Author: jmkarlsruhe

Other names: Guarda da Lagoa, Cerrito

The Freguesia do Divino Espírito Santo do Cerrito on the north bank of the Jaguarão, 400 kilometres southwest of the later provincial capital Porto Alegre, had existed since January 1812. In July 1832, it became Vila de Jaguarão (also spelt Jagoarão), which was elevated to the status of a town in November 1855.

Two foundation dates have been found for the local post office. The first was in December 1844, towards the end of the Farroupilha Uprising, as can be seen in the 1846 yearbook:

Then again in 1848, as can be seen in the Directory of Imperial Post Offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885). The oldest postmark to date is JRS-0200a (collect. José A. Junges), which appears on the 1850 numeral issue:

This was followed by the beautiful double circle JRS-0200b (illus. Claudio Coelho):

This was followed by JRS-0200c (Soler y Llach Auctions), which also occurs in dark violet:

Towards the end of the Empire, JRS-0200d appeared – also in dark violet (illustration from the Internet):

James Dingler and Klerman W. Lopes have listed five mute cancellations from Jaguarão in Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000):

Three others were made known by R. Koester, Márcio Duarte and Fuad Ferreira Fo:

Then a registered postmark (fig. Soler y Llach) from Jaguarão was found:

Andere Namen: Guarda da Lagoa, Cerrito

Seit Januar 1812 bestand die Freguesia do Divino Espírito Santo do Cerrito am Nordufer des Jaguarão, 400 km südwestlich der späteren Provinzhauptstadt Porto Alegre. Im Juli 1832 wurde daraus die Vila de Jaguarão (auch Jagoarão geschrieben), die im November 1855 zur Stadt erhoben wurde.

Für das örtliche Postamt wurden zwei Gründungsdaten gefunden. Das erste im Dezember 1844, gegen Ende des Farroupilha-Aufstandes, wie aus dem Jahrbuch 1846 hervorgeht:

Dann wieder 1848, wie man im Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) nachlesen kann. Der bisher älteste Poststempel ist JRS-0200a (Samml. José A. Junges), der auf der Ziffer-Ausgabe von 1850 erscheint:

Es folgte der schöne Doppelkreis JRS-0200b (Abb. Claudio Coelho):

Es folgte JRS-0200c (Soler y Llach Auktionen), der auch in dunkelviolett vorkommt:

Gegen Ende des Kaiserreichs erschien – auch in dunkelviolett – JRS-0200d (Abbildung aus dem Internet):

James Dingler und Klerman W. Lopes haben in Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Brazil Philatelic Association, Rio de Janeiro, 2000) fünf stumme Abstempelungen aus Jaguarão aufgeführt:

Drei weitere wurden bekannt durch R. Koester, Márcio Duarte und Fuad Ferreira Fo:

Dann wurde noch ein Einschreibepoststempel (Abb. Soler y Llach) aus Jaguarão gefunden:

Jaguara was the name of a waterfall on the Rio Grande, 470 kilometres north of the provincial capital of São Paulo. In April 1873, a Jaguara harbour was built nearby, which belonged to the Vila de Sta. Rita do Paraíso. The responsible município changed twice more: in December 1907 to Igarapava and in December 1948 to Rifaina. In 1971, the Jaguara reservoir and hydroelectric power station were built there, and since then the harbour and settlement have disappeared from the map.

According to the Rio press, a post office was created at the harbour in September 1887:

The imperial postmark is JSP-0690a (illus. Luiz C. Fritzen):

Jaguara war der Name eines Wasserfalls am Rio Grande, 470 km nördlich der Provinzhauptstadt São Paulo. Im April 1873 wurde in der Nähe, auf dem Gebiet von Vila de Sta. Rita do Paraíso, ein Hafen Jaguara gebaut. Das zuständige Município wechselte noch zweimal: im Dezember 1907 zu Igarapava und im Dezember 1948 zu Rifaina. 1971 wurde dort der Jaguara-Stausee mit Wasserkraftwerk gebaut, seitdem sind Hafen und Siedlung von der Landkarte verschwunden.

Wie aus der Presse von Rio zu erfahren war, gab es am Hafen seit September 1887 ein Postamt:

Der kaiserliche Poststempel ist JSP-0690a (Abb. Luiz C. Fritzen):

Other names: Botujuru

The settlement, which had been known as Botujuru since 1864, belonged to the Vila de Iguape and was located on the south bank of the Jacupiranga, 220 kilometres southwest of the provincial capital of São Paulo. In April 1870, it became the Freguesia de N. Sra. da Conceição do Jacupiranga and has been an independent município since December 1927. The beautiful name comes from the Tupi-guarani and refers to a bird with a red breast of the Cracidae family.

