweifel aus diesem Bahnhof:

The Freguesia de Espírito Santo de Moju existed since September 1839 and belonged to the Vila de Igarapé-Miri. It was located on the south bank of the Moju (today without an accent), 120 kilometres southwest of the provincial capital Belém do Pará. It was elevated to the status of municipality three times: in August 1856, in October 1889 and most recently in October 1835.

In between, Moju was twice subordinated to the municipality of Igarapé-Miri as a parish or district: in November 1887 and in December 1930.

R. Koester writes in Carimbologia XXVII that there has been a post office there since 1882. This is confirmed by the press in Rio.

However, this could be a reopening, as the agency was already listed in the Imperial Postal Guide (Guia Postal do Império, Rio de Janeiro, 1880). Furthermore, the provincial president’s report from February 1881 indicates that a post office was already in operation in Moju at that time:

The imperial postmark is MPA-0170a (Fig. Koester, op. cit.):

A Freguesia de Espírito Santo de Moju existia desde setembro de 1839 e pertencia à Vila de Igarapé-Miri. Situava-se na margem sul do rio Moju (hoje sem acento), 120 quilômetros a sudoeste da capital do estado, Belém do Pará. Foi elevada três vezes à categoria de município: em agosto de 1856, em outubro de 1889 e, pela última vez, em outubro de 1835. Nesse intervalo, Moju foi subordinada duas vezes como freguesia ou distrito ao município de Igarapé-Miri: em novembro de 1887 e em dezembro de 1930. O nome Moju é uma variante do Mogy, que se encontra no Sul do Brasil, e significa também Rio das Cobras.

R. Koester escreve em Carimbologia XXVII que havia uma agência dos correios lá desde 1882. Isso é confirmado pela imprensa do Rio.

No entanto, pode ter sido uma reabertura, pois a agência já constava no Guia Postal do Império (Rio de Janeiro, 1880). Além disso, o relatório do presidente da província de fevereiro de 1881 indica que já havia uma agência dos correios em Moju funcionando naquela época:

O carimbo postal imperial é MPA-0170a (fig. Koester, op. cit.):

Die Freguesia de Espírito Santo de Moju bestand seit September 1839 und gehörte zur Vila de Igarapé-Miri. Sie lag am Südufer des Moju (heute ohne Akzent), 120 Kilometer südwestlich der Provinzhauptstadt Belém do Pará. Sie wurde dreimal zum Município erhoben: im August 1856, im Oktober 1889 und zuletzt im Oktober 1835.

Zwischendurch wurde Moju zweimal als Freguesia oder Distrikt dem Município de Igarapé-Miri untergeordnet: im November 1887 und im Dezember 1930.

R. Koester schreibt in Carimbologia XXVII, dass es dort seit 1882 ein Postamt gab. Dies wird durch die Presse aus Rio bestätigt.

Allerdings könnte es sich hierbei um eine Wiedereröffnung handeln, denn die Agentur wurde bereits im Kaiserlichen Postführer (Guia Postal do Império, Rio de Janeiro, 1880) aufgeführt. Außerdem geht aus dem Bericht des Provinzpräsidenten vom Februar 1881 hervor, dass ein Postamt in Moju damals bereits in Betrieb war:

Der kaiserliche Poststempel ist MPA-0170a (Abb. Koester, op. cit.):

Other spellings: Mogy Merim, Mogi Mirim

Of the three localities in the imperial province of São Paulo that bore the name Mogy, this was the largest and had the most postmarks. The Freguesia de S. José de Mogy Mirim, which had been in existence since November 1751, belonged to the Vila de Jundiaí and was located 150 kilometres north of the capital São Paulo. In October 1769, it was elevated to the status of a vila and in April 1849 to that of a city.

Three different dates have been found for the establishment of the local post office. Nova Monteiro writes in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934–35; reprinted by SPP 1994–99) that it was founded in August 1828. A preliminary announcement in the regional press supports this date.

However, the directory of imperial post offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro) gives the year 1844, which could mean either a reopening or the transfer of the post office to the administration of Rio de Janeiro. Finally, R. Koester mentions the year 1848 in Carimbologia XXVII, but without citing a source.

The oldest postmark to date is the pre-philatelic MSP-0820a, which also appears in sepia and is listed in the RHM catalogue under P-SP-22.

