Category: Carimbologia O-P

Other names: Piranhas, N. Sra. do Bom Successo do Pinhancó

Originally, this was the indigenous village of Pinhancó on the eastern bank of the Piancó River in the Sertão de Piranhas, 370 kilometres west of what would later become the provincial capital, Paraíba do Norte (now João Pessoa). In July 1698, it was given the name N. Sra. do Bom Successo do Pinhancó, and in July 1766 it was renamed Vila de Pombal. Pombal has been a town since July 1862. It is said that the vila was named after the Marquis de Pombal in 1766, but the Portuguese minister Sebastião José de Carvalho e Mello (1699–1782) did not receive his title of nobility until 1769. Consequently, it would be more likely that it was named after the Portuguese town.

As Nova Monteiro writes in Administrações e Agências Postais do Brasil Império (Brasil Filatelico/RJ, 1934–1935; reprinted by SPP 1994–1999), there had been a post office there since May 1829.

To date, no imperial postmark has been attributed to this locality, but one of the following could originate from Pombal in the province of Paraíba, whilst the other might come from Bahia:

Outros nomes: Piranhas, Nossa Senhora do Bom Sucesso do Pinhancó

Originalmente, tratava-se da aldeia indígena de Pinhancó, na margem leste do rio Piancó, no Sertão de Piranhas, 370 quilômetros a oeste da futura capital provincial, Paraíba do Norte (hoje João Pessoa). Em julho de 1698, recebeu o nome de Nossa Senhora do Bom Sucesso do Pinhancó e, em julho de 1766, o nome de Vila de Pombal. Desde julho de 1862, Pombal é uma cidade. Supostamente, a vila recebeu esse nome em 1766 em homenagem ao Marquês de Pombal, mas o ministro português Sebastião José de Carvalho e Mello (1699–1782) só recebeu o título de nobreza em 1769. Assim, seria mais provável que o nome fosse uma referência à cidade portuguesa.

Conforme escreve Nova Monteiro em Administrações e Agências Postais do Brasil Império (Brasil Filatélico/RJ, 1934–1935; reimpressão SPP 1994–1999), havia ali uma agência dos correios desde maio de 1829.

Até o momento, nenhum carimbo postal imperial pôde ser atribuído a essa localidade, mas um dos seguintes poderia ser originário de Pombal, na província da Paraíba, enquanto o outro seria da Bahia:

Andere Namen: Piranhas, N. Sra. do Bom Successo do Pinhancó

Ursprünglich war dies das Indianerdorf Pinhancó am Ostufer des Piancó im Sertão de Piranhas, 370 Kilometer westlich der späteren Provinzhauptstadt Paraíba do Norte (heute João Pessoa). Im Juli 1698 erhielt er die Bezeichnung N. Sra. do Bom Successo do Pinhancó und im Juli 1766 den Namen Vila de Pombal. Seit Juli 1862 ist Pombal eine Stadt. Angeblich wurde die Vila 1766 nach dem Marquis de Pombal benannt, doch der portugiesische Minister Sebastião José de Carvalho e Mello (1699–1782) erhielt den Adelstitel erst 1769. Demnach wäre eine Benennung nach der portugiesischen Stadt wahrscheinlicher.

Wie Nova Monteiro in Administrações e Agencias Postaes do Brasil Imperio (Brasil Filatelico/RJ, 1934–1935; Nachdruck SPP 1994–1999) schreibt, gab es dort seit Mai 1829 ein Postamt.

Bisher konnte kein kaiserlicher Poststempel dieser Ortschaft zugeordnet werden, doch einer der folgenden könnte aus Pombal in der Provinz Paraíba stammen, während der andere aus Bahia käme:

Pombal railway station was opened in September 1874 by the E.F. D. Pedro II railway company (São Paulo branch) on the south bank of the Paraíba do Sul in the municipality of Barra Mansa, 140 kilometres north-west of the capital, Rio de Janeiro. The railway line was transferred to E.F. Central do Brasil in 1889 and belonged to Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br) from 1975 until it was closed in 1996. Today, the tracks are still in place and the station building houses a café.

