Other names: Cachoeiro do Carangola, Cardoso Moreira (1894)
See also Cachoeiro-Cachoeira (train station, CRJ-0235)
Porto do Cardoso (also spelled Cardozo) was a fazenda called Sta. Helena around 1800, located on the northern shore of the Muriaé, in the area of the Vila de Campos, 310 km north-east of the capital, Rio de Janeiro. A port and later a railway station were established there, at the instigation of the large landowner Jozé Cardoso Moreira (1815-1889), who became a Comendador through his involvement with the steamship company “União Campista Fidelense” and also with the railway company E.F. Carangola.
The area around the harbour became part of the district of Taquarassu in August 1891. This was renamed twice: in October 1904 to Porto do Braga and in December 1938 to Cardoso Moreira. Since December 1989, Cardoso Moreira has been an independent Município.
According to the regional press, a post office was created in July 1865 at the harbour:
Nova Monteiro, however, gives a date two years later in Administrações e Agências Postais do Brasil Império (Brasil Filatélico/RJ, 1934–5; Reprint SPP 1994–1999, which is likely to be a copying error.
With the establishment of the local railway station in 1880, the post office moved there under the name Estação do Cachoeiro (see CRJ-0235).
The imperial postmark is PRJ-0795a, which was assigned the number 1413 by P. Ayres in Catálogo de Carimbos Brasil-Império (São Paulo, 1937, 1942):
Outros nomes: Cachoeiro do Carangola, Cardoso Moreira (1894)
Veja também Cachoeiro-Cachoeira (Estação, CRJ-0235)
Por volta de 1800, Porto do Cardoso (ou Cardozo) era uma fazenda chamada Santa Helena, situada na margem norte do rio Muriaé, no território da Vila de Campos, a 310 quilômetros a nordeste da capital, Rio de Janeiro. Por iniciativa do latifundiário José Cardoso Moreira (1815–1889), foram construídos ali um porto e, posteriormente, uma estação ferroviária. Moreira atuou na companhia fluvial “União Campista Fidelense” e na companhia ferroviária E.F. Carangola, tendo sido por isso nomeado comendador.
A área ao redor do porto passou a fazer parte do distrito de Taquarassu em agosto de 1891. Esse distrito foi renomeado duas vezes: em outubro de 1904, para Porto do Braga, e em dezembro de 1938, para Cardoso Moreira. Desde dezembro de 1989, Cardoso Moreira é um município independente.
Conforme consta na imprensa regional, em julho de 1865 foi criada uma agência dos correios no porto:
Nova Monteiro, por sua vez, menciona em Administrações e Agências Postais do Brasil Império (Brasil Filatélico/RJ, 1934-5; Reimpressão SPP 1994-1999) uma data dois anos mais tarde, o que provavelmente se trata de um erro de cópia.
Com a instalação da estação ferroviária no local, em 1880, a agência postal mudou-se para lá, sob o nome de Estação do Cachoeiro (ver CRJ-0235).
O carimbo postal imperial é o PRJ-0795a, que recebeu o nº 1413 de P. Ayres no Catálogo de Carimbos Brasil-Império (São Paulo, 1937, 1942):
Andere Namen: Cachoeiro do Carangola, Cardoso Moreira (1894)
Siehe auch Cachoeiro-Cachoeira (Bahnhof, CRJ-0235)
Porto do Cardoso (oder auch Cardozo) war um 1800 eine Fazenda namens Sta. Helena, die am Nordufer des Muriaé im Gebiet der Vila de Campos lag, 310 Kilometer nordöstlich der Hauptstadt Rio de Janeiro. Auf Betreiben des Großgrundbesitzers Jozé Cardoso Moreira (1815–1889) entstanden dort ein Hafen und später ein Bahnhof. Moreira engagierte sich bei der Dampfschiffgesellschaft „União Campista Fidelense“ und bei der Eisenbahngesellschaft E.F. Carangola und wurde dafür zum Komtur ernannt.
Das Gebiet um den Hafen wurde im August 1891 Teil des Distrikts Taquarassu. Dieser wurde zweimal umbenannt: im Oktober 1904 in Porto do Braga und im Dezember 1938 in Cardoso Moreira. Seit Dezember 1989 ist Cardoso Moreira ein eigenständiger Município.
Wie aus der regionalen Presse hervorgeht, wurde im Juli 1865 beschlossen, ein Postamt am Hafen einzurichten:
Nova Monteiro schreibt dafür in Administrações e Agências Postais do Brasil Império (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999) ein zwei Jahre späteres Datum, was ein Kopierfehler sein dürfte. Mit der Einrichtung der Bahnhofs vor Ort wechselte 1880 das Postamt dorthin, unter dem Namen Estação do Cachoeiro (siehe CRJ-0235).
Der kaiserliche Poststempel ist PRJ-0795a, der von P. Ayres in Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942) die Nr. 1413 erhielt:
Carimbologia 