Carimbologia

Other names: Conceição do Casca, Rio Casca

See also: Rio Casca (RMG-2115)

The settlement with the peculiar name Bicudos (Long Beaks) – supposedly an allusion to the long noses of the first colonist family – came into being around 1842 and was located directly on the Casca River in the município of Ponte Nova, 120 km east of the provincial capital Ouro Preto. The place rose to the status of freguesia in May 1858 and attained the status of município in August 1911.

Reinhold Koester (Carimbologia IV) gives October 1879 as the date of origin of the local post office, which is confirmed by the 1885 Directory of Imperial Post Offices (Tabella das Agencias do Correio do Império). Paula Sobrinho, on the other hand, writes that the post office was created in October 1878, which is probably a typing error.

Koester (op. cit.) also presented a cancellation by hand, with the inscription Bicudos and the date May 1885:

Later postal cancellations bear the place name CONCEIÇÃO DO CASCA or RIO CASCA.

Andere Namen: Conceição do Casca, Rio Casca

Siehe auch: Rio Casca (RMG-2115)

Die Siedlung mit dem eigentümlichen Namen Bicudos (Langschnäbel) – angeblich als Anspielung auf die langen Nasen der ersten Kolonistenfamilie – entstand um 1842 und lag direkt am Fluss Casca im Município von Ponte Nova, 120 km östlich der Provinzhauptstadt Ouro Preto. Der Ort stieg im Mai 1858 zur Freguesia und erlangte den Status eines Município im August 1911.

Reinhold Koester (Carimbologia IV) nennt als Entstehungsdatum fürs örtliche Postamt den Oktober 1879, was vom Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Império) von 1885 bestätigt wird. Paula Sobrinho schreibt andererseits, das Postamt sei im Oktober 1878 entstanden, was wohl ein Tippfehler ist.

Koester (op. cit.) präsentierte auch eine Entwertung per Hand, mit der Inschrift Bicudos und dem Datum Mai 1885:

Spätere postalische Entwertungen tragen die Ortsbezeichnung CONCEIÇÃO DO CASCA oder RIO CASCA

Text update of October 18, 2024

The beautiful Portuguese word Bica means a natural watering place that quenches the thirst of humans and animals. Bicas station was inaugurated in September 1879 by the railway company Cia. União Mineira (Main Line) and was in the Município of Mar d’Hespanha, 260 km south of the provincial capital Ouro Preto. In 1884, the railway line went to E.F. Leopoldina and belonged to Rede Ferroviaria Federal S.A. from 1975 until its closure in 1996 (estacoesferroviarias.com.br). Today, although the rails are gone, the old station building has been restored and serves as a bus station.

The settlement around the railway station grew rapidly, becoming a district in September 1890, which subsequently changed to the Município of Guarará, and has been the Município of Bicas since September 1925.

Here, too, we have two dates of origin for the local post office. First in 1879, as listed in the Directory of Imperial Post Offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885). Then in July 1881, as listed in the postal report (Relatorio Postal) of 1886.

The first railway station postmark BMG-0290a has now been presented by the philatelist Guilherme Kühner:

It was followed by BMG-0290b, described by R. Koester in Carimbologia IV as follows: a plain double circle without ornament at the bottom, the only specimen dated 1883 in the centre. The following double circle BMG-0290c (illustration from the internet) has the inscriptions BICAS at the top and (ESTAÇÃO) at the bottom, with inner dates from 1885 to 1886. And the third double circle BMG-0290d was also presented by R. Koester (op. cit.):

From this station post office also comes a mute cancellation, assigned no. 615 by James Dingler and Klerman W. Lopes in Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000). This is identical with no. 82 in Paulo Ayres’ Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942):

Textaktualisierung vom 18.10.2024

Das schöne portugiesische Wort Bica bedeutet eine natürliche Wasserstelle, die den Durst von Mensch und Tier stillt. Der Bahnhof Bicas wurde im September 1879 durch die Bahngesellschaft Cia. União Mineira (Hauptlinie) eingeweiht und lag im Município von Mar d’Hespanha, 260 km südlich der Provinzhauptstadt Ouro Preto entfernt. 1884 ging die Bahnlinie zur E.F. Leopoldina und gehörte von 1975 bis zur Stilllegung 1996 der Rede Ferroviaria Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Heute sind zwar die Schienen weg, das alte Bahnhofsgebäude wurde restauriert und dient als Busbahnhof.