As reported by the capital’s press, there was already a post office at the station before October 1873, when it commenced operations:

The oldest postmark found to date is PRJ-2020a (José A. Junges collection):

Before the turn of the century, this was followed by PRJ-2020b (image from the internet):

R. Koester also featured a mute postmark from this station in Carimbologia XXXII:

A estação de Pombal foi inaugurada em setembro de 1874 pela E. F. D. Pedro II (Ramal de São Paulo), na margem sul do rio Paraíba do Sul, no município de Barra Mansa, a 140 quilômetros a noroeste da capital, Rio de Janeiro. A linha ferroviária passou para a E.F. Central do Brasil em 1889 e, de 1975 até o fechamento em 1996, pertenceu à Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Hoje, os trilhos ainda estão presentes e o prédio da estação abriga um café.

Conforme divulgado pela imprensa da capital, já havia uma agência dos Correios na estação antes de outubro de 1873, quando esta entrou em operação:

O carimbo postal mais antigo encontrado até o momento é o PRJ-2020a (coleção de José A. Junges):

Antes da virada do século, surgiu o PRJ-2020b (imagem da internet):

R. Koester também apresentou, em Carimbologia XXXII, um carimbo postal mudo dessa estação:

Der Bahnhof Pombal wurde im September 1874 von der Eisenbahngesellschaft E. F. D. Pedro II. (São Paulo-Zweig) am Südufer des Paraíba do Sul im Município de Barra Mansa, 140 Kilometer nordwestlich der Hauptstadt Rio de Janeiro, eröffnet. Die Bahnlinie ging 1889 an die E.F. Central do Brasil über und gehörte von 1975 bis zur Stilllegung im Jahr 1996 zur Rede Ferroviária Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). Heute sind die Gleise noch vorhanden und das Bahnhofsgebäude beherbergt ein Café.

Wie die Hauptstadtpresse bekannt gab, gab es am Bahnhof ein Postamt bereits vor Oktober 1873, als es seinen Betrieb aufnahm:

Der bisher älteste Poststempel ist PRJ-2020a (Sammlg. José A. Junges):

Vor der Jahrhundertwende folgte PRJ-2020b (Abb. aus dem Internet):

R. Koester zeigte in Carimbologia XXXII auch einen stummen Poststempel aus diesem Bahnhof:

Other names: Alegre, Reeve/Rive (c. 1910)

Pombal station was opened in September 1887 by the railway company Cia. Lloyd Brasileiro. It was situated in the municipality of Cachoeiro do Itapemirim, 200 kilometres south-west of the provincial capital, Vitória. The railway line was transferred to the Espírito Santo and Caravellas Railway Co. Ltd. in 1898 and belonged to E.F. Leopoldina from 1907 until its closure in 1972. Today, the tracks have been removed and the station building has been demolished.

Since November 1890, the station has been located in the Município de Alegre. Around 1910, it was renamed Reeve, in honour of a deceased British engineer from the railway company. Later, the name was changed to Rive to make it easier for Brazilians to pronounce.

R. Koester writes in Carimbologia XXXII that there had been a post office at the station since February 1888. According to P. Novaes (agenciaspostais.com.br), it was closed in September 1924. The only postmark from the 19th century found to date is PES-0125a (Fig. Luiz C. Fritzen):

Outros nomes: Alegre, Reeve/Rive (por volta de 1910)

A estação ferroviária de Pombal foi inaugurada em setembro de 1887 pela Companhia Lloyd Brasileiro. Ela ficava no município de Cachoeiro do Itapemirim, a 200 quilômetros a sudoeste da capital do estado, Vitória. A linha passou para a Espírito Santo and Caravellas Railway Co. Ltd. em 1898 e pertenceu à E.F. Leopoldina de 1907 até o seu desativamento, em 1972. Hoje, os trilhos foram removidos e o prédio da estação foi demolido.

Desde novembro de 1890, a estação estava no município de Alegre. Por volta de 1910, foi renomeada como Reeve, em homenagem a um falecido engenheiro britânico da companhia ferroviária. Posteriormente, o nome foi alterado para Rive, a fim de facilitar a pronúncia para os brasileiros.

