Carimbologia

Other names: Alto Sertão de Pernambuco, Pajeú de Flores

In September 1783, the Freguesia de N. Sra. da Conceição de Flores da Ribeira was founded on the Pajeú, 390 km west of the later provincial capital of Recife. On old maps, the village can be seen on the west bank; today it is on the north bank of the river. In January 1810, it became the Vila de Pajeú de Flores, which was downgraded to a freguesia under the main town of Vila Bela in May 1851, before regaining the status of a villa in May 1858. Flores has been a town since July 1909.

Two foundation dates have been found for the local post office. Once in March 1829, as Nova Monteiro writes in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; reprint SPP 1994-1999). Then again in 1850, as can be read both in the directory of imperial post offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) and in the postal report (Relatorio Postal, Rio de Janeiro) for 1886.

Both dates are disputed. R. Koester (Carimbologia XIX) doubts the earlier date. However, it seems that there was regular mail to and from Flores at least in October 1833:

The fact that there were regular postal lines to Flores until 1849 speaks against the establishment of a second agency in 1850:

However, there was a political uprising in the region in 1847-1849, which may have affected postal traffic. In any case, the only postmark from the imperial era to date is the French type FPE-0255b (fig. José L. Fevereiro):

Andere Namen: Alto Sertão de Pernambuco, Pajeú de Flores

Im September 1783 wurde die Freguesia de N. Sra. da Conceição de Flores da Ribeira am Pajeú, 390 km westlich der späteren Provinzhauptstadt Recife, gegründet. Auf alten Karten ist der Ort am Westufer zu sehen, heute liegt er am Nordufer des Flusses. Im Januar 1810 wurde es zur Vila de Pajeú de Flores, die im Mai 1851 zur Freguesia unter dem Hauptort Vila Bela herabgestuft wurde, bevor sie im Mai 1858 wieder den Status einer Villa erhielt. Seit Juli 1909 ist Flores eine Stadt.

Für das örtliche Postamt wurden zwei Gründungsdaten gefunden. Einmal im März 1829, wie Nova Monteiro in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Nachdruck SPP 1994-1999) schreibt. Dann wieder 1850, wie sowohl im Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) als auch im Postbericht (Relatorio Postal, Rio de Janeiro) für 1886 zu lesen ist.

Beide Daten sind umstritten. R. Koester (Carimbologia XIX) bezweifelt das frühere Datum. Es scheint jedoch, dass es zumindest im Oktober 1833 regulär Post von und nach Flores gab:

Gegen eine zweite Agenturgründung 1850 spricht, dass bis 1849 regelmäßige Postlinien nach Flores bestanden:

Allerdings gab es 1847-1849 einen politischen Aufstand in der Region, der den Postverkehr beeinträchtigt haben dürfte. Jedenfalls ist der bisher einzige Poststempel aus der Kaiserzeit der französische Typ FPE-0255b (Abb. José L. Fevereiro):

Other names: Urutágua, Flores de Goiás (1963)

The Freguesia de N. Sra. do Rosário de Flores was founded in July 1835, belonged to the Vila do Forte and was located on the east bank of the Paranã, 540 kilometres east of the provincial capital Goyaz (today: Goiás Velho). In July 1850, the village was elevated to a Vila before a long period of political instability began, which only ended in July 1907 when the village became a Distrito in the Município de Sitio d’Abadia. This was followed by two changes of the town’s name: in December 1943 to Urutágua and in November 1963, when it was elevated to the Município de Flores de Goiás.

The local post office was founded at least twice. First in March 1829, as Nova Monteiro wrote in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; reprint SPP 1994-1999). Then again in June 1882, as reported by the Rio press:

As the agency is also mentioned in the imperial postal guide (Guia Postal do Império do Brazil, Rio de Janeiro, 1880), its closure cannot have taken place before 1880.

No imperial postmarks from Flores in the province of Goiás are known to date.

