Villiers de l’Ile dam: Carta (…) das Provincias do Grão Pará e Alto Amazonas, 1850
Other names: Alvellos, N. Sra. de Sant’Anna, N. Sra. da Conceição de Alvellos
Around 1759, the place was still called Lugar de Alvellos, after a Portuguese freguesia (near Barcellos, 2,010 inhabitants in 2021), and was located approx. 360 km west of the later provincial capital Manaus, near the south bank of the Solimões. In 1833, it was renamed Freguesia de N. Sra. de Sant’Anna and in September 1854 N. Sra. da Conceição de Alvellos, whereby the entire freguesia was moved to the mouth of the Coary. In May 1874 it was elevated to the status of Vila de Coary, and since August 1932 Coari (as it is now spelt) has been a town.
According to the list of imperial post offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885), there has been a post office there since 1873; no imperial postmark from Coary has yet been found.
Atlas do Imperio do Brasil, 1868
Andere Namen: Alvellos, N. Sra. de Sant’Anna, N. Sra. da Conceição de Alvellos
Der Ort hieß um 1759 noch Lugar de Alvellos, nach einer portugiesischen Freguesia (bei Barcellos, 2.010 Einwohner im Jahr 2021), und lag ca. 360 km westlich der späteren Provinzhauptstadt Manaus, nahe dem Südufer des Solimões. 1833 erfolgte die Umbenennung in Freguesia de N. Sra. de Sant’Anna und im September 1854 in N. Sra. da Conceição de Alvellos, wobei die gesamte Freguesia an die Mündung des Coary verlegt wurde. Im Mai 1874 erfolgte die Erhebung zur Vila de Coary, und seit August 1932 ist Coari (wie es heute geschrieben wird) eine Stadt.
Wie aus dem Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) hervorgeht, gab es dort seit 1873 ein Postamt; bisher wurde kein kaiserlicher Poststempel aus Coary gefunden.
The Freguesia de N. Sra. da Apparecida do Claudio was founded in June 1858, belonged to the Vila de Oliveira (Lei Prov./MG 913) and was located on the Claudio stream (Ribeirão), 210 km west of the provincial capital Ouro Preto. In August 1911 it was elevated to Vila de Apparecida do Claudio and in September 1923 to Município de Claudio.
According to consistent sources, there had been a post office there since September 1883. Here, too, the official postmark did not arrive in time; it was initially cancelled by hand (fig. R. Koester, in Carimbologia XI):
1883ff (RK)
CMG-0755a (fig. Fuad Ferreira Fo.) was then used from around 1887:
CMG-0755a (FF) 1887-1902Atlas do Imperio do Brasil, 1868
Die Freguesia de N. Sra. da Apparecida do Claudio wurde im Juni 1858 gegründet, gehörte zur Vila de Oliveira (Lei Prov./MG 913) und lag am Bach (Ribeirão) Claudio, 210 km westlich der Provinzhauptstadt Ouro Preto. Im August 1911 wurde es zur Vila de Apparecida do Claudio und im September 1923 zur Município de Claudio erhoben.
Nach übereinstimmenden Quellen gab es dort ein Postamt seit September 1883. Auch hier kam der amtliche Poststempel nicht rechtzeitig an, es wurde anfangs von Hand abgestempelt (Abb. R. Koester, in Carimbologia XI):
1883ff (RK)
Erst ab etwa 1887 wurde CMG-0755a (Abb. Fuad Ferreira Fo.) verwendet:
The Indian settlement of Maracanan was located on the left bank of the river of the same name, 170 kilometres north-east of the later provincial capital of Belém do Pará. After missionisation and colonisation, it became the Freguesia de S. Miguel de Cintra around 1700, again named after a Portuguese community, as was customary in Pará. The Brazilian Cintra became a Vila in June 1755 and a town in October 1885, which has been called Maracanã again since May 1897.