R. Koester escreve em Carimbologia XXXII que havia uma agência dos correios na estação desde fevereiro de 1888. Segundo P. Novaes (agenciaspostais.com.br), ela foi fechada em setembro de 1924. O único carimbo postal conhecido do século XIX é o PES-0125a (ilustração de Luiz C. Fritzen):

Andere Namen: Alegre, Reeve/Rive (ca. 1910)

Der Bahnhof Pombal wurde im September 1887 von der Eisenbahngesellschaft Cia. Lloyd Brasileiro eingeweiht. Er lag im Município de Cachoeiro do Itapemirim, 200 Kilometer südwestlich der Provinzhauptstadt Vitória. Die Bahnlinie ging 1898 an die Gesellschaft Espirito Santo and Caravellas Railway Co. Ltd. über und gehörte von 1907 bis zur Stilllegung im Jahr 1972 zur E.F. Leopoldina. Heute sind die Gleise entfernt und das Bahnhofsgebäude wurde abgerissen.

Seit November 1890 liegt der Bahnhof im Município de Alegre. Um 1910 wurde er in Reeve umbenannt, zu Ehren eines verstorbenen britischen Ingenieurs der Bahngesellschaft. Später wurde der Name zu Rive geändert, um die Aussprache für die Brasilianer zu erleichtern.

R. Koester schreibt in Carimbologia XXXII, dass es am Bahnhof seit Februar 1888 ein Postamt gab. Laut P. Novaes (agenciaspostais.com.br) wurde es im September 1924 geschlossen. Der bisher einzige Poststempel im 19. Jahrhundert ist PES-0125a (Abb. Luiz C. Fritzen):

Other names: Canabrava, Ribeira do Pombal (1943)

Originally, this was an indigenous village called Santa Teresa de Canabrava, situated on the eastern bank of the Riacho Maçacará, 290 kilometres north of what would later become the provincial capital, Salvador da Bahia. In 1754, it became the Freguesia da Vila de Bom Conselho, which was elevated to the status of Vila de Santa Teresa do Pombal in May 1758. In June 1931, it was downgraded to a ‘Distrito’ within the ‘Município de Cipó’, but in September 1933, Pombal regained the status of a ‘Município’. Since March 1938, Pombal has been a town, which has been known as Ribeira do Pombal since December 1943.

R. Koester writes in Carimbologia XXXII that a post office was created there in January 1872. This is confirmed by the report of the provincial president:

A further creation of a post office is officially reported in 1876:

The oldest postmark to date is PBA-0560a, which was assigned No. 1407 in P. Ayres’ Catálogo de Carimbos Brasil-Império (São Paulo, 1937, 1942):

The following postmarks have so far not been attributed to either Bahia or Paraíba (PPB-0195).

Outros nomes: Canabrava, Ribeira do Pombal (1943)

Originalmente, tratava-se de uma aldeia indígena chamada Santa Teresa de Canabrava, situada na margem leste do Riacho Maçacará, 290 quilômetros ao norte da futura capital provincial, Salvador da Bahia. Em 1754, tornou-se a Freguesia da Vila de Bom Conselho, que em maio de 1758 foi elevada à Vila de Santa Teresa do Pombal. Em junho de 1931, foi rebaixada a Distrito no Município de Cipó, mas, em setembro de 1933, Pombal recuperou o status de Município. Desde março de 1938, Pombal é uma cidade, que desde dezembro de 1943 leva o nome de Ribeira do Pombal.

R. Koester escreve na Carimbologia XXXII que uma agência dos correios foi criada no local em janeiro de 1872. Isso é confirmado por relatório oficial:

Outra criação de agência postal é mencionada no relatório de 1876:

O carimbo postal mais antigo encontrado até o momento é o PBA-0560a, que recebeu o nº 1407 no Catálogo de Carimbos Brasil-Império, de P. Ayres (São Paulo, 1937, 1942):

Os carimbos postais a seguir ainda não puderam ser atribuídos nem à Bahia nem à Paraíba (PPB-0195).