As reported in the local press, the local post office was created in September 1877:

However, postal traffic to and from Jacupiranga had already existed two years earlier:

The oldest postmark is JSP-0685a, which was given the no. 1335 by P. Ayres in Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942):

This was followed by JSP-0685b (coll. Fuad Ferreira Fo.), which also occurs in red:

Andere Namen: Botujuru

Die seit 1864 unter dem Namen Botujuru nachweisbare Siedlung gehörte zur Vila de Iguape und lag am Südufer des Jacupiranga, 220 km südwestlich der Provinzhauptstadt São Paulo. Im April 1870 wurde sie zur Freguesia de N. Sra. da Conceição do Jacupiranga und ist seit Dezember 1927 ein eigenständiges Município. Der schöne Name stammt aus dem Tupi-guarani und bezeichnet einen Vogel mit roter Brust der Familie Cracidae.

Wie die lokale Presse berichtete, wurde das örtliche Postamt im September 1877 eröffnet:

Postverkehr von und nach Jacupiranga gab es allerdings schon zwei Jahre früher:

Der älteste Poststempel ist JSP-0685a, der von P. Ayres im Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942) die Nr. 1335 erhielt:

Es folgte JSP-0685b (Samml. Fuad Ferreira Fo.)), die auch in rot vorkommt:

Other names: Jacuitinga (1943-1958)

From March 1707, Jacuhipe was an arraial of the Vila de Porto Calvo on the south bank of the Jacuípe on the border with Pernambuco, 130 kilometres north of the later provincial capital of Maceió. In 1890 it was already a district with the name S. Caetano do Jacuhipe. The place name was changed to Jacuitinga in December 1943, but reverted with the spelling Jacuípe in July 1958.

As Aldo Cardoso writes in Contribuição para a História dos Correios de Alagoas (Maceió, 1969), there had been a post office there since October 1886. No imperial postmarks from Jacuhipe have yet been seen.

Andere Namen: Jacuitinga (1943-1958)

Seit März 1707 war Jacuhipe ein Arraial der Vila de Porto Calvo am Südufer des Jacuípe an der Grenze zu Pernambuco, 130 km nördlich der späteren Provinzhauptstadt Maceió. Im Jahre 1890 war es bereits ein Bezirk mit dem Namen S. Caetano do Jacuhipe. Der Ortsname wurde im Dezember 1943 in Jacuitinga geändert, kehrte aber im Juli 1958 zur Schreibweise Jacuípe zurück.

Wie Aldo Cardoso in Contribuição para a História dos Correios de Alagoas (Maceió, 1969) schreibt, gab es dort seit Oktober 1886 ein Postamt. Bisher wurden keine kaiserlichen Poststempel aus Jacuhipe gesehen.

Other names: Descoberto de N.S. da Conceição do Rio Grande, Ribeirão de S. Pedro de Alcântara e Almas

See also São Carlos de Jacuhy (SMG-1405)

This is another locality in the Minas Gerais province whose turbulent history reflects in many dates, although its earliest names (see above) apparently were never official. A former freguesia of Campanha, it arose to a villa as soon as July 1814 and to a town in October 1869. At that time, the local economy must have been already in trouble, for less than a year later it became a simple district of São Sebastião do Paraizo. In September 1881 it recovered the villa status, and in the early republic, in May 1892, it was a town again. Since September 1923 it is called simply Jacuhy, now spelled Jacuí.

Accordingly, three different years were found for the creation of the local post office. Nova Monteiro (Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio, in Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999) writes the earliest date: March 5, 1829. Paula Sobrinho (História Postal de Minas Gerais, Belo Horizonte, 1997) asserts it took place on September 12, 1833. This could be a misprint, for both R. Koester (Carimbologia XXV) and the Imperial Mail Register (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) list this agency with the same date, but now within the year 1883.

As this post office still appears in the agency list of 1869, but no longer in the list of 1872, it can be assumed that it was closed around the time Jacuhy lost its status as a Vila.

The postmark JMG-1405a, which also appears in red, dates from the agency’s first period of operation and was given the no. 1148 by P. Ayres in the Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942), here also in an illustration by Marcio Duarte:

R. Koester showed the rare cancel JMG-1405b in Carimbologia XXV:

Koester (op. cit.) also presented the postmark with the imperial seal JMG-1405c:

For cancels with São Carlos de Jacuhy (from 1883) see SMG-1405.

