Other names: Benjamin Constant (1892)
See also Ouro Fino (OMG-1770)
The Ouro Fino railway station was opened in August 1871 by the E. F. D. Pedro II railway company (Porto Novo branch). It was located on the north bank of the Paraíba do Sul in the municipality of Mar d’Hespanha, 310 kilometres south of the provincial capital Ouro Preto. From November 1880, the area around the station belonged to the newly founded municipality of São José de Além Paraíba. The railway line then changed hands three times: in 1890 it went to E.F. Central do Brasil, in 1965 to E.F. Leopoldina, and from 1975 until its closure in 1997 it belonged to Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). In August 1892, the station was renamed Benjamin Constant, probably to avoid confusion with the town of the same name in the south-west of Minas Gerais, where a station was also built in 1893. Today, only ruins remain of Benjamin Constant station.
Two dates of origin were found for the station office. The first was in 1871, as can be seen from the directory of imperial post offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885). It was mentioned a second time in August 1881, as can be read in the postal report (Relatorio dos Correios) for 1886.
The first postmark is OMG-3905a, which was given the number 1377 by Paulo Ayres in Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942):
This was followed by the double circle OMG-3905b (Fig. R. Koester in Carimbologia XXIX):
Then came OMG-3905c (Fig. Felipe Piccinini):
Outros nomes: Benjamin Constant (1892)
Veja também Ouro Fino (OMG-1770)
A estação ferroviária de Ouro Fino foi inaugurada em agosto de 1871 pela Companhia Ferroviária E. F. D. Pedro II (ramal de Porto Novo). Estava localizada na margem norte do rio Paraíba do Sul, no município de Mar d’Hespanha, 310 quilômetros ao sul da capital provincial, Ouro Preto. A partir de novembro de 1880, a área ao redor da estação passou a pertencer ao recém-fundado município de São José de Além Paraíba. A linha ferroviária mudou de mãos três vezes: em 1890, passou para a E.F. Central do Brasil; em 1965, para a E.F. Leopoldina; e, de 1975 até seu fechamento em 1997, pertenceu à Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Em agosto de 1892, a estação foi renomeada para Benjamin Constant, provavelmente para evitar confusão com a cidade de mesmo nome no sudoeste de Minas Gerais, onde também foi construída uma estação em 1893. Hoje, restam apenas ruínas da estação Benjamin Constant.
Foram encontradas duas datas de origem para a agência da estação. A primeira foi em 1871, conforme pode ser visto na Tabella das Agencias do Correio do Imperio (Rio de Janeiro, 1885). Ela foi mencionada uma segunda vez em agosto de 1881, conforme pode ser lido no Relatório Postal de 1886.
O primeiro carimbo postal é OMG-3905a, que recebeu o número 1377 de Paulo Ayres no Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942):
Em seguida, veio o círculo duplo OMG-3905b (Fig. R. Koester em Carimbologia XXIX):
Depois veio o OMG-3905c (Fig. Felipe Piccinini):
Andere Namen:Benjamin Constant (1892)
Siehe auch Ouro Fino (OMG-1770)
Der Bahnhof Ouro Fino wurde im August 1871 von der Eisenbahngesellschaft E. F. D. Pedro II. (Zweig Porto Novo) eröffnet. Er lag am Nordufer des Paraíba do Sul im Município de Mar d’Hespanha, 310 Kilometer südlich der Provinzhauptstadt Ouro Preto. Das Gebiet um den Bahnhof gehörte ab November 1880 zum neu gegründeten Município de São José de Além Paraíba. Danach wechselte die Bahnlinie dreimal den Besitzer: 1890 ging sie an die E.F. Central do Brasil, 1965 an die E.F. Leopoldina und von 1975 bis zur Stilllegung im Jahr 1997 gehörte sie der Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Im August 1892 wurde der Bahnhof zu Benjamin Constant umbenannt, wohl um Verwechslungen mit dem gleichnamigen Ort im Südwesten von Minas Gerais zu vermeiden, wo ab 1893 ebenfalls ein Bahnhof stand. Vom Bahnhof Benjamin Constant sind heute nur noch Ruinen übrig.
Es wurden zwei Entstehungsdaten für das Bahnhofsportamt gefunden. Erstmals im Jahr 1871, wie aus dem Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) hervorgeht. Ein zweites Mal wurde es im August 1881 erwähnt, wie im Postbericht (Relatorio dos Correios) für 1886 zu lesen ist.
Der erste Poststempel ist OMG-3905a, der von Paulo Ayres in Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942) die Nr. 1377 erhielt:
Es folgte der Doppelkreis OMG-3905b (Abb. R. Koester in Carimbologia XXIX):
Danach kam OMG-3905c (Abb. Felipe Piccinini):
Carimbologia 