This was followed by MSP-0820b, also available in red, with a change in the place name, and listed in the RHM catalogue (now under P-SP-23):

This was followed by MSP-0820c, which is available in both sepia and red, listed in the RHM under P-SP-24:

The last prephilatelistic cancel is MSP-0820d, which also exists in red and brown, was given the number 1155 in P. Ayres’ Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942) and was also recorded in the RHM:

At around the same time, a special type of postmark also appeared, MSP-0820e (Fig. RHM):

Paulo Ayres (op. cit.) shows MSP-0820f, which appeared in the 1850s, with the number 1361:

About 10 years later, the oval successor MSP-0820g appeared, also shown in P. Ayres (No. 1362):

Shortly afterwards, the French type MSP-0820h (P.A. p. 117) came into use:

Around this time, the registration cancel MSP-0820i (Fig. Corinphila Auctions) was also used:

Subsequently, we find a second postmark of the French type, this time with a changed place name, MSP-0820j (Fig. Koester, op. cit.):

P. Ayres showed the following double circle MSP-0820k:

At the end of the imperial era, MSP-0820l also appears (illustration from the Internet):

Around this time, the railway mail wagon postmark MSP-0821a (illustration Koester) also appears:

Koester also showed a handwritten cancellation from 1866:

Finally, there are also some silent cancels from Mogy-Mirim, which were recorded by James Dingler and Klerman W. Lopes in Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000):

Outras grafias: Mogy Merim, Mogi Mirim

Das três localidades da província imperial de São Paulo que levavam o nome Mogy, esta era a maior e tinha o maior número de carimbos postais. A Freguesia de S. José de Mogy Mirim, fundada em novembro de 1751, pertencia à Vila de Jundiaí e ficava a 150 quilômetros ao norte da capital São Paulo. Em outubro de 1769, foi elevada a vila e, em abril de 1849, a cidade.

Foram encontradas três datas diferentes para a criação da agência postal local. Nova Monteiro escreve em Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934–35; reimpressão SPP 1994–99) que ela foi fundada em agosto de 1828. Um anúncio prévio na imprensa regional corrobora essa data.

Na Tabella das Agencias do Correio do Império (Rio de Janeiro, 1885), por outro lado, é indicado o ano de 1844, o que pode significar uma reabertura ou a incorporação da agência postal à administração do Rio de Janeiro. Finalmente, R. Koester menciona em Carimbologia XXVII o ano de 1848, porém sem indicar a fonte.

O carimbo postal mais antigo até agora é o pré-filatélico MSP-0820a, que também existe em sépia e está listado no catálogo RHM sob P-SP-22.

Seguiu-se o MSP-0820b, também existente em vermelho, com uma alteração no nome do local, e também presente no catálogo RHM (agora sob P-SP-23):

Depois veio o MSP-0820c, que existe tanto em sépia quanto em vermelho, listado no RHM sob P-SP-24:

O último carimbo pré-filatélico é o MSP-0820d, que também ocorre em vermelho e marrom, recebeu o número 1155 por P. Ayres (Catálogo de Carimbos Brasil-Império, São Paulo, 1937, 1942) e também foi registrado no RHM:

Mais ou menos na mesma época, aparece também um carimbo postal especial, o MSP-0820e (fig. RHM):

Paulo Ayres (op. cit.) mostra sob nº 1361 o MSP-0820f, que apareceu na década de 1850:

Cerca de 10 anos depois, surgiu o sucessor oval MSP-0820g, também encontrado em P. Ayres (n.º 1362):

Pouco depois, passou a ser utilizado o tipo francês MSP-0820h (P.A. p. 117):

Nessa época, também foi utilizado o carimbo de registrados MSP-0820i (fig. Corinphila):

Em seguida, encontramos um segundo carimbo postal do tipo francês, desta vez com o nome da localidade alterado, MSP-0820j (fig. Koester, op. cit.):

P. Ayres mostrou o seguinte círculo duplo MSP-0820k:

No final do Império, aparece também o MSP-0820l (fig. da Internet):

Nessa época, também aparece o carimbo ferroviário MSP-0821a (fig. Koester):

Koester também mostrou uma obliteração manuscrita de 1866:

Por fim, alguns carimbos mudos também são originários de Mogy-Mirim, registrados por James Dingler e Klerman W. Lopes em Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Clube Filatélico do Brasil, Rio de Janeiro, 2000):

Andere Schreibweisen: Mogy Merim, Mogi Mirim

Von den drei Ortschaften in der kaiserlichen Provinz São Paulo, die den Namen Mogy trugen, war diese die größte und hatte die meisten Poststempel. Die seit November 1751 überlieferte Freguesia de S. José de Mogy Mirim gehörte zur Vila de Jundiaí und lag 150 Kilometer nördlich der Hauptstadt São Paulo. Im Oktober 1769 wurde sie zur Vila und im April 1849 zur Stadt erhoben.