Andere Namen: Canabrava, Ribeira do Pombal (1943)

Ursprünglich war dies ein Indianerdorf namens Santa Teresa de Canabrava, das am Ostufer des Riacho Maçacará lag, 290 Kilometer nördlich der späteren Provinzhauptstadt Salvador da Bahia. Im Jahr 1754 wurde er zur Freguesia da Vila de Bom Conselho, die im Mai 1758 zur Vila de Santa Teresa do Pombal aufstieg. Im Juni 1931 wurde sie zum Distrito im Município de Cipó herabgestuft, doch im September 1933 erhielt Pombal den Status eines Município zurück. Seit März 1938 ist Pombal eine Stadt, die seit Dezember 1943 Ribeira do Pombal heißt.

R. Koester schreibt in Carimbologia XXXII, dass es dort seit Januar 1872 ein Postamt gab. Dies wird durch den Bericht des Provinzpräsidenten bestätigt:

Eine weitere Postamteröffnung wird 1876 im Bericht des Regierungsrats gemeldet:

Der bisher älteste Poststempel ist PBA-0560a, der im P. Ayres’ Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942) die Nr. 1407 erhielt:

Die folgenden Poststempel konnten bisher weder Bahia noch Paraíba (PPB-0195) zugeordnet werden.

Alternative spelling: Ipojuca

The settlement (Arraial) originally belonged to the Vila de Sant’Anna do Catu and was situated on the north bank of the River Pojuca, 75 km north of the provincial capital, Salvador da Bahia. It became a Distrito in September 1892 and a Vila in July 1913.

Nova Monteiro writes in Administrações e Agências Postais do Brasil Império (Brasil Filatelico/RJ, 1934–5; Reprint SPP 1994–1999) that the local post office was created in March 1863. R. Koester, however, states in Carimbologia XXXII a creation date in July of the same year. The latter date is confirmed by the appointment of a postal agent reported in the Rio de Janeiro press:

The only imperial postmark recorded to date is PBA-0055b (José A. Junges collection), which also occurs in violet:

Koester (op. cit.) also presented a handwritten cancellation from Pojuca:

Outra grafia: Ipojuca

O arraial pertencia originalmente à Vila de Sant’Anna do Catu e ficava na margem norte do rio Pojuca, 75 km ao norte da capital provincial, Salvador da Bahia. Tornou-se um Distrito em setembro de 1892 e uma Vila em julho de 1913.

Nova Monteiro escreve em Administrações e Agências Postais do Brasil Império (Brasil Filatélico/RJ, 1934-5; Reimpressão SPP 1994-1999) que a agência postal local foi criada em março de 1863. R. Koester, por outro lado, indica em Carimbologia XXXII o mês de julho do mesmo ano. Esta última data é reforçada pela nomeação de um agente postal na imprensa do Rio de Janeiro:

O único carimbo postal imperial registrado até o momento é o PBA-0055b (coleção de José A. Junges), que também aparece na cor violeta:

De Pojuca, Koester (op. cit.) também apresentou um carimbo manuscrito de lá:

Andere Schreibweise: Ipojuca

Die Siedlung (Arraial) gehörte ursprünglich der Vila de Sant’Anna do Catu und lag am Nordufer des Pojuca, 75 km nördlich der Provinzhauptstadt Salvador da Bahia. Sie wurde im September 1892 ein Distrito und im Juli 1913 eine Vila.

Nova Monteiro schreibt in Administrações e Agências Postais do Brasil Império (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999), dass das örtliche Postamt im März 1863 ins Leben gerufen wurde. R. Koester schreibt hingegen dafür in Carimbologia XXXII den Monat Juli desselben Jahres. Letzteres Datum wird durch die Ernennung eines Postagenten in der Presse aus Rio de Janeiro bestätigt:

Der bisher einzige kaiserliche Poststempel ist PBA-0055b (Sammlg. José A. Junges), der auch in Violett vorkommt:

R. Koester (op. cit.) zeigte auch eine handschriftliche Entwertung aus Pojuca:

Alternative spelling: Poço das Caldas

The district of Nossa Senhora da Saúde das Águas de Caldas has been documented since December 1873. It formed part of the Vila de Caldas and was situated 490 kilometres south-west of the provincial capital, Ouro Preto. In December 1879, it became the Freguesia de Nossa Senhora da Saúde de Caldas, and in September 1888, the Vila de Poços de Caldas. The latter was granted town status in September 1915.

