Text update of March 29, 2023
The Batatal (Potato Field) station was inaugurated in 1882 by the E.F. do Cantagallo (Cantagallo Branch) company and was located on the south bank of the Paraiba do Sul River in the Município of S. Fidélis, 240 km northeast of the capital Rio de Janeiro. The railway line changed to the E.F. Macahe e Campos in 1888 and belonged to the E.F. Leopoldina from 1890 until its closure in 1967. Since October 1890, the station has been in the Município of Itaocara, after which its name changed twice: in 1891 to Guapemerim and around 1960 to Coronel Teixeira. Today, the station building has been renovated again, but the rails are gone (estacoesferroviarias.com.br).
A railway station post office existed from August 1889, as reported by the capital’s press:
The oldest cancel from this station so far is BRJ-0152a (Coll. Fuad Ferreira Fo.): a double circle with the inscriptions BATATAL above and (EST.) below. The only specimen found is dated 1891 in the centre.
Textaktualisierung am 29. März 2023
Der Bahnhof Batatal (Kartoffelfeld) wurde 1882 durch die Gesellschaft E.F. do Cantagallo (Cantagallo-Abzweigung) eingeweiht und lag am Südufer des Flusses Paraiba do Sul im Município von S. Fidélis, 240 km nordöstlich der Hauptstadt Rio de Janeiro entfernt. Die Bahnlinie wechselte 1888 zur E.F. Macahe e Campos und gehörte von 1890 bis zur Stilllegung 1967 zur E.F. Leopoldina. Seit Oktober 1890 liegt der Bahnhof im Município von Itaocara, danach wechselte sein Name zweimal: 1891 zu Guapemerim und ca. 1960 zu Coronel Teixeira. Heute ist das Bahnhofsgebäude wieder renoviert, aber die Schienen sind weg (estacoesferroviarias.com.br).
Einen Bahnhofspostamt gab es seit August 1889, wie die Hauptstadtpresse berichtete:
Der bisher älteste Poststempel dieses Bahnhofs ist BRJ-0152a (Samml. Fuad Ferreira Fo.): ein Doppelkreis mit den Inschriften BATATAL oben und (EST.) unten. Das einzige gefundene Exemplar trägt in der Mitte die Jahreszahl 1891.
Carimbologia 