Nova Monteiro writes in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; reprint SPP 1994-1999) that there had been a post office there since June 1860. However, a report in the provincial press from June 1856 gives an indication of some kind of local postal service:
Treze de Maio, 16/06/1856
The only postmark from Cintra in the 19th century to date, CPA-0080b, was provided by the philatelist Fuad Ferreira Fo:
CPA-0080b (FF) 1890Villiers de l’Ile Adam: Carta (…) das Provincias do Grão Pará e Alto Amazonas, 1850
Textaktualisierung am 18. Januar 2024
Andere Namen: Maracanã (1897)
Die Indianersiedlung Maracanan lag am linken Ufer des gleichnamigen Flusses, 170 km nordöstlich der späteren Provinzhauptstadt Belém do Pará. Nach der Missionierung und Kolonisierung wurde sie um 1700 zur Freguesia de S. Miguel de Cintra, wiederum nach einer portugiesischen Gemeinde benannt, wie es in Pará üblich war. Das brasilianische Cintra wurde im Juni 1755 eine Vila und im Oktober 1885 eine Stadt, die seit Mai 1897 wieder Maracanã heißt.
Nova Monteiro schreibt in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Nachdruck SPP 1994-1999), dass es dort seit Juni 1860 ein Postamt gab. Eine frühere Meldung in der Provinzpresse vom Juni 1856 gibt jedoch einen Hinweis auf einen – wie auch immer gearteten – Postbetrieb vor Ort:
Treze de Maio, 16.06.1856
CPA-0080b ist der bisher einzige Poststempel aus Cintra im 19. Jahrhundert. Sein Bild lieferte der Philatelist Fuad Ferreira Fo.:
Cinco Pontas (Five Corners) was the popular name for a pentagonal fortress built in 1630 by the Dutch occupying forces on the island of Santo Antonio near Recife (then Moritzstadt), which was originally called Frederik Hendrik – after an uncle of the commander Moritz von Nassau.
Vingboons Atlas, 1665
During the Portuguese reconquest of Recife in January 1654, this fortress was the last stronghold of the Dutch. It was afterwards called Forte de S. Thiago das Cinco Pontas and was rebuilt in its current form from 1684. Today, the fortress houses the city museum:
JC Imagem
The terminus of the railway company E.F. do Recife ao S. Francisco was inaugurated near the Forte Cinco Pontas in February 1858. The railway line went to Great Western in 1901, to Rede Ferroviaria do Nordeste in 1950 and belonged to Rede Ferroviária Federal S.A. from 1975 to 1996 (estacoesferroviarias.com.br). The tracks are still there today, but the station building has fallen into disrepair.
around 1900 (photo: estacoesferroviarias.com.br)In 2021 (Photo: Rodrigo Henrique, on estacoesferroviarias.com.br)
As reported in the Rio press, a post office was created at the railway station in December 1864:
Constitucional/RJ, 24/12/1864
Apparently, however, it did not operate until May 1873, as can be seen from the Recife press:
Diario de Pernambuco, 31/05/1873
The oldest postmark to date, CPE-0205a, has already been shown to us by R. Koester (Carimbologia XI):
CPE-0205a (RK) 1885-1886
It was followed by CPE-0205b known through P. Ayres in Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942):
CPE-0205b (P.A. p. 121) 1888-1891
The mute cancellation BPA 2369, as illustrated by James Dingler and Klerman W. Lopes in Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000), also comes from the Cinco Pontas station:
BPA 2369Google Maps
Cinco Pontas (Fünf Spitzen/Ecken) war die volkstümliche Bezeichnung für eine 1630 von den niederländischen Besatzern auf der Insel Santo Antonio bei Recife (damals Moritzstadt) errichtete fünfeckige Festung, die ursprünglich Frederik Hendrik hieß – nach einem Onkel des Kommandanten Moritz von Nassau.