Es wurden drei verschiedene Jahresangaben für die Entstehung des örtlichen Postamts gefunden. Nova Monteiro schreibt in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934–35; Nachdruck SPP 1994–99), dass es im August 1828 gegründet wurde. Eine Vorankündigung in der regionalen Presse unterstützt dieses Datum.

Im Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro) wird hingegen das Jahr 1844 angegeben, was entweder eine Wiedereröffnung oder die Übernahme des Postamts in die Verwaltung von Rio de Janeiro bedeuten kann. Schließlich nennt R. Koester in Carimbologia XXVII das Jahr 1848, allerdings ohne Quellenangabe.

Der bisher älteste Poststempel ist der vorphilatelistische MSP-0820a, der auch in Sepia vorkommt und im RHM-Katalog unter P-SP-22 aufgeführt wird.

Es folgte der MSP-0820b, auch in Rot vorkommend, mit einer Änderung des Ortsnamens, und ebenfalls im RHM-Katalog (nun unter P-SP-23) zu sehen:

Danach kam MSP-0820c, den es sowohl in Sepia als auch in Rot gibt, im RHM unter P-SP-24 aufgeführt:

Der letzte Vorphila-Stempel ist MSP-0820d, er existiert auch in Rot und Braun, bekam die Nr. 1155 in P. Ayres’ Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942) und wurde auch im RHM erfasst:

Etwa zur gleichen Zeit erscheint auch ein Poststempel der besonderer Art, MSP-0820e (Abb. RHM):

Paulo Ayres (op. cit.) zeigt mit Nr. 1361 den in den 50er Jahren vorkommenden MSP-0820f:

Etwa 10 Jahre später kam der ovale Nachfolger MSP-0820g, auch in P. Ayres (Nr. 1362) zu sehen:

Kurz darauf kam der französische Typ MSP-0820h (P.A. S. 117) zu Gebrauch:

Um diese Zeit wurde auch der Einschreibestempel MSP-0820i (Abb. Corinphila Auktionen) verwendet:

Anschließend finden wir einen zweiten Poststempel französischen Typs, diesmal mit verändertem Ortsnamen, MSP-0820j (Abb. Koester, op. cit.):

P. Ayres zeigte den folgenden Doppelkreis MSP-0820k:

Am Ende der Kaiserzeit erscheint auch MSP-0820l (Abb. aus dem Internet):

Um diese Zeit findet sich auch der Eisenbahn-Postwagonstempel MSP-0821a (Abb. Koester):

Koester zeigte auch eine handschriftliche Entwertung aus 1866:

Schließlich stammen auch einige stumme Stempel aus Mogy-Mirim, die von James Dingler und Klerman W. Lopes in Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000) erfasst wurden:

Other spellings: Moji-Guaçu, Mogi Guaçu

The Freguesia de Nossa Senhora da Conceição de Mogi Guaçu existed since 1740, belonged to the Vila de Jundiaí and was located on the north bank of the Mogi Guaçu (as the river is spelled today). It was located 160 kilometres north of the later provincial capital São Paulo. In 1769, the Freguesia moved to the Vila de Mogi Mirim and became a Vila itself in April 1877. It has been a city since December 1906, adopting the spelling ‘Moji-Guaçu’ in November 1944 and ‘Mogi Guaçu’ since March 1991.

As can be seen from the directory of imperial post offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885), there has been a post office there since 1876. The imperial postmark is the French type MSP-0815a (Fig. Rodrigo Baldassare):

Outras grafias: Moji-Guaçu, Mogi Guaçu

A Freguesia de Nossa Senhora da Conceição de Mogi Guaçu existia desde 1740, pertencia à Vila de Jundiaí e ficava na margem norte do Mogi Guaçu (como é escrito hoje). Ela ficava a 160 quilômetros ao norte da futura capital provincial, São Paulo. Em 1769, a Freguesia mudou para a Vila de Mogi Mirim e, em abril de 1877, tornou-se ela própria uma vila. Desde dezembro de 1906, é uma cidade que, em novembro de 1944, adotou a grafia “Moji-Guaçu” e, desde março de 1991, é escrita como “Mogi Guaçu”.