Die Siedlung um den Bahnhof wuchs schnell, sie wurde im September 1890 ein Distrikt, der anschließend zum Município von Guarará wechselte, und gehört seit September 1925 zum Município von Bicas.

Auch hier haben wir zwei Entstehungsdaten fürs örtliche Postamt. Erstmals 1879, wie im Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) aufgelistet. Dann im Juli 1881, wie im Postbericht (Relatorio Postal) von 1886 zu lesen ist.

Der erste Bahnhofspoststempel BMG-0290a wurde inzwischen durch den Philatelisten Guilherme Kühner vorgestellt:

Sein Nachfolger BMG-0290b wurde von R. Koester in Carimbologia IV wie folgt beschrieben: ein schlichter Doppelkreis ohne Ornament unten, das einzige Exemplar 1883 in der Mitte datiert. Der folgende Doppelkreis BMG-0290c (Abbildung aus dem Internet) hat die Inschriften BICAS oben und (ESTAÇÃO) unten, mit inneren Daten von 1885 bis 1886. Und der dritte Doppelkreis BMG-0290d wurde ebenfalls durch R. Koester (op. cit.) vorgestellt:

Aus diesem Bahnhofspostamt kommt auch eine stumme Abstempelung, die von James Dingler und Klerman W. Lopes in Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000) mit Nr. 615 versehen wurde. Diese ist identisch mit Nr. 82 in Paulo Ayres’ Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942):

The Freguesia of S. José dos Bezerros was created in November 1805, belonged to the Vila of Bonito and was located on the south bank of the river Ipojuca, 100 km west of the provincial capital Recife. In May 1870, the village became a vila and eleven years later a town.

Two dates of origin for the local post office have been reported. The first one was in September 1854, as stated in the regional press:

The second date is in August 1855, as Nova Monteiro writes in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999). This could possibly be the time when the postal agency was put into operation.

So far, only one postmark from the imperial period has been found: BPE-0100b occurs with dates from about 1882 until after 1888 and was already presented by R. Koestner in Carimbologia IV:

Die Freguesia von S. José dos Bezerros wurde im November 1805 ins Leben gerufen, gehörte der Vila von Bonito und lag am Südufer des Flusses Ipojuca, 100 km westlich der Provinzhauptstadt Recife entfernt. Im Mai 1870 wurde aus der Ortschaft eine Vila und elf Jahre später eine Stadt.

Zwei Entstehungstermine fürs örtliche Postamt wurden gefunden. Erstmals im September 1854, wie die Regionalpresse berichtete:

Der zweite Termin soll im August 1855 stattgefunden haben, wie Nova Monteiro in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999) schreibt. Dieser könnte evtl. der Zeitpunkt der Inbetriebnahme der Postagentur sein.

Bisher wurde nur ein Poststempel aus der Kaiserzeit gefunden: BPE-0100b kommt mit Daten von ca. 1882 bis nach 1888 vor und wurde bereits durch R. Koestner in Carimbologia IV vorgestellt:

Text update of April 20, 2023

Bexiga (Bladder) station was inaugurated in March 1883 by the E.F. Porto Alegre a Uruguayana company (Main Line) and was located on the stream of the same name in the Município of Rio Pardo, 180 km west of the provincial capital Porto Alegre. The railway line went to the Cie. Auxiliaire de Chemins de Fer au Brésil in 1898, to the Viação Férrea Rio Grande do Sul in 1920 and belonged to Rede Ferroviária Federal S.A. from 1975 until its closure in 1996 (estacoesferroviárias.com.br). The station area belonged to the newly founded district of Cruz Alta (not to be confused with the town of the same name) from January 1898 and has been in the district of Bexiga since about 1940. Today, the rails are still there, but the old station was not located.