Vingboons Atlas, 1665
Bei der portugiesischen Rückeroberung von Recife im Januar 1654 war diese Festung das letzte Bollwerk der Niederländer. Danach wurde sie Forte de S. Thiago das Cinco Pontas genannt und ab 1684 in ihrer heutigen Form wieder aufgebaut. Heute beherbergt die Festung das Stadtmuseum:
JC Imagem
In der Nähe des Forte Cinco Pontas wurde im Februar 1858 der Endbahnhof der Eisenbahngesellschaft E.F. do Recife ao S. Francisco eingeweiht. Die Bahnlinie ging 1901 an die Great Western, 1950 an die Rede Ferroviaria do Nordeste und gehörte von 1975 bis 1996 der Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Heute sind die Gleise noch vorhanden, das Bahnhofsgebäude ist dem Verfall preisgegeben.
um 1900 (Foto: estacoesferroviarias.com.br)2021 (Foto: Rodrigo Henrique, auf estacoesferroviarias.com.br)
Wie die Presse in Rio berichtete, sollte ab Dezember 1864 ein Postamt am Bahnhof seinen Betrieb aufnehmen:
Constitucional/RJ, 24.12.1864
Offenbar geschah dies jedoch erst im Mai 1873, wie aus der Presse von Recife hervorgeht:
Diario de Pernambuco, 31.05.1873
Der bisher älteste Poststempel CPE-0205a wurde uns bereits von R. Koester (Carimbologia XI) gezeigt:
CPE-0205a (RK) 1885-1886
Ihm folgte CPE-0205b bekannt durch P. Ayres in Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942):
CPE-0205b (P.A. S. 121) 1888-1891
Von der Station Cinco Pontas stammt auch der stumme Stempel BPA 2369, wie er von James Dingler und Klerman W. Lopes in Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000) abgebildet wurde:
Villiers de l’Ile Adam: Carta (…) das Provincias de Pernambuco, Alagoas e Sergipe, 1848
Vila de N. Sa. das Montanhas de Cimbres was founded in April 1742, 230 kilometres west of the future provincial capital Recife. The name is reminiscent of a Portuguese community, which today lies in the district of Viseu and has around 300 inhabitants. Cimbres in Pernambuco did not develop very well either and was downgraded to a freguesia of Vila de Sta. Agueda de Pesqueira (now just Pesqueira) in May 1836. It has remained so to this day.
As can be seen from the list of imperial post offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885), there had been a post office there since 1874, but it was only opened in July 1876:
Diario de Pernambuco, 22/07/1776
The only imperial postmark to date is the French type CPE-0200a, which was previously seen with dates from around 1888 and was illustrated by P. Ayres in the Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942):
CPE-0200a (P.A. p. 117) 1888ffCarta Corographica da Provincia de Pernambuco, 1880
Die Vila de N. Sa. das Montanhas de Cimbres wurde im April 1742 gegründet und liegt 230 km westlich der späteren Provinzhauptstadt Recife. Der Name erinnert an eine portugiesische Gemeinde, die heute im Distrikt Viseu liegt und ca. 300 Einwohner zählt. Auch Cimbres in Pernambuco entwickelte sich nicht sonderlich und wurde im Mai 1836 zur Freguesia der Vila de Sta. Agueda de Pesqueira (heute nur noch Pesqueira) herabgestuft. Dabei ist es bis heute geblieben.
Wie aus dem Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) hervorgeht, gab es dort seit 1874 ein Postamt, das aber erst im Juli 1876 in Betrieb genommen wurde:
Diario de Pernambuco, 22.07.1776
Der bisher einzige kaiserliche Poststempel ist der französische Typ CPE-0200a, der bisher mit Daten ab ca. 1888 zu sehen war und von P. Ayres im Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942) abgebildet wurde:
Villiers de l’Ile Adam: Carta (…) da Provincia de S. Pedro do Sul, 1847
Other names: São Francisco de Paula de Cima da Serra, Serra
See also São Francisco de Paula (SRS-0310)
São Francisco de Paula de Cima da Serra (on the Mountains) was a district in the municipality of Taquara do Mundo Novo (now Taquara), about 120 km northeast of the provincial capital Porto Alegre. The political emancipation as an independent municipality came in December 1902, and since about 1920 the city has been called only S. Francisco de Paula, although in southern Brazil the pet name São Chico is often used.
