Print edition update, on October 19, 2021
The Rocinha (= Tiny Field) train station of the Companhia Paulista de Estradas de Ferro Railway main line was built in March 1872 under the name Cachoeira (= Water Fall) in the municipality of Jundiaí, about 80 km northwest of the province capital São Paulo. The name had to change after 1875 to Rocinha, because another Cachoeira train station (today: Cachoeira Paulista) was then built in the important rail line between São Paulo and Rio.
In 1908 the locality had grown enough to become a district of Jundiaí and acquired political autonomy in 1948, when both the station and the new municipality were named Vinhedo (=Vineyard). The railway remained under the Cia. Paulista control until 1971, when it changed to the FEPASA. In 1998 the line ceased with operations, and now the station is abandoned.
The station post office was created in December 1879, as reported in the press:
In the meantime, a copy of the oldest cancel has appeared which is said to be a “French type”. Since RSP-1135a (Coll. Fuad Ferreira Fo.) did not appear in Carimbologia (Q-R), it is presented here:
The second cancel RSP-1135b (Coll. José A. Junges) has a double circle with the inscription ROCINHA above and a X-shaped ornament below, with the date in the centre. Copies were found dated between 1891 and 1899.
Aktualisierung der Printausgabe (19. Oktober 2021)
Der Bahnhof Rocinha (= Feldchen) in der Hauptlinie der Companhia Paulista de Estradas de Ferro Eisenbahngesellschaft wurde unter dem Namen Cachoeira (= Wasserfall) im März 1872 gebaut und lag im Município von Jundiaí, ca. 80 km nordwestlich von São Paulo. Allerdings musste die Station nach 1875 auf Rocinha umbenannt werden, als ein weiterer Bahnhof mit Namen Cachoeira (heute: Cachoeira Paulista) in der wichtigen Linie zwischen São Paulo und Rio gebaut wurde.
Die Siedlung um den Bahnhof wuchs, der Ort wurde in 1908 ein Distrikt von Jundiaí, und in 1948 bekam er sogar die politische Autonomie als der neue Município von Vinhedo (= Weinberg). Den gleichen Namen erhielt auch der Bahnhof.
Die Bahnlinie blieb bei der Cia. Paulista bis 1971, als sie in Besitz der FEPASA ging. In 1998 wurde der Bahnverkehr eingestellt, und nun ist das Bahnhofsgebäude verlassen und marode.
Wie die Regionalpresse berichtete, wurde das Bahnhofspostamt im Dezember 1879 ins Leben gerufen:
Vom ältesten Stempel ist inzwischen ein Exemplar aufgetaucht, der ein „französischen Typ“ sein soll. Da RSP-1135a (Samml. Fuad Ferreira Fo.) nicht in Carimbologia (Q-R) erschienen ist, wird er hier abgebildet:
Der zweitälteste Stempel RSP-1135b (Samml. José A. Junges) hat einen Doppelkreis mit der Inschrift ROCINHA oben und einem Ornament in Form eines X unten, dazu das Datum in der Mitte. Exemplare wurden mit Daten zwischen 1891 und 1899 gefunden.
Carimbologia 