Another name: Coronal Pacheco (ca. 1905)
This station presents a bit of a mystery. What is certain is that it was inaugurated at the end of 1884 by the E.F. de Juiz de Fora a Piau railway company and was located about 180 km south of the provincial capital Ouro Preto. This was also announced in the regional press at the time:
One reads in estacoesferroviarias.com.br that the station was renamed Coronel Pacheco, and this can also be seen on the Minas map of 1910 (see above). However, there were both names for neighbouring stations at that time, as the train timetable of January 1910 reveals:
The only plausible explanation would be that the former Lima Duarte station was initially renamed Coronel Pacheco (there had been another village called Lima Duarte in Minas Gerais since October 1884, formerly called Dores do Rio do Peixe and located west of Juiz de Fora), but soon disappeared, so that the former Agua Limpa station now became Coronel Pacheco. Colonel José Manoel Pacheco (1840-1914) was a large landowner in the region who co-founded the railway company and was thus practically set as the station’s name giver. The station has also been in the Município of Coronel Pacheco since December 1962. The railway line passed to E.F. Leopoldina between 1884 and 1913 and remained so until the end of operations in 1974.
A station post office existed from April 1885, according to the Rio de Janeiro press release:
No imperial postmark from this station has yet appeared.
Anderer Name: Coronel Pacheco (ca. 1905)
Dieser Bahnhof stellt ein kleines Rätsel dar. Sicher ist, dass er Ende 1884 durch die E.F. de Juiz de Fora a Piau-Bahngesellschaft eingeweiht wurde und ca. 180 km südlich der Provinzhauptstadt Ouro Preto lag. So wurde auch damals in der Regionalpresse bekannt gegeben:
Allerdings liest man in estacoesferroviarias.com.br, dass der Bahnhof zu Coronel Pacheco umbenannt wurde, und so kann man auch auf der Minas-Karte von 1910 (s.o.) sehen. Nun aber gab es damals wohl beide Namen für benachbarte Bahnhöfe, wie der Zugfahrplan von Januar 1910 verrät:
Die einzige plausible Erklärung dafür wäre, dass der frühere Bahnhof Lima Duarte zunächst zu Coronel Pacheco umbenannt wurde (es gab seit Oktober 1884 eine weitere Ortschaft namens Lima Duarte in Minas Gerais, die früher Dores do Rio do Peixe hieß und westlich von Juiz de Fora lag), aber bald verschwand, so dass der frühere Bahnhof Agua Limpa nun zu Coronel Pacheco wurde. Der Oberst José Manoel Pacheco (1840-1914) war ein Großgrundbesitzer der Region, der die Bahngesellschaft mitgegründet hat und dadurch als Bahnhofsnamensgeber praktisch gesetzt wurde. Der Bahnhof liegt seit Dezember 1962 auch im Município von Coronel Pacheco. Die Bahnlinie ging zwischen 1884 und 1913 zu E.F. Leopoldina über und blieb so bis zum Betriebsende 1974.
Ein Bahnhofspostamt gab es seit April 1885, wie aus der Pressemitteilung von Rio de Janeiro hervorgeht:
Bisher ist kein kaiserlicher Poststempel aus diesem Bahnhof aufgetaucht.
Carimbologia 