According to Nova Monteiro (Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio, in Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999) the local post office was established in July 1866.
Only one handwritten cancellation and one seal postmark are known from there under this place name. The first was submitted by the philatelist Mário Celso Orsi Jr, who, however, assigned it to the locality of Cima da Serra de Botucatu in S. Paulo, today Botucatu:
1866ff (MO)
Postmark CRS-0105a (fig. R. Koester, in Carimbologia XI) shows the imperial seal:
CRS-0105a (RK)
For postmarks with São Francisco de Paula see SRS-0310.
Atlas do Imperio do Brasil, 1868
Andere Namen: S. Francisco de Paula de Cima da Serra, Serra
Siehe auch São Francisco de Paula (SRS-0310)
São Francisco de Paula de Cima da Serra (auf dem Gebirge) war ab November 1852 ein Distrikt im Município von Taquara do Mundo Novo (heute einfach Taquara), der ca. 120 km nordöstlich der Provinzhauptstadt Porto Alegre entfernt lag. Die politische Emanzipation als eigenständiger Município kam im Dezember 1902, und seit ca. 1920 heißt die Stadt lediglich São Francisco de Paula, obwohl im Südbrasilien die Koseform São Chico gern und oft angewendet wird.
Laut Nova Monteiro (Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio, in Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999) entstand das örtliche Postamt im Juli 1866.
Von dort sind unter dieser Ortsbezeichnung nur eine handschriftliche Entwertung und ein Siegelstempel bekannt. Die erste wurde durch den Philatelisten Mário Celso Orsi Jr vorgelegt, der jedoch meinte, es handele sich um die Ortschaft Cima da Serra de Botucatu in S. Paulo, heute Botucatu:
1866ff (MO)
Der Poststempel CRS-0105a (Abb. R. Koester, in Carimbologia XI) zeigt das kaiserliche Siegel:
CRS-0105a (RK)
Für Poststempel mit São Francisco de Paula siehe SRS-0310.
The Freguesia de N. Sra. da Ajuda de Crystáes was founded in January 1880 and belonged to the Vila de Itapecirica on the east bank of the Rio Grande, 300 kilometres west of the provincial capital Ouro Preto. In October of the following year, it was transferred to the Vila de Campo Belo and since December 1948 it has been the Município de Cristais, as it is written today.
Paula Sobrinho writes in História Postal de Minas Gerais (Belo Horizonte, 1997) that there has been a post office there since November 1881. This is confirmed by the press from Rio:
Jornal do Commercio/RJ, 12/11/1881
The only postmark of Crystaes in the 19th century so far is CMG-0915a (fig. José Renato C. de Souza):
CMG-0915a (JR) 1891-1894ffAtlas do Imperio do Brasil, 1868
Textaktualisierung am 14. Januar 2024
Die Freguesia de N. Sra. da Ajuda de Crystáes wurde im Januar 1880 gegründet und gehörte zur Vila de Itapecirica am Ostufer des Rio Grande, 300 km westlich der Provinzhauptstadt Ouro Preto. Im Oktober des darauffolgenden Jahres wechselte es zur Vila de Campo Belo und seit Dezember 1948 ist es das Município de Cristais, wie es heute geschrieben wird.
Paula Sobrinho schreibt in História Postal de Minas Gerais (Belo Horizonte, 1997), dass es dort seit November 1881 ein Postamt gab. Dies wird durch die Presse aus Rio bestätigt:
Jornal do Commercio/RJ, 12.11.1881
Der bisher einziger Poststempel von Crystaes im 19. Jahrhundert ist CMG-0915a (Abb. José Renato C. de Souza):
Villiers de l’Ile Adam: Carta (…) da Provincia de Minas Geraes, 1849
Updated on January 21, 2024
This village was the Curato do Espirito Santo de Cumquibus (sic) from 1824 and belonged to the Freguesia de Carmo do Rio Verde, which in turn belonged to the Vila de Baependy, and was located on the east bank of the Lambari, 370 kilometres southwest of the provincial capital Ouro Preto. In April 1841, it became a freguesia, which was incorporated into the Vila de Boa Vista de Itajubá in September 1848. In June 1850 it was elevated to Villa Christina, in honour of Empress Teresa Cristina, and since July 1872 Cristina (as it is spelled today) has been a town.