The station post office came into being in September 1889, as can be read in the postal bulletin (Boletim Postal) of the following month:

The oldest postmark so far, BRS-0030a (image from the internet), has dates from 1891 to 1901 and could therefore not be the first. This double circle reads BEXIGA at the top, while at the bottom it reads (R.G. DO SUL), an indication of republican origin.

Textaktualisierung vom 20. April 2023

Der Bahnhof Bexiga (Blase) wurde im März 1883 durch die Gesellschaft E.F. Porto Alegre a Uruguayana (Hauptlinie) eingeweiht und lag am gleichnamigen Bach im Município von Rio Pardo, 180 km westlich der Provinzhauptstadt Porto Alegre entfernt. Die Bahnlinie ging 1898 an die Cie. Auxiliaire de Chemins de Fer au Brésil, 1920 an die Viação Férrea Rio Grande do Sul und gehörte von 1975 bis zur Stilllegung 1996 der Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviárias.com.br). Das Bahnhofsareal gehörte ab Januar 1898 dem neu gegründeten Distrikt von Cruz Alta (nicht mit der gleichnamigen Stadt zu verwechseln) und steht seit ca. 1940 im Distrikt Bexiga. Heute sind die Schienen noch da, aber der alte Bahnhof nicht auffindbar.

Das Bahnhofspostamt entstand im September 1889, wie im Postbulletin (Boletim Postal) des darauffolgenden Monats zu lesen ist:

Der bisher älteste Poststempel BRS-0030a (Abb. aus dem Internet) hat Daten von 1891 bis 1901 und könnte dadurch nicht der erste sein. In diesem Doppelkreis liest man BEXIGA oben, während unten (R.G. DO SUL) steht, ein Indiz für republikanischen Ursprung.

The settlement called N. Senhora da Conceição de Bento Rodrigues originated around 1844 near the Vila of Mariana and was located 40 km north of the provincial capital Ouro Preto. In November 1880, it became a freguesia, but did not grow any further. Until 2015, Bento Rodrigues was a hamlet in the district of Sta. Rita Durão, then it was destroyed by a dam burst and is to be rebuilt 9 km further on.

Two dates have been found for the origin of the local post office. The first one was in March 1881, according to the regional press:

The second post office opening took place in April 1892 in the early Republic, as can be read in the postal bulletin (Boletim Postal) of that year. The imperial postmark is BMG-0285a and has already been shown by R. Koester in Carimbologia IV:

Die Siedlung namens N. Senhora da Conceição de Bento Rodrigues entstand um 1844 bei der Vila von Mariana und lag 40 km nördlich der Provinzhauptstadt Ouro Preto entfernt. Im November 1880 wurde daraus eine Freguesia, die aber nicht weitergewachsen ist. Bis 2015 war Bento Rodrigues ein Ortsteil im Distrikt von Sta. Rita Durão, dann wurde es durch einen Staudammbruch komplett zerstört und soll 9 km weiter wieder aufgebaut werden.

Es wurden zwei Daten für die Entstehung des örtlichen Postamts gefunden. Erstmals im März 1881, wie aus der Regionalpresse hervorgeht:

Die zweite Postamteröffnung fand im April 1892 in der frühen Republik statt, wie man im Postbulletin (Boletim Postal) dieses Jahres lesen kann. Der kaiserliche Poststempel ist BMG-0285a und wurde bereits durch R. Koester in Carimbologia IV gezeigt:

Another name: São Miguel Archanjo

This village was an agricultural colony (Colonia Agrícola) from June 1875, founded by the provincial governor Francisco de Sá e Benevides (1846-1896) and located 35 km east of the provincial capital Belém do Pará. Three years later, the Arraial was officially renamed São Miguel Archanjo, but there is much to suggest that the old place name Benevides remained in circulation even then. Even before 1890, Benevides became a district in the Município of Belém; the district changed to the Município of Ananindeua in December 1843. Since December 1961, Benevides has been an independent Município.

As the Rio press reported, there was a post office there since January 1882:

The imperial postmark is BPA-0046a (coll. Jorge L. Pedreira): this double circle imitates a French type without following its dimensions. At the top you read BENEVIDES, at the bottom there is a star between brackets. The only specimen so far is dated 1886 in the centre.