Paula Sobrinho (História Postal de Minas Gerais, Belo Horizonte, 1997) and R. Koester (Carimbologia XXXII) agree that the local post office was established in July 1874. Initially, stamps were presumably cancelled by hand. This can be inferred from the following example from the Márcio Protzner collection:

The only imperial postmark recorded to date is PMG-1990a (image from the internet):

After the arrival of  the Companhia Mogyana railway line and the building of local train station in October 1886, post between São Paulo and Poços de Caldas was transported by rail. However, the existence of an imperial station post office has not yet been confirmed.

Outra grafia: Poço das Caldas

O distrito de Nossa Senhora da Saúde das Águas de Caldas é mencionado desde dezembro de 1873. Pertencia à Vila de Caldas e ficava a 490 quilômetros a sudoeste da capital da província, Ouro Preto. Em dezembro de 1879, tornou-se a Freguesia de Nossa Senhora da Saúde de Caldas e, em setembro de 1888, a Vila de Poços de Caldas. Esta última foi declarada cidade em setembro de 1915.

Paula Sobrinho (História Postal de Minas Gerais, Belo Horizonte, 1997) e R. Koester (Carimbologia XXXII) concordam que a agência postal local foi fundada em julho de 1874. No início, os selos provavelmente ainda eram carimbados à mão. Isso pode ser deduzido a partir do exemplo a seguir, da coleção de Márcio Protzner:

O único carimbo postal imperial encontrado até o momento é o PMG-1990a (imagem da internet):

Após a conclusão da linha ferroviária da Companhia Mogyana e da construção da estação local, em outubro de 1886, o correio entre São Paulo e Poços de Caldas passou a ser transportado por trem. No entanto, até o momento não há confirmação da existência de uma agência postal imperial na estação.

Andere Schreibweise: Poço das Caldas

Der Distrikt Nossa Senhora da Saúde das Águas de Caldas ist seit Dezember 1873 überliefert. Er gehörte zur Vila de Caldas und lag 490 Kilometer südwestlich der Provinzhauptstadt Ouro Preto. Im Dezember 1879 wurde er zur Freguesia de Nossa Senhora da Saúde de Caldas und im September 1888 zur Vila de Poços de Caldas. Letztere wurde im September 1915 zur Stadt erklärt.

Paula Sobrinho (História Postal de Minas Gerais, Belo Horizonte, 1997) R. Koester (Carimbologia XXXII) sind sich einig, dass das örtliche Postamt im Juli 1874 gegründet wurde. Zu Beginn wurden die Briefmarken vermutlich noch per Hand entwertet. Das lässt sich anhand des folgenden Beispiels aus der Sammlung Márcio Protzner ableiten:

Der bisher einzige kaiserliche Poststempel ist PMG-1990a (Abb. aus dem Internet):

Nachdem die Eisenbahnlinie der Companhia Mogyana und der lokale Bahnhof im Oktober 1886 fertiggestellt worden waren, wurde die Post zwischen São Paulo und Poços de Caldas per Bahn befördert. Ein kaiserliches Bahnhofspostamt ist jedoch bisher nicht bestätigt.

Other names: Beri-Poconé, São Pedro d’El-Rei

The settlement of São Pedro d’El-Rei has been documented since January 1781. It was situated on the eastern bank of the Piraputanga, 100 kilometres south-west of what would later become the provincial capital, Cuiabá. In August 1811, it became a district of the Vila de Cuiabá and, in August 1817, was granted the status of a parish under the name Nossa Senhora do Rosário. In October 1831, it became the Vila de Poconé and, in June 1863, was finally granted town status. Beri-Poconé was the name of the indigenous tribe that originally inhabited the region.

Nova Monteiro writes in Administrações e Agências Postais do Brasil Império (Brasil Filatelico/RJ, 1934–5; Reprint SPP 1994–1999) that a post office had been in operation there since March 1829. The only postmark from the 19th century discovered to date is PMT-0050b (José A. Junges collection):

Outros nomes: Beri-Poconé, São Pedro d’El-Rei

O povoado de São Pedro d’El-Rei foi encontrado em documentos desde janeiro de 1781. Ele ficava na margem leste do rio Piraputanga, a 100 quilômetros a sudoeste da futura capital provincial, Cuiabá. Em agosto de 1811, tornou-se um distrito da Vila de Cuiabá e, em agosto de 1817, recebeu o status de freguesia com o nome de Nossa Senhora do Rosário. Em outubro de 1831, passou a ser a Vila de Poconé e, finalmente, em junho de 1863, tornou-se cidade. Beri-Poconé era o nome da tribo indígena que originalmente habitava a região.