There has been a post office since August 1856, as several sources agree. The first postmark is CMG-0745a, which was used until 1870 and also exists in red. Since the illustration in P. Ayres’ Catálogo de Carimbos Brasil-Império (P.A. 1278, S. Paulo, 1937, 1942) does not exactly reproduce the shape of the letters, here is an additional illustration from the Corinphila auction catalogue:
CMG-0745a (P.A. 1278/recte CO) 1860-1873
Sometime around 1868 a mute cancel was also used (fig. R. Koester, in Carimbologia XI):
1868 (RK)
It was not until the 1880s that the double circle CMG-0745b (illustration from the Internet) has arrived:
CMG-0745b (EB) 1885-1896Atlas do Imperio do Brasil, 1868
Textaktualisierung am 21. Januar 2024
Der Ort war ab 1824 Curato do Espirito Santo de Cumquibus (sic) und gehörte zur Freguesia de Carmo do Rio Verde, die wiederum zur Vila de Baependy gehörte, und lag am Ostufer des Lambari, 370 km südwestlich der Provinzhauptstadt Ouro Preto. Im April 1841 wurde es zu einer Freguesia, die im September 1848 in die Vila de Boa Vista de Itajubá eingegliedert wurde. Im Juni 1850 erfolgte die Erhebung zur Villa Christina, zu Ehren der Kaiserin Teresa Cristina, und seit Juli 1872 ist Cristina (wie es heute geschrieben wird) eine Stadt.
Seit August 1856 gibt es ein Postamt, wie mehrere Quellen übereinstimmend berichten. Der erste Poststempel ist CMG-0745a, der bis 1870 verwendet wurde und auch in Rot existiert. Da die Abbildung in P. Ayres‘ Catálogo de Carimbos Brasil-Império (P.A. 1278, S. Paulo, 1937, 1942) die Form der Buchstaben nicht genau wiedergibt, hier zusätzlich eine Abbildung aus dem Auktionskatalog Corinphila:
CMG-0745a (P.A. 1278/recte CO) 1860-1870
Irgendwann um 1868
Irgendwann um 1868 wurde auch ein stummer Stempel verwendet (Abb. R. Koester, in Carimbologia XII):
1868 (RK)
Erst in den 80er Jahren wurde der Doppelkreis CMG-0745b (Abb. aus dem Internet) hinzugefügt:
Christiano Ottoni station was opened in December 1883 by the railway company E.F. D. Pedro II (Central Line) and was located on the west bank of the Paraopeba near the Vila de Queluz, 70 km south-west of the provincial capital Ouro Preto. The name commemorates Christiano Benedito Ottoni (1811-1896), a military engineer who headed the E.F. D. Pedro II. He was also a professor of mathematics and a senator in the Empire and the early Republic. The current Christiano Ottoni Foundation supports the School of Engineering at the University of Minas Gerais in Belo Horizonte.
Christiano B. Ottoni (Fundo Agência Nacional)
The railway line was transferred to the E.F. Central do Brasil in 1894 and remained there until it was closed in 1972. Today, the tracks have disappeared, and the station building is a listed building as a museum of the municipal cultural office.
Around 1950 (Photo: Roberto Nomiya on estacoesferroviarias.com.br)April 2021 (Photo: Julio Alves on estacoesferroviarias.com.br)
The area around the railway station became a district of the municipality of Queluz in September 1891 and the Município Cristiano Otoni, as it is written today, in December 1962.