Anderer Name: São Miguel Archanjo

Diese Ortschaft war ab Juni 1875 eine Landwirtschaftskolonie (Colonia Agrícola), die durch den Provinzgouverneur Francisco de Sá e Benevides (1846-1896) gegründet wurde und 35 km östlich der Provinzhauptstadt Belém do Pará lag. Drei Jahre später wurde der Arraial offiziell zu São Miguel Archanjo umbenannt, aber vieles spricht dafür, dass der alte Ortsname Benevides auch dann im Umlauf blieb. Noch vor 1890 wurde Benevides ein Distrikt im Município von Belém; der Distrikt wechselte im Dezember 1843 zum Município von Ananindeua. Seit Dezember 1961 ist Benevides ein eigenständiger Município.

Wie die Presse aus Rio meldete, gab es dort ein Postamt seit Januar 1882:

Der kaiserliche Poststempel ist BPA-0046a (Samml Jorge L. Pedreira): dieser Doppelkreis ahmt einen französischen Typus nach, ohne dessen Maßen zu folgen. Oben liest man BENEVIDES, unten ist ein Stern zwischen Klammern. Das bisher einzige Exemplar ist 1886 in der Mitte datiert.

Other names: Reritiba, Anchieta

See also Anchieta (AES-0020)

This settlement, which is very old by Brazilian standards, was established around 1570 on the delta of the Benevente River, 80 km south of the later provincial capital Vitória. The original place name was Reritiba, which means many oysters in the Tupi language. In January 1759, the Vila of N. Sra. da Assumpção de Benevente was proclaimed there, which has been the town of Anchieta since August 1887, but this name apparently took a long time to catch on. This is to commemorate the Spanish Father José de Anchieta (1534-1597), who is buried there and has been a saint of the Catholic Church since 2014:

The local post office was established in October 1831, when the town was still called Benevente, as Nova Monteiro writes in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; reprint SPP 1994-1999). The first postmark has not yet been found, the second is BES-0195b and has already been shown by. R. Koester in Carimbologia IV:

It was followed by BES-0195c (fig. from the internet) A double circle with the inscription BENEVENTE on top, which also exists in red, and which shows inner dates between 1886 and 1889.

Ttwo mute postmarks were also used, which are registered in the Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000) under nos. 2909 and 2912:

For postmarks with Anchieta see AES-0020.

Andere Namen: Reritiba, Anchieta

Siehe auch Anchieta (AES-0020)

Diese für brasilianische Verhältnisse sehr alte Siedlung entstand bereits um 1570 am Delta des Flusses Benevente, 80 km südlich der späteren Provinzhauptstadt Vitória entfernt. Der erste Ortsname war Reritiba, was in der Tupi-Sprache viele Austern bedeutet. Im Januar 1759 wurde dort die Vila von N. Sra. da Assumpção de Benevente ausgerufen, die seit August 1887 zwar die Stadt Anchieta ist, aber dieser Name hat offenbar lange gebraucht, um sich durchzusetzen. Damit soll an den spanischen Pater José de Anchieta (1534-1597) erinnert, der dort begraben liegt und seit 2014 ein Heiliger der katholischen Kirche ist:

Das örtliche Postamt entstand im Oktober 1831, als der Ort noch Benevente hieß, wie Nova Monteiro in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999) schreibt. Der erste Poststempel wurde noch nicht gefunden, der zweite ist BES-0195b und wurde bereits durch. R. Koester in Carimbologia IV gezeigt:

Ihm folgte BES-0195c (Abb. aus dem Internet) Ein Doppelkreis mit der Inschrift BENEVENTE oben, den es auch in rot gibt, und der inneren Daten zwischen 1886 und 1889 aufweist.

Zwei stumme Poststempel wurden auch gebraucht, die im Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000) unter den Nr. 2909 und 29129 registriert sind:

Für kaiserliche Poststempel mit Anchieta siehe AES-0020.

The Freguesia de N. Sra. da Conceição da Bemposta was founded in October 1855 in the Municipio of Parahyba do Sul, 120 km north of the capital Rio de Janeiro. The place changed as a district to the Município of Entre-Rios in December 1938, which was renamed Três Rios two weeks later. Bemposta is said to have been the name of a fazenda in the area.

