Text update of July 8, 2026
Identifying this post office posed a very difficult challenge for philatelic researchers for decades. The Portuguese word ‘Ponte’ usually means ‘bridge’. Consequently, searches were made in vain for a river in the imperial province of Bahia on the banks of which a bridge – and possibly also a railway station – with an adjoining post office had been built.
The problem was that the name ‘Ponte da Companhia Bahiana’ was also occasionally encountered, yet there was no railway company of that name in Bahia.
This referred to the shipping company ‘Companhia de Navegação Bahiana’ (1853–1891), which was based in the provincial capital, Salvador, and from there sailed to several ports, mostly within the province. The bridge (Ponte) was a quay bridge at the port of Salvador on All Saints’ Bay, where passengers could board their ships. The map above is marked ‘Ponte do Lloyd’, as the shipping company Lloyd Brasileiro took over the Companhia Bahiana in 1891.
R. Koester also believed that this was a railway station post office, and gave January 1870 as its date of creation.
The oldest postmark found to date is probably not the first, as PBA-0565b (Fig. Márcio Duarte Collection) has only been seen with dates from the 1880s onwards:
This was followed by the rare PBA-0565c (Fig. Karlheinz Wittig):
The PBA-0565d postmark (images from the Márcio Protzner collection and from Koester’s Carimbologia XXXII), has a typical form of Bahia and has so far been found with dates from the Republic, but is likely to have been in use earlier:
Under PBA-0566a (José A. Junges Collection) there is also a postmark bearing the full name of the post office:
Texto atualizado em 8 de julho de 2026
A identificação dessa agência postal representou, durante décadas, um grande desafio para os pesquisadores filatélicos. A partir da palavra “ponte”, procurava-se em vão por um rio na província imperial da Bahia, em cuja margem tivesse sido construída uma ponte — e possivelmente também uma estação ferroviária — com uma agência dos correios anexa.
O problema era que, embora o nome “Ponte da Companhia Bahiana” também aparecesse ocasionalmente, não existia nenhuma companhia ferroviária com esse nome na Bahia.
Tratava-se, na verdade, da companhia de navegação “Companhia de Navegação Bahiana” (1853–1891), que tinha sede na capital da província, Salvador, e de lá fazia viagens para vários portos, principalmente dentro da província. A ponte era uma ponte-cais no porto de Salvador, na Baía de Todos os Santos, onde os passageiros podiam embarcar em seus navios. No mapa acima, consta “Ponte do Lloyd”, pois a companhia marítima Lloyd Brasileiro adquiriu a Companhia Bahiana em 1891.
R. Koester também acreditava que se tratava de uma agência postal em uma estação ferroviária e indicou janeiro de 1870 como data de criação.
O carimbo postal mais antigo encontrado até agora provavelmente não é o primeiro, já que o PBA-0565b (Fig. Coleção Márcio Duarte) só foi visto com datas a partir da década de 1880:
Seguiu-se o raro PBA-0565c (Fig. Karlheinz Wittig):
O carimbo PBA-0565d (imagens da coleção de Márcio Protzner e da Carimbologia XXXII, de Koester) tem uma forma típica da Bahia e foi encontrado até o momento com datas da República, mas provavelmente já era utilizado antes disso:
Sob PBA-0566a (Coleção José A. Junges) temos ainda um carimbo postal com o nome completo da agência:
Textaktualisierung am 8. Juli 2026
Die Ermittlung dieses Postamts stellte Philatelie-Forscher jahrzehntelang vor eine sehr schwierige Aufgabe. Das portugiesische Wort „Ponte” bedeutet in der Regel „Brücke”. Man suchte also vergebens nach einem Fluss in der kaiserlichen Provinz Bahia, an dessen Ufer eine Brücke – und womöglich auch ein Bahnhof – mit angeschlossenem Postamt gebaut wurde.
Das Problem dabei war, dass auch der Name „Ponte da Companhia Bahiana“ gelegentlich zu lesen war, es jedoch keine Eisenbahngesellschaft mit diesem Namen in Bahia gab.
Es handelte sich hierbei um die Schifffahrtsgesellschaft „Companhia de Navegação Bahiana“ (1853–1891), die ihren Sitz in der Provinzhauptstadt Salvador hatte und von dort aus mehrere Häfen ansteuerte, meist innerhalb der Provinz. Die Brücke (Ponte) war eine Kai-Brücke am Hafen von Salvador an der Allerheiligenbucht, wo die Fahrgäste ihre Schiffe besteigen konnten. Auf der Karte oben ist „Ponte do Lloyd“ vermerkt, da die Reederei Lloyd Brasileiro die Companhia Bahiana im Jahr 1891 übernahm.
Auch R. Koester glaubte, dass es sich hierbei um ein Bahnhofspostamt handelte, und gab als Gründungsdatum den Januar 1870 an.
Der bisher älteste Poststempel ist wohl nicht der erste, da PBA-0565b (Abb. Sammlung Márcio Duarte) wurde erst mit Daten ab der 1850er Jahren gesehen:
Ihm folgte der seltene PBA-0565c (Abb. Karlheinz Wittig):
Der Poststempel PBA-0565d (Bilder aus der Sammlg Márcio Protzner und aus Koesters Carimbologia XXXII) hat eine für Bahia typische Form und wurde bisher mit Daten aus der Republik gefunden, dürfte aber schon früher verwendet werden:
Unter PBA-0566a (Sammlung José A. Junges) haben wir zudem einen Poststempel mit dem vollständigen Namen der Poststelle:
Carimbologia 