All sources agree that there has been a post office since June 1884. The only imperial postmark to date is CMG-0740a and has already been shown by R. Koester in Carimbologia XI:
CMG-0740a (RK) 1886Google Maps
Der Bahnhof Christiano Ottoni wurde im Dezember 1883 von der Eisenbahngesellschaft E.F. D. Pedro II (Hauptlinie) eröffnet und lag am Westufer des Paraopeba im Gebiet von Vila de Queluz, 70 km südwestlich der Provinzhauptstadt Ouro Preto. Der Name erinnert an Christiano Benedito Ottoni (1811-1896), der als Militäringenieur die E.F. D. Pedro II. leitete. Er war auch Mathematikprofessor und Senator im Kaiserreich und in der frühen Republik. Die heutige Christiano-Ottoni-Stiftung unterstützt die Ingenieurschule der Universität von Minas Gerais in Belo Horizonte.
Christiano B. Ottoni (Fundo Agência Nacional)
Die Bahnlinie ging 1894 an die E.F. Central do Brasil über und blieb dort bis zur Stilllegung 1972. Heute sind die Gleise verschwunden, das Bahnhofsgebäude steht unter Denkmalschutz als Museum des städtischen Kulturamtes.
Um 1950 (Foto: Roberto Nomiya auf estacoesferroviarias.com.br)Im April 2021 (Foto: Julio Alves auf estacoesferroviarias.com.br)
Das Gebiet um den Bahnhof wurde im September 1891 zur Distrikt der Gemeinde Queluz und im Dezember 1962 zum Município Cristiano Otoni, wie es heute geschrieben wird.
Alle Quellen stimmen darin überein, dass es seit Juni 1884 ein Postamt gab. Der bisher einzige kaiserliche Poststempel ist CMG-0740a und wurde bereits von R. Koester in Carimbologia XI gezeigt:
Carta da Republica dos Estados Unidos do Brazil, 1892
Text update of January 7, 2024
Other names: Santiago Dantas, Chopinzinho (1951)
Similarly to Chapecó (see CPR-0045), Chopim was also founded in November 1859 as a military colony in the province of Paraná, allegedly to counteract the territorial desires of neighbouring Argentina. Like Chapecó, this colony was not founded until December 1882. It was located 400 kilometres west of the provincial capital of Curitiba. In April 1909, it became a district of the Município Palmas. It then changed its location twice: in December 1943 to Iguaçu and in May 1944 to Mangueirinha. In November 1951, Chopim was renamed Chopinzinho and in this diminutive form was elevated to an independent município in December 1954.
As R. Koester writes in Carimbologia XI, there had been a post office there since September 1883; Koester also shows a handwritten cancellation from 1885:
1885 (RK)
The regular postmark CPR-0050a (image by Felipe Piccinini) came shortly later:
CPR-0050a (FP) 1886-1899Estado do Paraná, 1896
Textaktualisierung am 7. Januar 2024
Andere Namen: Santiago Dantas, Chopinzinho (1951)
Ähnlich wie Chapecó (siehe CPR-0045) wurde auch Chopim im November 1859 als Militärkolonie in der Provinz Paraná gegründet, angeblich um den territorialen Begehrlichkeiten des Nachbarlandes Argentinien entgegenzuwirken. Wie Chapecó wurde auch diese Kolonie erst im Dezember 1882 installiert. Sie lag 400 km westlich der Provinzhauptstadt Curitiba. Im April 1909 wurde sie ein Distrikt des Município Palmas. Danach wechselte sie zweimal ihren Standort: im Dezember 1943 nach Iguaçu und im Mai 1944 nach Mangueirinha. Im November 1951 wurde Chopim in Chopinzinho umbenannt und in dieser verkleinerten Form im Dezember 1954 zum eigenständigen Município erhoben.
Wie R. Koester in Carimbologia XI schreibt, gab es dort seit September 1883 ein Postamt, davon Koester auch eine handschriftliche Entwertung von 1885 zeigt:
1885 (RK)
Der richtige Poststempel CPR-0050a (Abb. Felipe Piccinini) kam erst etwas später: