Other names: Almeida Brandão
Plataforma station was opened in June 1860 by the E.F. Bahia ao São Francisco railway company (main line). It was situated on All Saints’ Bay, opposite Plataforma Mountain, 20 kilometres north of the provincial capital, Salvador da Bahia. The railway line was transferred to Chemins de Fer Fédéraux de l’Est Brésilien in 1911, to V.F.F. Leste Brasileiro in 1935, and to Rede Ferroviária Federal S.A. in 1975 (estacoesferroviarias.com.br). Since 1996, it has been owned by the CBTU consortium. However, it has been out of service since 2021 due to construction work.
Around 1910, the station was renamed Almeida Brandão, in memory of a Portuguese industrialist family active in the region.
R. Koester writes in Carimbologia XXXII that there had been a post office at the station since February 1888. This is confirmed by the press in Rio de Janeiro:
The imperial postmark is PBA-0545a (José A. Junges collection):
Outros nomes: Almeida Brandão
A estação Plataforma foi inaugurada em junho de 1860 pela companhia ferroviária E.F. Bahia ao São Francisco (Linha Tronco). Localizava-se na Baía de Todos os Santos, em frente ao Monte Plataforma, 20 quilômetros ao norte da capital provincial, Salvador da Bahia. A linha ferroviária passou a pertencer à Chemins de Fer Fédéraux de l’Est Brésilien em 1911, à V.F.F. Leste Brasileiro em 1935 e à Rede Ferroviária Federal S.A. em 1975 (estacoesferroviarias.com.br). Desde 1996, ela pertence ao consórcio CBTU. No entanto, está fora de serviço desde 2021 devido a obras.
Por volta de 1910, a estação foi renomeada para Almeida Brandão, em homenagem a uma família de industriais portugueses ativa na região.
R. Koester escreve na Carimbologia XXXII que havia uma agência dos correios na estação desde fevereiro de 1888. Isso é confirmado pela imprensa do Rio de Janeiro:
O carimbo postal imperial é o PBA-0545a (Coleção José A. Junges):
Andere Namen: Almeida Brandão
Der Bahnhof Plataforma wurde im Juni 1860 von der Eisenbahngesellschaft E.F. Bahia ao São Francisco (Hauptlinie) eröffnet. Er lag an der Allerheiligen-Bucht vor dem Plataforma-Berg, 20 Kilometer nördlich der Provinzhauptstadt Salvador da Bahia. Die Bahnlinie wechselte 1911 zu Chemins de Fer Fédéraux de l’Est Brésilien, 1935 zu V.F.F. Leste Brasileiro und 1975 zu Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Seit 1996 gehört sie dem Konsortium CBTU. Allerdings ist sie wegen Baumaßnahmen seit 2021 außer Betrieb.
Um 1910 wurde der Bahnhof zu Almeida Brandão umbenannt, in Erinnerung an einer portugiesischen Industriellerfamilie, die in der Region tätig war.
R. Koester schreibt in Carimbologia XXXII, dass es am Bahnhof seit Februar 1888 ein Postamt gab. Dies wird durch die Presse in Rio de Janeiro bestätigt:
Der kaiserliche Poststempel ist PBA-0545a (Sammlg. José A. Junges):
Carimbologia 