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Carimbologia S

Suruby (train station/Bahnhof), Rio de Janeiro (SRJ-1594)

Estações Ferroviarias do Rio de Janeiro, São Paulo e Minas Geraes, 1880

Print edition update, on January 4, 2022

The Suruby station was inaugurated in December 1878 by the E.F. Dom Pedro II Railway Company, São Paulo Line, in the Município of Resende and was located 160 km northwest of the capital Rio de Janeiro. After the end of the Empire, the railway line was renamed E.F. Central do Brasil. From about 1915, the station was now called Oliveira Botelho, in homage to a doctor and politician (1868-1943) who is buried in Resende.

Photo: Marcos Giffoni (ex estacoesferroviarias.com.br)

The origin of the post office is a mystery. The Imperial Mail Register (Tabella das Agencias do Correio do Imperio,Rio de Janeiro, 1885) writes for it the year 1872, six years before the station. However, since the earliest postmark from there so far already bears the indication EST. (for Estação/ Station), this would mean that an even earlier postmark may have existed. Anyway, SRJ-1594a was presented by Paulo Ayres in Catálogo de Carimbos Brasil-Império, (S. Paulo, 1937, 1942) under No. 1508 and was in use until at least 1878:

SRJ-1594a (P.A. 1508)

It was followed by SRJ-1594b (image from the Internet): a French type in a plain double circle with the inscription SURUBY at the top and the star in brackets below. Dates in the middle from 1884 to at least 1885.

After the publication of Carimbologia S2, we also found SRJ-1594c (Coll. Fuad Ferreira Fo.):

SRJ-1594c (FF) 1887
Almanak Laemmert, 1892

Aktualisierung der Printausgabe, am 4. Januar 2022

Der Bahnhof Suruby wurde im Dezember 1878 durch die E.F. Dom Pedro II Bahngesellschaft, São Paulo-Linie, im Município von Resende eingeweiht und lag 160 km nordwestlich der Hauptstadt Rio de Janeiro. Nach dem Ende des Kaiserreichs wurde die Bahnlinie E.F. Central do Brasil umbenannt. Ab ca. 1915 hieß der Bahnhof nun Oliveira Botelho, um einen Arzt und Politiker zu huldigen (1868-1943), der in Resende begraben liegt.

Foto: Marcos Giffoni (ex-estacoesferroviarias.com.br)

Über die Entstehung des Postamts liegt ein Rätsel. Das Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) schreibt dafür das Jahr 1872, also sechs Jahre vor dem Bahnhof. Da aber der bisher früheste Poststempel von dort bereits der Angabe EST. (für Estação/ Bahnhof) beinhaltet, würde das bedeuten, dass es womöglich ein noch früherer Ortsstempel existierte. Wie es dem auch sei, SRJ-1594a wurde durch Paulo Ayres in Catálogo de Carimbos Brasil-Império, (S. Paulo, 1937, 1942) unter Nr. 1508 bekannt gemacht und war im Gebrauch bis mindestens 1878:

SRJ-1594a (P.A. 1508)

Es folgte SRJ-1594b (Bild aus dem Internet): ein französischer Typus in einem schlichten Doppelkreis mit der Aufschrift SURUBY oben und dem Stern in Klammern darunter. Datiert in der Mitte von 1884 bis mindestens 1885.

Nach der Veröffentlichung von Carimbologia S2 fanden wir auch SRJ-1594c (Samml. Fuad Ferreira Fo.):

SRJ-1594c (FF) 1887

By jmkarlsruhe

Brazilian-German philatelist who lives in Germany since 1981.

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