Alternative spellings: Poço da Anta/das Antas
Poço d’Anta station (Tapir Well) was opened in July 1888 by the E. F. Leopoldina railway company on the coastal line. It was situated in the municipality of Lapa de Capivary, 130 kilometres north-east of the capital, Rio de Janeiro. From 1975 until its closure in 1996, the railway line was owned by Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Today, the tracks still remain, whilst the station building is in ruins, situated within the Poço das Antas Biosphere Reserve.
The area around the station was incorporated into the Município de Capivary in January 1890; since December 1943, it has belonged to the Município de Silva Jardim.
As stated in the Postal Bulletin (Boletim Postal), there had been a post office there since December 1888, which, according to Paulo Novaes on agenciaspostais.com.br, closed around 1963. The oldest postmark found to date is PRJ-2525a (Karlheinz Wittig collection):
Outras grafias: Poço da Anta/das Antas
A estação Poço d’Anta foi inaugurada em julho de 1888 pela E. F. Leopoldina, ao longo da Linha codo Litoral. Localizava-se no município de Lapa de Capivary, a 130 quilômetros a nordeste da capital, Rio de Janeiro. De 1975 até o fechamento, em 1996, a linha pertencia à Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Hoje, os trilhos ainda estão lá, enquanto o prédio da estação é uma ruína escondida na Reserva da Biosfera do Poço das Antas.
A área ao redor da estação foi incorporada ao Município de Capivary em janeiro de 1890; desde dezembro de 1943, pertence ao Município de Silva Jardim.
Conforme consta no Boletim Postal, havia ali uma agência dos correios desde dezembro de 1888, que, segundo Paulo Novaes no site agenciaspostais.com.br, foi fechada por volta de 1963. O carimbo postal mais antigo encontrado até o momento é o PRJ-2525a (coleção de Karlheinz Wittig):
Andere Schreibweisen: Poço da Anta/das Antas
Der Bahnhof Poço d’Anta (Tapirbrunnen) wurde im Juli 1888 von der Eisenbahngesellschaft E. F. Leopoldina an der Küstenlinie eröffnet. Er lag im Município de Lapa de Capivary, 130 Kilometer nordöstlich der Hauptstadt Rio de Janeiro. Von 1975 bis zur Stilllegung im Jahr 1996 gehörte die Bahnlinie der Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Heute sind die Gleise noch vorhanden, während das Bahnhofsgebäude eine Ruine ist, die sich im Biosphärenreservat Poço das Antas befindet.
Das Gebiet um den Bahnhof wurde im Januar 1890 dem Município de Capivary untergeordnet, seit Dezember 1943 gehört es dem Município de Silva Jardim.
Wie aus dem Postbulletin (Boletim Postal) hervorgeht, gab es dort ein Postamt seit Dezember 1888, das laut Paulo Novaes in agenciaspostais.com.br um 1963 geschlossen wurde. Der bisher älteste Poststempel ist PRJ-2525a (Sammlung Karlheinz Wittig):
Carimbologia 