Nova Monteiro writes in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999) that there had been a post office there since December 1856, which is confirmed by the Directory of Imperial Post Offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885). However, seven months later, the Rio press again reported the creation of a postal agency there.

Four postmarks were found for the Imperial period. BRJ-0170a is certainly the oldest among them, it exists dated to 1863, and is known through P. Ayres (Catálogo de Carimbos Brasil-Império, S. Paulo, 1937, 1942) under no. 1238:

We also know its successor BRJ-0170b, used between c. 1866 to 1883ff, through P. Ayres (op. cit.), this time with no. 1239:

The double circle BRJ-0170c was shown by R. Koester in Carimbologia IV:

And the seal BRJ-0170d was also presented by P. Ayres:

Die Freguesia de N. Sra. da Conceição da Bemposta wurde im Oktober 1855 gegründet und lag im Municipio von Parahyba do Sul, 120 km nördlich der Hauptstadt Rio de Janeiro entfernt. Der Ort wechselte im Dezember 1938 als Distrikt zum Município von Entre-Rios, der zwei Wochen später zu Três Rios umbenannt wurde. Bemposta soll der Name einer Fazenda der Gegend gewesen sein.

Nova Monteiro schreibt in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999), es gab dort ein Postamt seit Dezember 1856, was durch das Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) bestätigt wird. Allerdings meldete sieben Monate später die Presse aus Rio nochmals die Entstehung einer Postagentur dort.

Vier Poststempel wurden für die Kaiserzeit gefunden. BRJ-0170a ist sicher der älteste davon, ihn gibt es bis 1863 datiert, er ist durch P. Ayres (Catálogo de Carimbos Brasil-Império, S. Paulo, 1937, 1942) mit Nr. 1238 bekannt:

Auch sein Nachfolger BRJ-0170b, der zwischen ca. 1866 bis 1883ff verwendet wurde, kennen wir durch P. Ayres (op. cit.), diesmal unter Nr.1239:

Der Doppelkreis BRJ-0170c wurde seinerseits durch R. Koester in Carimbologia IV vorgestellt:

Und den Siegel BRJ-0170d zeigte uns ebenfalls P. Ayres:

Bemfica station was inaugurated in February 1877 by the E.F. Dom Pedro II Railway Company (Central Line) on the west bank of the Paraibuna River, in the Município of Juiz de Fora, 200 km south of the provincial capital Ouro Preto. The railway line went to E.F. Central do Brasil in 1889 and belonged to Rede Ferroviária Federal S.A. from 1975 until its closure in 1996 (estacoesferroviarias.com.br). Today the rails are still there, the station building serves as a workroom for the goods train company MRS Logística S.A.

The settlement around the station continued to grow and became a district in August 1911; since September 1968 it has been a quartier of Juiz de Fora.

Two dates of origin for the station post office have been found. The first was in February 1877 – shortly after the inauguration of the station, according to the Rio press:

The second date was in July 1881, as both the postal report (Relatorio Postal) of 1886 and Paula Sobrinho write in História Postal de Minas Gerais (Belo Horizonte, 1997). Paulo Novaes (agenciaspostais.com.br) suggests this is when the station jurisdiction changed from the province of Rio de Janeiro to Minas Gerais.

Two postmarks have been found from this station: the first one, BMG-0280a, was in use from the beginning, having been already presented by Paulo Ayres in Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942) under no. 1237:

Its successor BMG-0280b was introduced by R. Koester in Carimbologia IV:

Der Bahnhof Bemfica wurde im Februar 1877 durch die E.F. Dom Pedro II Bahngesellschaft (Hauptlinie) eingeweiht und lag am Westufer des Flusses Paraibuna, im Município von Juiz de Fora, 200 km südlich der Provinzhauptstadt Ouro Preto entfernt. Die Bahnlinie ging 1889 zur E.F. Central do Brasil und gehörte vom 1975 bis zur Stilllegung 1996 der Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Heute sind die Schienen noch da, das Bahnhofsgebäude dient als Arbeitsraum für die Güterzugsgesellschaft MRS Logística S.A.