Andere Namen: Urutágua, Flores de Goiás (1963)

Die Freguesia de N. Sra. do Rosário de Flores wurde im Juli 1835 gegründet, gehörte zur Vila do Forte und lag am Ostufer des Paranã, 540 km östlich der Provinzhauptstadt Goyaz (heute: Goiás Velho). Im Juli 1850 wurde der Ort zur Vila erhoben, bevor eine lange Zeit der politischen Instabilität begann, die erst im Juli 1907 endete, als der Ort zum Distrito im Município de Sitio d’Abadia wurde. Es folgten zwei Änderungen des Ortsnamens: im Dezember 1943 in Urutágua und im November 1963, als die Erhebung zum Município de Flores de Goiás stattfand.

Das örtliche Postamt wurde mindestens zweimal gegründet. Zuerst im März 1829, wie Nova Monteiro in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Nachdruck SPP 1994-1999) schrieb. Dann wieder im Juni 1882, wie die Presse von Rio berichtete:

Da die Agentur auch im kaiserlichen Postführer (Guia Postal do Império do Brazil, Rio de Janeiro, 1880) erwähnt wird, kann ihre Schließung nicht vor 1880 erfolgt sein.

Bisher sind keine kaiserlichen Poststempel aus Flores in der Provinz Goiás bekannt.

See also Santa Ignacia(Estação), Rio de Janeiro (SRJ-1665)

Flores station was inaugurated in October 1879 by the Cia. Estrada de Ferro Valenciana in the municipality of Valença, over 150 km northwest of Rio de Janeiro. Three years later the station name was changed to Santa Ignacia. From 1910 until operation end in 1970 the railway was managed by the Estrada de Ferro Central do Brasil. Now the tracks have been removed, and the station house is a private habitation (estacoesferroviarias.com.br).

According to Paulo Novaes (agenciaspostais.com.br), the station post office was created in July 1880, still under the name of Flores, and switched to Santa Ignacia from June 1882 on. One Flores cancel is known: FRJ-0550a (Image by Felipe Piccinini):

For cancels with Santa Ignacia see SRJ-1665.

Siehe auch Santa Ignacia(Estação), Rio de Janeiro (SRJ-1665)

Der Bahnhof Flores wurde im Oktober 1879 durch die Cia. Estrada de Ferro Valenciana eingeweiht und lag im Município vom Valença, über 150 km nordwestlich von Rio de Janeiro entfernt. Drei Jahre später wurde der Bahnhof zu Santa Ignacia umbenannt. Von 1910 bis Betriebsende 1970 stand die Linie unter der Kontrolle der Estrada de Ferro Central do Brasil. Nun sind die Schienen entfernt worden, und das Bahnhofsgebäude dient als Wohnung (estacoesferroviarias.com.br).

Laut Paulo Novaes (agenciaspostais.com.br) entstand das Bahnhofspostamt im Juli 1880, noch unter den Namen Flores, und wechselte zu Santa Ignacia ab Juni 1882. Ein Stempel der Kaiserzeit ist überliefert: FRJ-0550a (Abb. Felipe Piccinini):

Für Poststempel mit Santa Ignacia siehe SRJ-1665.

Other names: Gramació

See also Villa Flor (VRN-0240)

This village was originally an Indian settlement called Gramació, situated on the north bank of the Curimataú River, more than 80 km south of the future provincial capital Natal. In May 1755, the village rose to the status of a vila, but three years later it was moved to the neighbouring village of Canguaretama. In November 1892, Villa Flor became a district of Canguaretama and only regained political independence as a município in December 1963.

As Nova Monteiro writes in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999), there was a post office there as early as April 1818. With the move to Penha de Canguaretama (1858), the postal agency also moved there two years later, according to the capital’s official press:

Unfortunately, no 19th century postmark from this locality has been seen so far.

Andere Namen: Gramació, Flor

Siehe auch Villa Flor (VRN-0240)

Diese Ortschaft war ursprünglich eine Indianersiedlung namens Gramació, die am Nordufer des Flusses Curimataú lag, über 80 km südlich der künftigen Provinzhauptstadt Natal entfernt. Im Mai 1755 stieg der Ort zur Vila auf, die aber drei Jahre später zum Nachbarort Canguaretama verlegt wurde. Im November 1892 wurde Villa Flor ein Distrikt von Canguaretama und erhielt erst im Dezember 1963 die politische Selbständigkeit als Município wieder.

