Other names: São José do Avahy, Itaperuna (1892)
Porto Alegre station was opened in October 1881 by the E. F. Carangola railway company (Carangola Line) on the north bank of the Muriaé River in the municipality of Campos. It was situated 320 km north-east of the capital, Rio de Janeiro. In 1890, the railway line was taken over by the Companhia Barão de Araruama and, shortly afterwards, by the E. F. Leopoldina. From 1975 until its closure in 1977, it was owned by Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Today, neither the station building nor the tracks remain. From November 1885, the station was situated in the municipality of Natividade de Itaperuna, which is now known simply as Itaperuna. Around 1887, it was renamed São José do Avahy, and from 1892 it was known as Itaperuna.
As can be seen from the Postal Bulletin, there was a post office at the station from June 1889:
The imperial postmark is PRJ-2585a (Fig. Felipe Piccinini):
Outros nomes: São José do Avahy, Itaperuna (1892)
A estação de Porto Alegre foi inaugurada em outubro de 1881 pela E. F. Carangola (Linha de Carangola), na margem norte do rio Muriaé, no município de Campos. Ela ficava a 320 km a nordeste da capital, Rio de Janeiro. A linha ferroviária passou para a Companhia Barão de Araruama em 1890 e, pouco depois, para a E. F. Leopoldina. De 1975 até o fechamento, em 1977, pertenceu à Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Hoje, o prédio da estação e os trilhos não existem mais. Desde novembro de 1885, a estação ficava no município de Natividade de Itaperuna, que hoje é conhecido apenas como Itaperuna. Por volta de 1887, ela foi renomeada para São José do Avahy e, a partir de 1892, passou a se chamar Itaperuna.
Conforme consta no Boletim Postal, havia uma agência dos correios na estação a partir de junho de 1889:
O carimbo postal imperial é o PRJ-2585a (Fig. Felipe Piccinini):
Andere Namen: São José do Avahy, Itaperuna (1892)
Der Bahnhof Porto Alegre wurde im Oktober 1881 von der Eisenbahngesellschaft E. F. Carangola (Carangola-Linie) am Nordufer des Muriaé im Município de Campos eröffnet. Er lag 320 km nordöstlich der Hauptstadt Rio de Janeiro. Die Bahnlinie wechselte 1890 zur Companhia Barão de Araruama und kurz darauf zur E. F. Leopoldina. Von 1975 bis zur Stilllegung im Jahr 1977 gehörte sie der Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Heute sind das Bahnhofsgebäude und die Gleise nicht mehr vorhanden. Seit November 1885 befand sich der Bahnhof im Município de Natividade de Itaperuna, das heute nur noch Itaperuna genannt wird. Um 1887 wurde er zu São José do Avahy umbenannt und ab 1892 hieß er Itaperuna.
Wie aus dem Postbulletin hervorgeht, gab es am Bahnhof ein Postamt ab Juni 1889:
Der kaiserliche Poststempel ist PRJ-2585a (Abb. Felipe Piccinini):
Carimbologia 