Die Siedlung um den Bahnhof wuchs weiter und wurde im August 1911 zum Distrikt; seit September 1968 ist sie ein Stadtteil von Juiz de Fora.

Zwei Entstehungstermine fürs Bahnhofspostamt wurden gefunden. Erstmals im Februar 1877 – also kurz nach der Bahnhofseinweihung, wie die Presse aus Rio mitteilte:

O Globo/RJ 23.02.1877

Der zweite Termin fand im Juli 1881, wie sowohl im Postbericht (Relatorio Postal) von 1886 zu lesen ist, als auch Paula Sobrinho im História Postal de Minas Gerais (Belo Horizonte, 1997) schreibt. Paulo Novaes (agenciaspostais.com.br) meint, dieser wäre der Zeitpunkt, als die Bahnhofszuständigkeit von der Provinz Rio de Janeiro zu Minas Gerais wechselte.

Aus zwei Poststempel aus diesem Bahnhof wurden gefunden: der erste, BMG-0280a, war von Beginn an in Verwendung und wurde bereits durch Paulo Ayres in Catálogo de Carimbos Brasil-Império, (S. Paulo, 1937, 1942) unter der Nr. 1237 vorgestellt:

Sein Nachfolger BMG-0280b wurde durch R. Koester in Carimbologia IV bekannt gemacht:

Another name. S. Pedro do Rio Grande

This was the former settlement called Arraial de S. Pedro do Rio Grande, which originated about 1710 on the southern shore of the Jequitinhonha estuary on the Atlantic Ocean, 720 km south of the provincial capital Salvador da Bahia. In April 1718, it became the Freguesia de N. Sra. do Carmo de Belmonte, which became a vila in 1764 and the town of Belmonte in May 1895.

Two dates of origin have been found for the Imperial Post Office, although a third, earlier date could be added. For the first time in June 1852, as Nova Monteiro writes in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999). This is confirmed by the Rio press:

Then again in July 1858, as noted in Koester’s Carimbologia IV, and also listed in the Directory of Imperial Post Offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885). The third date could have been before 1851, according to a text by Milton P. de Azevedo in Brasil Filatélico No. 129.

The oldest postmark so far is BBA-0125b (image from the Internet), used between 1885 and 1901: a double circle with the inscription BELMONTE at the top. It was followed by BBA-0125c (image from the Internet), which can already be a republican none, as the inner date of 1896 shows. In this double circle, in addition to BELMONTE at the top, one also reads (BAHIA) at the bottom.

Anderer Name. S. Pedro do Rio Grande

Diese war die frühere Siedlung namens Arraial de S. Pedro do Rio Grande, die ca. 1710 am Südufer der Jequitinhonha-Mündung am Atlantik entstanden ist, 720 km südlich der Provinzhauptstadt Salvador da Bahia. Im April 1718 wurde daraus die Freguesia de N. Sra. do Carmo de Belmonte, die 1764 eine Vila und im Mai 1895 die Stadt Belmonte wurde.

Zwei Entstehungszeitpunkte wurden fürs kaiserliche Postamt gefunden, wobei ein dritter, früher Termin dazu kommen könnte. Erstmals im Juni 1852, wie Nova Monteiro in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999) schreibt. Das wird durch die Presse aus Rio bestätigt:

Dann wieder im Juli 1858, wie im Koesters Carimbologia IV vermerkt, und auch im Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) aufgelistet ist. Der dritte Termin könnte vor 1851 stattgefunden haben, laut einem Text vom Milton P. de Azevedo in Brasil Filatélico Nr. 129.

Der bisher älteste Poststempel ist BBA-0125b (Abb. aus dem Internet), der zwischen 1885 und 1901 verwendet wurde: ein Doppelkreis mit der Inschrift BELMONTE oben. Ihm folgte BBA-0125c (Abb. aus dem Internet), der schon republikanisch kein kann, wie das innere Datum aus 1896 zeigt. In diesem Doppelkreis liest man außer BELMONTE oben auch (BAHIA) unten.