Wie Nova Monteiro in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999) schreibt, gab es dort ein Postamt bereits ab April 1818. Mit dem Umzug nach Penha de Canguaretama (1858) zog die Postagentur zwei Jahre später auch dorthin, wie die Amtspresse der Hauptstadt berichtet:

Leider wurde bisher kein Poststempel des 19. Jahrhunderts aus dieser Ortschaft gesehen.

Other names: Est. Tristão Câmara (ca. 1935)

Figueira station was opened in November 1886 by the railway company E.F. do Grão-Pará (Rio Preto Branch) and was located on the south bank of the Rio Preto in the Município Petrópolis, 110 km north of the capital Rio de Janeiro. The name comes from the nearby Fazenda da Figueira. The line belonged to E.F. Leopoldina from 1890 until it was closed in 1947. From around 1935, the station was called Tristão Câmara, after the owner of the Fazenda da Figueira since 1853. Around 1945, the entire area around the station was flooded during the construction of a dam. Since December 1987, the lost railway station has been in the Município S. José do Vale do Rio Preto.

As Paulo Novaes writes in agenciaspostais.com.br, there had been a post office in the station since June 1886 with the imperial postmark FRJ-0500a (ill. by R. Koester in Carimbologia XIX):

Andere Namen: Est. Tristão Câmara (ca. 1935)

Der Bahnhof Figueira wurde im November 1886 von der Eisenbahngesellschaft E.F. do Grão-Pará (Rio Preto-Abzweigung) eröffnet und lag am Südufer des Rio Preto im Município Petrópolis, 110 km nördlich der Hauptstadt Rio de Janeiro. Der Name stammt von der nahe gelegenen Fazenda da Figueira. Die Strecke gehörte von 1890 bis zu ihrer Stilllegung 1947 der E.F. Leopoldina. Ab etwa 1935 hieß der Bahnhof Tristão Câmara, nach dem Besitzer der Fazenda da Figueira seit 1853. Um 1945 wurde das gesamte Gebiet um den Bahnhof beim Bau eines Staudamms überflutet. Seit Dezember 1987 befindet sich der verschwundene Bahnhof im Município de S. José do Vale do Rio Preto.

Wie Paulo Novaes in agenciaspostais.com.br schreibt, gab es im Bahnhof seit Juni 1886 ein Postamt mit dem kaiserlichen Poststempel FRJ-0500a (Abb. R. Koester in Carimbologia XIX):

Other names: Est. Sant’Anna, Desembargador Faria Lemos

See also Faria Lemos (Est. E.F. Leopoldina, FMG-1170), Faria Lemos (Est. E.F. Juiz de Fora e Piau), (FMG-0970)

This station in the imperial province of Minas Gerais was opened in 1884 as Sant’Anna station by the railway company E.F. Juiz de Fora e Piau in the Município de Juiz de Fora, 230 km south of the provincial capital Ouro Preto. Around 1887, the station was renamed to Faria Lemos:

In 1888, the railway line was purchased by the 1974 E.F. Leopoldina and remained in its possession until it was closed in 1974. As the Leopoldina company already owned a Faria Lemos station (FMG-1170), the other station had to be renamed Ferreira Lage again, this time in honour of the entrepreneur Mariano Procópio Ferreira Lage (1821-1872), who had co-financed the E.F. Juiz de Fora e Piau.

Today, neither the tracks nor the station building exist.

According to the Rio press, there was a post office at the station from October 1887:

The oldest postmark under Ferreira Lage so far is FMG-1175a (ill. José Luiz Fevereiro)

For postmarks with Faria Lemos see FMG-0970 and FMG-1170.

