Other names: Jeruaba, Palmeira da Serra (around 1950)
Palmeiras Station was opened in June 1876 by the E. F. D. Pedro II railway company (central line) in the municipality of Vassouras, 90 kilometres northwest of the capital Rio de Janeiro. Around 1940, the station was first renamed Jeruaba and then, ten years later, Palmeira da Serra. Since November 1958, the station has been located in the municipality of Engenheiro Paulo de Frontin. The railway line was transferred to E.F. Central do Brasil in 1889 and belonged to Rede Ferroviária Federal S.A. from 1975 until it was decommissioned in 1996 (estacoesferroviarias.com.br). Today, the tracks are still in place and the station building is used as a residential building.
As can be seen from the directory of imperial post offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885), there has been a post office at the station since 1876. The oldest postmark, PRJ-1825a, was assigned the number 1379 by P. Ayres in Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942):
This was followed by the double circle PRJ-1825b (Fig. agenciaspostais.com.br):
At the end of the Empire, PRJ-1825c also appeared (Fig. agenciaspostais.com.br):
Outros nomes: Jeruaba, Palmeira da Serra (aprox. 1950)
A estação ferroviária de Palmeiras foi inaugurada em junho de 1876 pela E. F. D. Pedro II (Linha do Centro) no município de Vassouras, 90 quilômetros a noroeste da capital Rio de Janeiro. Por volta de 1940, a estação foi renomeada para Jeruaba e, dez anos depois, para Palmeira da Serra. Desde novembro de 1958, a estação está localizada no município de Engenheiro Paulo de Frontin. A linha ferroviária passou para a E.F. Central do Brasil em 1889 e pertenceu à Rede Ferroviária Federal S.A. de 1975 até ao seu encerramento em 1996 (estacoesferroviarias.com.br). Hoje, os trilhos ainda existem e o prédio da estação é usado como moradia.
Conforme consta na Tabella das Agencias do Correio do Império (Rio de Janeiro, 1885), havia uma agência dos correios na estação desde 1876. O carimbo postal mais antigo, PRJ-1825a, foi catalogado por P. Ayres no Catálogo de Carimbos Brasil-Império (São Paulo, 1937, 1942) com o número 1379:
Seguiu-se o círculo duplo PRJ-1825b (fig. agenciaspostais.com.br):
No final do Império, surgiu também o PRJ-1825c (fig. agenciaspostais.com.br):
Andere Namen: Jeruaba, Palmeira da Serra (ca. 1950)
Der Bahnhof Palmeiras wurde im Juni 1876 von der Eisenbahngesellschaft E. F. D. Pedro II. (Zentrumslinie) im Município de Vassouras, 90 Kilometer nordwestlich der Hauptstadt Rio de Janeiro, eröffnet. Um 1940 wurde der Bahnhof zunächst in Jeruaba und zehn Jahre später in Palmeira da Serra umbenannt. Seit November 1958 liegt der Bahnhof im Município Engenheiro Paulo de Frontin. Die Bahnlinie ging 1889 an die E.F. Central do Brasil über und gehörte von 1975 bis zur Stilllegung im Jahr 1996 zur Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Heute sind die Gleise noch vorhanden und das Bahnhofsgebäude wird als Wohnhaus genutzt.
Wie aus dem Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) hervorgeht, gab es dort ein Postamt am Bahnhof seit 1876. Der älteste Poststempel PRJ-1825a wurde von P. Ayres in Catálogo de Carimbos Brasil-Império (São Paulo, 1937, 1942) mit der Nr. 1379 versehen:
Es folgte der Doppelkreis PRJ-1825b (Abb. agenciaspostais.com.br):
Am Ende des Kaiserreichs erschien auch PRJ-1825c (Abb. agenciaspostais.com.br):
Carimbologia 