Conforme consta na Tabella das Agências do Correio do Império (Rio de Janeiro, 1885), havia um correio no local desde 1876. O carimbo postal imperial é do tipo francês MSP-0815a (fig. Rodrigo Baldassare):

Andere Schreibweisen: Moji-Guaçu, Mogi Guaçu

Die Freguesia de Nossa Senhora da Conceição de Mogi Guaçu bestand seit 1740, gehörte zur Vila de Jundiaí und lag am Nordufer des Mogi Guaçu (wie der Fluss heute geschrieben wird). Sie befand sich 160 Kilometer nördlich der späteren Provinzhauptstadt São Paulo. 1769 wechselte die Freguesia zur Vila de Mogi Mirim und wurde im April 1877 selbst zur Vila. Seit Dezember 1906 ist sie eine Stadt, die im November 1944 die Schreibweise „Moji-Guaçu” annahm und seit März 1991 „Mogi Guaçu” geschrieben wird.

Wie aus dem Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) hervorgeht, gab es dort seit 1876 ein Postamt. Der kaiserliche Poststempel ist der französische Typ MSP-0815a (Abb. Rodrigo Baldassare):

Other names: Sant’Anna das Cruzes de Boijy-Mirim

This locality is said to have been a village called Sant’Anna das Cruzes de Boijy-Mirim since November 1611. It was located 60 km east of what would later become the provincial capital of São Paulo. It is not known exactly when the place name was shortened to Mogy das Cruzes, only that Mogi das Cruzes (as it is spelled today) has been a city since March 1855. The name Mogi means ‘river of snakes’ in Tupi-Guaraní.

The dates regarding the local post office are also unclear. Nova Monteiro writes in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934–35; reprinted by SPP 1994–99) that a postmaster was appointed in July 1850. The directory of imperial post offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) lists 1845 as the year of establishment.

However, a functioning post office in Mogi das Cruzes was already mentioned in the regional press in November 1829:

The agency was probably operated by the provincial administration of São Paulo, as was the case in other towns along the Paraíba do Sul Valley at the time.

The oldest postmark to date is MSP-0810a (see R. Koester, Carimbologia XXVII):

Koester showed a following handwritten cancellation.

This was followed by the French type MSP-0810b, which also appears in blue. An illustration of this can be found in P. Ayres’ ‘Catálogo de Carimbos Brasil-Império’ (São Paulo, 1937, 1942):

Towards the end of the Empire, MSP-0810c also appeared (illustration from the Internet):

James Dingler and Klerman W. Lopes show in Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000) under No. 4522, they show a postmark with the initial of the place name, which looks slightly different from the template by P. Ayres (No. 1062, op. cit.):

Outros nomes: Sant’Anna das Cruzes de Boijy-Mirim

Esta localidade teria sido, desde novembro de 1611, uma vila chamada Sant’Anna das Cruzes de Boijy-Mirim. Ela ficava a 60 km a leste da futura capital provincial, São Paulo. Não se sabe ao certo quando o nome da localidade foi abreviado para Mogy das Cruzes, apenas que Mogi das Cruzes (como é escrito hoje) é uma cidade desde março de 1855. O nome Mogi significa “rio das cobras” em tupi-guarani.

Quanto às datas de criação dos correios locais, também não há clareza. Nova Monteiro escreve em Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934–35; reimpressão SPP 1994–99) que um agente postal foi nomeado em julho de 1850. Na Tabella das Agencias do Correio do Império (Rio de Janeiro, 1885), o ano de 1845 é indicado como de criação.

No entanto, já em novembro de 1829, uma agência postal em funcionamento em Mogi das Cruzes foi mencionada na imprensa regional:

Presumivelmente, a agência era administrada pela administração provincial de São Paulo, como era o caso na época em outras localidades ao longo do vale do Paraíba do Sul.

O carimbo postal mais antigo até agora é o MSP-0810a (ver R. Koester, Carimbologia XXVII):

Koester mostrou em seguida uma obliteração manuscrita.