Andere Namen: Est. Sant’Anna, Desembargador Faria Lemos

Siehe auch Faria Lemos (Est. E.F. Leopoldina, FMG-1170), Faria Lemos (Est. E.F. Juiz de Fora e Piau), (FMG-0970)

Dieser Bahnhof wurde 1884 als Bahnhof Sant’Anna von der Eisenbahngesellschaft E.F. Juiz de Fora e Piau eröffnet und lag im Município de Juiz de Fora, 230 km südlich der Provinzhauptstadt Ouro Preto. Um 1887 wurde die Station in Faria Lemos umbenannt:

1888 wurde die Bahnlinie von der 1974 E.F. Leopoldina gekauft und blieb bis zu ihrer Stilllegung 1974 in deren Besitz. Da die Gesellschaft Leopoldina bereits eine Station Faria Lemos (FMG-1170) besaß, musste die Station erneut umbenannt werden, diesmal zu Ehren des Unternehmers Mariano Procópio Ferreira Lage (1821-1872), der die E.F. Juiz de Fora e Piau mitfinanziert hatte.

Heute existieren weder die Gleise noch das Bahnhofsgebäude.

Wie der Presse von Rio zu entnehmen ist, befand sich seit Oktober 1887 ein Postamt am Bahnhof:

Der bisher älteste Poststempel mit Ferreira Lage ist FMG-1175a (JLF)

Für Poststempel mit Faria Lemos siehe FMG-0970 und FMG-1170.

Fernando de Noronha consists of 21 islands in the Atlantic Ocean, 550 kilometres north-east of the state capital Recife. It has served as a prison since around 1740, as a military territory (Território federal militar) since 1942 and has been a district of the state of Pernambuco since October 1988. The name comes from Fernão de Loronha (1470-1540), a converted Jew from Portuguese nobility who helped to finance the colonisation of the island.

As Nova Monteiro writes in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; reprint SPP 1994-1999), it was decided as early as October 1858 to set up a local post office. However, it was not until January 1861 that the agency was opened at the local apothecary.

The first postmark has not yet been found. The French type FPE-0250b (Fig. Felipe Piccinini) is known:

Der Archipel Fernando de Noronha besteht aus 21 Inseln im Atlantischen Ozean, 550 km nordöstlich der Landeshauptstadt Recife. Seit ca. 1740 diente er als Gefängnis, seit 1942 als Militärgebiet (Território federal militar) und seit Oktober 1988 ist er ein Distrito des Bundesstaates Pernambuco. Der Name stammt von Fernão de Loronha (1470-1540), einem konvertierten Juden aus portugiesischem Adel, der die Besiedlung der Insel mitfinanzierte.

Wie Nova Monteiro in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Nachdruck SPP 1994-1999) schreibt, wurde bereits im Oktober 1858 beschlossen, vor Ort ein Postamt einzurichten. Es dauerte jedoch bis Januar 1861, bis die Agentur beim örtlichen Apotheker in Betrieb genommen wurde.

Der erste Poststempel ist noch nicht gefunden worden. Bekannt ist der französische Typ FPE-0250b (Abb. Felipe Piccinini):

Today’s city of Feira de Santana, with over 600,000 inhabitants, was originally the Fazenda Sant’Anna dos Olhos d’Água in the Vila de Cachoeira area, 115 km north-west of the capital Salvador da Bahia. It became a Freguesia in 1696, a Vila in November 1832 and the Cidade Commercial da Feira de Sant’Anna in June 1873.

Two creation dates have been recorded for the local post office. Once in March 1836, as Nova Monteiro wrote in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; reprint SPP 1994-1999). Then again in March 1846, according to R. Koester’s Carimbologia XIX. Seen in this light, only a few 19th century postmarks are known for this important city.

First and foremost is the pre-philatelic FBA-0365a, which was given the no. P-BA-07 in the RHM catalogue:

This was followed by a long period without known cancellations until FBA-0365b (fig. R. Koester, op. cit.) appeared:

Towards the end of the Empire, the French type FBA-0365c (ill. from the Internet) was added:

At least we still know of a mute cancel (illustration by Roberto Assef Jr.) from 1888:

Die heutige Stadt Feira de Santana mit über 600.000 Einwohnern war ursprünglich die Fazenda Sant’Anna dos Olhos d’Água im Gebiet der Vila de Cachoeira, 115 km nordwestlich der Hauptstadt Salvador da Bahia. 1696 wurde sie zur Freguesia, im November 1832 zur Vila und im Juni 1873 zur Cidade Commercial da Feira de Sant’Anna.