Andere Namen: Descoberto de N.S. da Conceição do Rio Grande, Ribeirão de S. Pedro de Alcântara e Almas

Siehe auch São Carlos de Jacuhy (SMG-1405)

Diese ist wieder eine Ortschaft in der Provinz Minas Gerais, deren turbulente Geschichte sich in vielen Daten widerspiegelt, obwohl die ersten Ortsbezeichnungen (siehe oben) scheinbar nicht registriert wurden. Die ehemalige Freguesia der Gemeinde Campanha stieg bereits im Juli 1814 zur Villa auf, und im Oktober 1869 zu einer Stadt. Allerdings scheint die damalige Wirtschaftslage bereits schwer unter Beschuss gewesen zu sein, denn weniger als ein Jahr später wurde aus dem Ort ein einfacher Distrikt von São Sebastião do Paraizo. Im September 1881 wurde der Villa-Status wieder erreicht, und im Mai 1892, also schon in der Republik, wurde die Ortschaft wieder eine Stadt, die seit September 1923 einfach Jacuhy heißt, heute Jacuí geschrieben.

Der Geschichte entsprechend sind drei verschiedene Jahresangaben fürs örtliche Postamt überliefert. Nova Monteiro (Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio, in Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999) schreibt davon das früheste, den 5. März 1829. Paula Sobrinho (História Postal de Minas Gerais, Belo Horizonte, 1997) behauptet, die Postamtsentstehung fand erst am 12. September 1833 statt. Das könnte aber auch ein Druckfehler sein, da sowohl R. Koester (Carimbologia XXV) als auch das Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio) von 1885 listen diese Agentur – mit gleichem Datum – ab dem Jahr 1883 auf.

Da dieses Postamt noch in der Agenturliste von 1869, aber nicht mehr in der Liste von 1872 auftaucht, kann man davon ausgehen, dass es um die Zeit geschlossen wurde, als Jacuhy den Status einer Vila verlor.

Aus der ersten Betriebsperiode der Agentur stammt der Poststempel JMG-1405a, der auch in rot vorkommt und die Nr. 1148 von P. Ayres im Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942) erhielt, hier auch in einer Abbildung von Marcio Duarte:

R. Koester zeigte den seltenen Stempel JMG-1405b in Carimbologia XXV:

Koester (op. cit.) zeigt auch den Stempel mit dem kaiserlichen Siegel JMG-1405c:

Für Stempel mit São Carlos de Jacuhy (ab 1883) siehe SMG-1405.

Jacuhy station was opened in December 1883 by the railway company E.F. Porto Alegre a Uruguayana (main line) and was located near the west bank of the Jacuí in the Município de Cachoeira (today Cachoeira do Sul). The line then changed hands three times: in 1898 it went to the Cie. Auxiliaire des Chemins de Fer du Brésil, in 1920 to the V. F. do Rio Grande do Sul and from 1975 until its closure in 1996 it belonged to Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Today, the tracks are still there, but the station building is in ruins.

Since March 1959, the railway station has been in the Município de Restinga Seca.

The station post office was opened around 1884, the oldest postmark JRS-0585a (collector André Matzenbacher) was used in this year:

The successor postmark JRS-0585b also comes from the Matzenbacher collection:

Der Bahnhof Jacuhy wurde im Dezember 1883 von der Eisenbahngesellschaft E.F. Porto Alegre a Uruguayana (Hauptlinie) eröffnet und lag nahe dem Westufer des Jacuí im Município de Cachoeira (heute Cachoeira do Sul). Danach wechselte die Strecke dreimal den Besitzer: 1898 ging sie an die Cie. Auxiliaire des Chemins de Fer du Brésil, 1920 an die V. F. do Rio Grande do Sul und von 1975 bis zu ihrer Stilllegung 1996 gehörte sie der Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Heute sind die Gleise noch vorhanden, das Bahnhofsgebäude ist eine Ruine.

Seit März 1959 befindet sich der Bahnhof im Município de Restinga Seca.

Das Bahnhofspostamt wurde um 1884 eröffnet, der älteste Poststempel JRS-0585a (Samml. André Matzenbacher) wurde in diesem Jahr verwendet:

Der Nachfolgestempel JRS-0585b stammt ebenfalls aus der Sammlung Matzenbacher:

Jacú station was opened in December 1883 by the railway company E.F. de Sto. Amaro (Bom Jardim branch) in the Município de Sto. Amaro, 90 kilometres north of the provincial capital Salvador da Bahia. The line belonged to V.F.F. Leste Brasileiro from 1939 until it was closed in 1964. Since October 1961, the station has been in the Distrito de Jacu, which belongs to the Município de Terra Nova. Today, the station building has presumably been demolished and the tracks have also disappeared (estacoesferroviarias.com.br). The name from the Tupi-guarani refers to many bird species of the Penelope genus:

In May 1884, the Rio press decided to set up a post office at the railway station:

As imperial postmark R. Koester has shown in Carimbologia XXV an image, which might be wrong:

The philatelist Cesar Bolzan also presented a handwritten cancellation from this post office:

Der Bahnhof Jacú wurde im Dezember 1883 von der Eisenbahngesellschaft E.F. de Sto. Amaro (Zweig Bom Jardim) eröffnet und lag im Município de Sto. Amaro, 90 km nördlich der Provinzhauptstadt Salvador da Bahia. Die Strecke gehörte von 1939 bis zu ihrer Stilllegung 1964 der V.F.F. Leste Brasileiro. Seit Oktober 1961 befindet sich der Bahnhof im Distrito de Jacu, der zum Município de Terra Nova gehört. Heute ist das Bahnhofsgebäude vermutlich abgerissen, auch die Gleise sind verschwunden (estacoesferroviarias.com.br). Der Name aus dem Tupi-guarani bezeichnet viele Vogelarten der Gattung Penelope:

Im Mai 1884 wurde in der Presse von Rio der Beschluss gefasst, am Bahnhof ein Postamt einzurichten:

Als Reichspoststempel hat R. Koester in Carimbologia XXV ein Bild gezeigt, das falsch sein könnte:

Der Philatelist Cesar Bolzan zeigte auch eine handschriftliche Entwertung aus diesem Postamt:

Founded in 1677, the Freguesia de Sto. Antonio da Jacobina was originally located in N. Sra. das Neves do Say, today Município de Senhor do Bonfim, 390 km north-west of the colonial capital Salvador da Bahia (yellow oval in the map above). It was elevated to a Vila in August 1720 and in February 1724 moved approx. 100 km south to the north bank of the Itapicuru-Mirim, where the village of Bom Jesus da Glória was located (red oval in the map above). Jacobina has been a town since July 1880.

Two creation dates were found for the local post office. Firstly in March 1832, as Nova Monteiro writes in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; reprint SPP 1994-1999). Then in 1868, as can be seen from the Directory of Imperial Post Offices (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885). As the agency is still listed in the postal guide (Guia do Correio do Brasil) of 1857, it was subsequently closed.

The oldest postmark to date is the pre-philatelic JBA-0420a, which also exists in brown. However, the illustration in P. Ayres’ Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942) should be corrected; as another image shows (D. Feldman Auctions):

Then came JBA-0420b. This cancel was previously seen without a star at the bottom, which was corrected in the Catálogo ilustrado dos carimbos sobre os olhos-de-boi (Porto Alegre, 2017) by Henrique B. Ferreira:

After 1866, a cancel with the imperial seal JBA-0420c (fig. Felipe Piccinini) was used:

This was followed by the French type JBA-0420d (fig. Roberto Assef Jr.):

At the end of the Empire, JBA-0420e also appeared (ill. Felipe Piccinini):

From the Fuad Ferreira Fo. collection comes a mute cancel in blue from the imperial Jacobina:

Die 1677 gegründete Freguesia de Sto. Antonio da Jacobina lag ursprünglich in N. Sra. das Neves do Say, im heutigen Município de Senhor do Bonfim, 390 km nordwestlich der Kolonialhauptstadt Salvador da Bahia (gelb auf der Karte oben). Sie wurde im August 1720 zur Vila erhoben und im Februar 1724 ca. 100 km südlich an das Nordufer des Itapicuru-Mirim verlegt, wo sich das Dorf Bom Jesus da Glória befand (rot auf der Karte). Seit Juli 1880 ist Jacobina eine Stadt.

Für das örtliche Postamt wurden zwei Gründungsdaten gefunden. Zuerst im März 1832, wie Nova Monteiro in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Nachdruck SPP 1994-1999) schreibt. Dann 1868, wie aus dem Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agencias do Correio do Imperio, Rio de Janeiro, 1885) hervorgeht. Da die Agentur noch im Postführer (Guia do Correio do Brasil) von 1857 aufgeführt ist, wurde sie danach geschlossen.

Der bisher älteste Poststempel ist der vorphilatelistische JBA-0420a, der auch in Braun existiert. Die Abbildung in P. Ayres‘ Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942) muss jedoch korrigiert werden; wie das andere Bild zeigt (D. Feldman Auctions):

Dann kam JBA-0420b. Dieser Stempel wurde bisher ohne den Stern unten gesehen, was durch den Catálogo ilustrado dos carimbos sobre os olhos-de-boi (Porto Alegre, 2017) von Henrique B. Ferreira korrigiert werden konnte:

Nach 1866 wurde der Stempel mit dem kaiserlichen Siegel JBA-0420c (Abb. Felipe Piccinini) verwendet:

Es folgte der französische Typ JBA-0420d (Abb. Roberto Assef Jr.):

Am Ende des Kaiserreichs erschien auch JBA-0420e (Abb. Felipe Piccinini):

Aus der Sammlung Fuad Ferreira Fo. kennen wir auch einen stummen Stempel in Blau aus der kaiserlichen Jacobina: