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Carimbologia O-P

Pedro Segundo (train station/Estação/Bahnhof), São Paulo (PSP-1905)

Provincia de São Paulo, 1886

Other names: Mineiros (1890)

Pedro Segundo station (also spelled Pedro II) was opened in February 1887 by the railway company E.F. Cia. Rio Clarense (Jaú branch line). It was situated near the north bank of the River Tietê, in the municipality of Dois Córregos, 300 kilometres north-west of the state capital, São Paulo. The railway line was transferred to the Rio Claro Railway in 1888 and belonged to the Cia. Paulista de Estradas de Ferro from 1892 until its closure in 1966 (estacoesferroviarias.com.br). Today, the tracks have been removed, and the station building is reportedly used by a furniture factory.

In 1918 (Photo: Filemon Peres, at estacoesferroviarias.com.br)
In 1999 (Photo: estacoesferroviarias.com.br)

The station was renamed Mineiros Station in April 1890. From August 1899, it was located in the municipality of Mineiros, which was elevated to city status in December 1906 and, since November 1944, has been known as Mineiros do Tietê.

According to reports in the Rio press, the post office at the station was created in December 1886:

Jornal do Commercio/RJ, 11/12/1886

To date, no imperial postmark from this station has been found.

Cia. Paulista de Estradas de Ferro

Outros nomes: Mineiros (1890)

A estação Pedro Segundo (também escrita Pedro II) foi inaugurada em fevereiro de 1887 pela companhia ferroviária E.F. Cia. Rio Clarense (ramal de Jaú). Ela ficava próxima à margem norte do rio Tietê, no município de Dois Córregos, a 300 quilômetros a noroeste da capital do estado, São Paulo. A linha ferroviária passou para a Rio Claro Railway em 1888 e pertenceu à Cia. Paulista de Estradas de Ferro de 1892 até o fechamento, em 1966 (estacoesferroviarias.com.br). Hoje, os trilhos foram removidos, e o prédio da estação pertenceria a uma fábrica de móveis.

Em 1918 (Foto: Filemon Peres, em estacoesferroviarias.com.br)
Em 1999 (Foto: estacoesferroviarias.com.br)

A estação foi renomeada como Est. Mineiros em abril de 1890. A partir de agosto de 1899, ela passou a ficar no município de Mineiros, que foi elevado à categoria de cidade em dezembro de 1906 e, desde novembro de 1944, leva o nome de Mineiros do Tietê.

Conforme consta na imprensa do Rio, a agência dos correios na estação foi criada em dezembro de 1886:

Jornal do Commercio/RJ, 11/12/1886

Até o momento, não foi encontrado nenhum carimbo postal imperial proveniente desta estação.

Arthur D. Ribeiro: Estado de São Paulo, 1924

Andere Namen: Mineiros (1890)

Der Bahnhof Pedro Segundo (auch Pedro II. geschrieben) wurde im Februar 1887 von der Eisenbahngesellschaft E.F. Cia. Rio Clarense (Jaú-Zweig) eröffnet. Er lag nahe dem Nordufer des Tietê im Município de Dois Córregos, 300 Kilometer nordwestlich der Provinzhauptstadt São Paulo. Die Bahnlinie ging 1888 an die Rio Claro Railway über und gehörte von 1892 bis zur Stilllegung im Jahr 1966 zur Cia. Paulista de Estradas de Ferro (estacoesferroviarias.com.br). Heute sind die Gleise entfernt, das Bahnhofsgebäude soll einer Möbelfabrik gehören.

Im Jahr 1918 (Foto Filemon Peres, auf estacoesferroviarias.com.br)
Im Jahr 1999 (Foto: estacoesferroviarias.com.br)

Der Bahnhof wurde im April 1890 als Est. Mineiros umbenannt. Ab August 1899 lag er im Município de Mineiros, das im Dezember 1906 zur Stadt erhoben wurde und seit November 1944 Mineiros do Tietê heißt.

Wie aus der Presse in Rio hervorgeht, wurde die Einrichtung eines Bahnhofspostamt im Dezember 1886 beschlossen:

Jornal do Commercio/RJ, 11.12.1886

Bisher wurde kein kaiserlicher Poststempel aus diesem Bahnhof gefunden.

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By jmkarlsruhe

Brazilian-German philatelist who lives in Germany since 1981.

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