Für das örtliche Postamt sind zwei Gründungsdaten überliefert. Einmal im März 1836, wie Nova Monteiro in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Nachdruck SPP 1994-1999) schrieb. Dann noch einmal im März 1846, nach R. Koesters Carimbologia XIX. So gesehen sind nur wenige Poststempel aus dem 19. Jahrhundert für diese bedeutende Stadt bekannt.

An erster Stelle ist der vorphilatelistische FBA-0365a zu nennen, der im RHM-Katalog die Nr. P-BA-07 erhielt:

Es folgte eine lange Zeit ohne bekannte Stempel, bis FBA-0365b (Abb. R. Koester, op. cit.) erschien:

Gegen Ende des Kaiserreichs kam der französische Typ FBA-0365c (Abb. aus dem Internet) hinzu:

Immerhin kennen wir noch einen stummen Stempel (Abb. Roberto Assef Jr.) von 1888:

See also São Miguel Archanjo (SSP-1210)

Fazenda Velha (Old Estate) was a settlement of the Vila de Itapetininga on the south bank of the Rio Turvo, a good 180 kilometres west of the provincial capital of São Paulo. In May 1877, the village was given its present name of São Miguel Archanjo when it became a freguesia. Since April 1889, São Miguel Arcanjo (as it is spelt today) has been an independent município.

According to the list of imperial post offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885), there had been a post office there since 1876, when the town’s name was still Fazenda Velha. This is confirmed by the regional press:

So far, no imperial postmark with Fazenda Velha has appeared. For cancels with São Miguel Archanjo see SSP-1210.

Siehe auch São Miguel Archanjo (SSP-1210)

Fazenda Velha (Altes Landgut) war eine Siedlung der Vila de Itapetininga am Südufer des Rio Turvo, gut 180 km westlich der Provinzhauptstadt São Paulo. Im Mai 1877 erhielt der Ort seinen heutigen Namen São Miguel Archanjo, als er eine Freguesia wurde. Seit April 1889 ist São Miguel Arcanjo (wie es heute geschrieben wird) ein eigenständiges Município.

Wie aus dem Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) hervorgeht, gab es dort seit 1876 ein Postamt, als der Ortsname noch Fazenda Velha lautete. Dies wird durch die regionale Presse bestätigt:

Bisher ist kein kaiserlicher Poststempel mit Fazenda Velha aufgetaucht. Für Poststempel mit São Miguel Archanjo siehe SSP-1210.

Other names: Gado, Jussiape (1890)

Fazenda do Gado was a settlement of the Vila de Sta. Izabel do Paraguaçu on the east bank of the Rio de Contas, 530 kilometres west of the provincial capital Salvador da Bahia. In July 1876, it was incorporated into the Vila de Brejo Grande as a freguesia and downgraded to Distrito do Gado around 1889. It was promoted again to Vila de Jussiape in October 1890, and in June 1920 it was again downgraded to Distrito in the Município de Barra da Estiva, and was not reclassified as Município de Jussiape until July 1962.

As can be seen from the postal bulletin (Boletim Postal) of 1889, there had been a post office there since May 1889.

The only postmark from the 19th century to date is FBA-0355a (Fig. R. Koester in Carimbologia XIX – Alexandre Andrade):

Andere Namen: Gado, Jussiape (1890)

Fazenda do Gado war eine Siedlung der Vila de Sta. Izabel do Paraguaçu am Ostufer des Rio de Contas, 530 km westlich der Provinzhauptstadt Salvador da Bahia. Im Juli 1876 wurde sie als Freguesia in die Vila de Brejo Grande eingegliedert und um 1889 zum Distrito do Gado herabgestuft. Ein Wiederaufstieg als Vila de Jussiape erfolgte im Oktober 1890. Im Juni 1920 erfolgte die erneute Herabstufung als Distrito im Município de Barra da Estiva, die Wiederaufstufung als Município de Jussiape erfolgte erst im Juli 1962.

Wie aus dem Postbulletin (Boletim Postal) von 1889 hervorgeht, gab es dort seit Mai 1889 ein Postamt.

Der bisher einzige Poststempel aus dem 19. Jahrhundert ist FBA-0355a (Abb. R. Koester in Carimbologia XIX – Alexandre Andrade):