Seguiu-se o tipo francês MSP-0810b, que também existe em azul. Uma ilustração do mesmo pode ser encontrada no “Catálogo de Carimbos Brasil-Império” de P. Ayres (São Paulo, 1937, 1942):

No final do Império, surgiu também o MSP-0810c (imagem da Internet):

James Dingler e Klerman W. Lopes mostram em Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Clube Filatélico do Brasil, Rio de Janeiro, 2000), sob o nº 4522, um carimbo postal com a inicial do nome do local, que parece ligeiramente diferente do modelo de P. Ayres (nº 1062, op. cit.):

Andere Namen: Sant’Anna das Cruzes de Boijy-Mirim

Diese Ortschaft soll seit November 1611 eine Vila namens Sant’Anna das Cruzes de Boijy-Mirim gewesen sein. Sie lag 60 km östlich der späteren Provinzhauptstadt São Paulo. Wann genau der Ortsname zu Mogy das Cruzes gekürzt wurde, ist nicht bekannt, nur dass Mogi das Cruzes (wie es heute geschrieben wird) seit März 1855 eine Stadt ist. Der Name Mogi bedeutet „Fluss der Schlangen” in Tupi-Guaraní.

Was das örtliche Postamt betrifft, sind die Daten ebenfalls unklar. Nova Monteiro schreibt in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934–35; Nachdruck SPP 1994–99), dass im Juli 1850 ein Postagent ernannt wurde. Im Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) wird das Jahr 1845 als Gründungsjahr angegeben.

Allerdings wurde bereits im November 1829 ein funktionierendes Postamt in Mogi das Cruzes in der regionalen Presse erwähnt:

Vermutlich wurde die Agentur von der Provinzverwaltung São Paulos betrieben, wie es damals in anderen Ortschaften entlang des Paraíba-do-Sul-Tals der Fall war.

Der bisher älteste Poststempel ist MSP-0810a (siehe R. Koester, Carimbologia XXVII).

Koester zeigte im Anschluss eine handschriftliche Entwertung.

Es folgte der französische Typ MSP-0810b, der auch in Blau vorkommt. Eine Abbildung davon findet sich in P. Ayres‘ „Catálogo de Carimbos Brasil-Império” (São Paulo, 1937, 1942):

Gegen Ende des Kaiserreichs erschien auch MSP-0810c (Abbildung aus dem Internet):

James Dingler und Klerman W. Lopes zeigen in Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000) unter Nr. 4522 einen Poststempel mit der Initiale des Ortsnamens, der leicht anders als die Vorlage bei P. Ayres (Nr. 1062, op. cit.) aussieht:

See also São Sebastião da Boa Vista (SSP-1860)

São Sebastião da Boa Vista had been a settlement of Casa Branca since December 1847 and was located close to the border with Minas Gerais, approximately 260 km north of the provincial capital São Paulo. In April 1856, the locality was designated a freguesia and belonged as a district to the vila of Caconde for three years from April 1868 before returning to Casa Branca. Shortly afterwards, it became a vila and has been the city of Mococa since April 1875.

As can be seen in the directory of imperial post offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885), there has been a post office there since 1870.

The first postmarks (until around 1886) bear the inscription ‘São Sebastião da Boa Vista’. These were followed by the French-style Mococa postmark MSP-0805a (illustration by Felipe Piccinini):

Siehe auch São Sebastião da Boa Vista (SSP-1860)

São Sebastião da Boa Vista war seit Dezember 1847 eine Siedlung von Casa Branca und lag nah an der Grenze zu Minas Gerais, ca. 260 km nördlich der Provinzhauptstadt São Paulo. Im April 1856 wurde der Ort zur Freguesia ernannt und gehörte ab April 1868 für drei Jahre als Distrikt zu Caconde, bevor er wieder zu Casa Branca zurückkehrte. Kurz darauf wurde er zur Vila und ist seit April 1875 die Stadt Mococa.

Wie im Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) zu lesen ist, gab es dort seit 1870 ein Postamt.

Die ersten Poststempel (bis ca. 1886) tragen die Inschrift „São Sebastião da Boa Vista”. Danach kam der Mococa-Stempel im französischen Stil MSP-0805a (Abb. von Felipe Piccinini):

Other names: Maxi/Moxi

Since around 1800, there had been a settlement called Maxi (or Moxi) on the east bank of the Tocantins River. It was located 240 km southwest of the later provincial capital Belém do Pará. In December 1853, it became the Freguesia de Nossa Senhora da Conceição de Mocajuba and was under the jurisdiction of the Vila de Cametá. In April 1872, Mocajuba was designated a vila and in July 1895 a city. After a brief demotion to distrito in the município de Baião (from November 1930 to October 1935), Mocajuba regained its status as a município. The name comes from the Tupi language and is said to be derived from Mucajá (very fertile palm tree).

R. Koester writes in Carimbologia XXVII that the Mocajuba post office dates to 1882. He probably took this information from the directory of imperial post offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885). In fact, the agency was promoted to second class in March 1882, as announced by the Rio press:

We do not know exactly when this post office was established, only that it happened between April and the end of 1877. This is because in April of that year, the village applied to establish a post office, as reported in the regional press:

The same newspaper reported in March 1878 that the agency had been in operation ‘for some time’ (há bastante tempo):

The imperial postmark is MPA-0165a (Fig. Koester, op. cit.):

Andere Namen: Maxi/Moxi

Seit ca. 1800 ist eine Siedlung namens Maxi (oder Moxi) am Ostufer des Tocantins überliefert. Sie lag 240 km südwestlich der späteren Provinzhauptstadt Belém do Pará. Im Dezember 1853 wurde sie zur Freguesia de Nossa Senhora da Conceição de Mocajuba und unterstand der Vila de Cametá. Im April 1872 wurde Mocajuba zur Vila und im Juli 1895 zur Stadt ernannt. Nach einer kurzen Degradierung zum Distrito im Município de Baião (von November 1930 bis Oktober 1935) erhielt Mocajuba den Status eines Municípios wieder. Der Name stammt aus der Tupi-Sprache und soll von Mucajá (sehr fruchtbare Palme) abgeleitet sein.

R. Koester schreibt in Carimbologia XXVII, dass das Postamt Mocajuba aus dem Jahr 1882 stammt. Vermutlich übernahm er diese Angabe aus dem Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885). Tatsächlich wurde die Agentur im März 1882 in die zweite Klasse befördert, wie die Presse aus Rio bekannt gab.

Wir wissen nicht genau, wann dieses Postamt entstand, nur, dass es zwischen April und Ende 1877 geschah. Denn im April desselben Jahres richtete die Vila einen Antrag zur Errichtung einer Postagentur, wie aus der regionalen Presse hervorgeht:

Die gleiche Zeitung berichtete im März 1878, dass die Agentur „seit einiger Zeit” (há bastante tempo) in Betrieb stand:

Der kaiserliche Poststempel ist MPA-0165a (Abb. Koester, op. cit.):

Other names: Itaporanga (1938-43, 1947)

The Freguesia de N. Sr. da Conceição da Misericordia existed since July 1860. It belonged to the Vila de Piancó, was located on the north bank of the Piancó and was 420 km away from the provincial capital Paraíba do Norte (today: João Pessoa). In December 1863, it became a Vila, which has since changed its name three times: in November 1938, it was renamed Itaporanga, in December 1943 it was renamed Misericórdia, and in June 1947 it was renamed Itaporanga again. The name comes from the Tupi-Guaraní language and means ‘beautiful stone’.

As Nova Monteiro writes in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934–1935; reprinted by SPP 1994–1999), the establishment of a local post office was decided in September 1867. This is confirmed by the postal report (Relatorio Postal) for 1886. The only postmark known to date is MPB-0155b (illustration Koester, in Carimbologia XXVII):

Andere Namen: Itaporanga (1938-43, 1947)

Die Freguesia de N. Sr. da Conceição da Misericordia bestand seit Juli 1860. Sie gehörte zur Vila de Piancó, lag am Nordufer des Piancó und war 420 km von der Provinzhauptstadt Paraíba do Norte (heute: João Pessoa) entfernt. Im Dezember 1863 wurde sie zur Vila, die seitdem ihren Namen dreimal gewechselt hat: Im November 1938 erhielt sie den Namen Itaporanga, im Dezember 1943 wurde sie wieder in Misericórdia umbenannt und im Juni 1947 erneut in Itaporanga. Der Name stammt aus dem Tupi-Guaraní und bedeutet „Schöner Stein”.

Wie Nova Monteiro in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934–1935; Nachdruck SPP 1994–1999) schreibt, wurde im September 1867 die Einrichtung eines Postamts vor Ort beschlossen. Dies wird durch den Postbericht (Relatorio Postal) für 1886 bestätigt. Der bisher einzige Poststempel ist MPB-0155b (Abb. Koester, in Carimbologia XXVII):