Nova Monteiro escreve em Administrações e Agências Postais do Brasil Império (Brasil Filatélico/RJ, 1934-5; Reimpressão SPP 1994-1999) que havia uma agência dos correios no local desde março de 1829. O único carimbo postal do século XIX encontrado até o momento é o PMT-0050b (coleção de José A. Junges):

Andere Namen: Beri-Poconé, São Pedro d’El-Rei

Seit Januar 1781 ist die Siedlung São Pedro d’El-Rei überliefert. Sie lag am Ostufer des Piraputanga, 100 Kilometer südwestlich der späteren Provinzhauptstadt Cuiabá. Im August 1811 wurde sie ein Distrikt der Vila de Cuiabá und erhielt im August 1817 den Status einer Freguesia mit dem Namen Nossa Senhora do Rosário. Im Oktober 1831 wurde sie zur Vila de Poconé und im Juni 1863 schließlich zur Stadt. Beri-Poconé hieß der Indianerstamm, der die Region ursprünglich bewohnte.

Nova Monteiro schreibt in Administrações e Agências Postais do Brasil Império (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reprint SPP 1994-1999), dass es dort seit März 1829 ein Postamt gab. Der bisher einzige Poststempel im 19. Jahrhundert ist PMT-0050b (Sammlg. José A. Junges):

The Freguesia de Divino Espírito Santo dos Poções had existed since September 1878 and was part of the Vila de Victoria (now Vitória da Conquista). It was situated on the west bank of the Rio das Furnas, 400 kilometres south-west of the provincial capital, Salvador da Bahia. In June 1880, it was declared a vila, but lost this status in September 1903 when it became a district of the Vila de Boa Nova. Since May 1918, Poções has once again been an independent Município.

R. Koester writes in Carimbologia XXXII that the local post office was created in July 1884. This is confirmed by the press in Rio de Janeiro:

The oldest postmark to date is PBA-0550a (Fuad Ferreira Fo. collection):

A Freguesia de Divino Espírito Santo dos Poções existia desde setembro de 1878 e fazia parte da Vila de Victoria (hoje Vitória da Conquista). Localizava-se na margem oeste do Rio das Furnas, a 400 quilômetros a sudoeste da capital da província, Salvador da Bahia. Em junho de 1880, foi declarada vila, mas perdeu esse status em setembro de 1903, quando passou a ser um distrito da Vila de Boa Nova. Desde maio de 1918, Poções é novamente um município independente.

R. Koester escreve em Carimbologia XXXII que a agência dos Correios local foi inaugurada em julho de 1884. Isso é confirmado pela imprensa do Rio de Janeiro:

O carimbo postal mais antigo encontrado até o momento é o PBA-0550a (Coleção Fuad Ferreira Fo.):

Die Freguesia de Divino Espírito Santo dos Poções bestand seit September 1878 und gehörte zur Vila de Victoria (heute Vitória da Conquista). Sie lag am Westufer des Rio das Furnas, 400 Kilometer südwestlich der Provinzhauptstadt Salvador da Bahia. Im Juni 1880 wurde sie zur Vila erklärt, verlor diesen Status jedoch im September 1903, als sie ein Distrito der Vila de Boa Nova wurde. Seit Mai 1918 ist Poções wieder ein unabhängiger Município.

R. Koester schreibt in Carimbologia XXXII, dass das örtliche Postamt im Juli 1884 ins Leben gerufen wurde. Dies wird durch die Presse in Rio de Janeiro bestätigt:

Der bisher älteste Poststempel ist PBA-0550a (Sammlg. Fuad Ferreira Fo.):

Other names: Gimirim

See also Machadinho (MMG-1525)

The history of this village is inextricably linked to that of the neighbouring locality of Machadinho. From September 1870, Machadinho had been a district of Vila de Santo António do Machado, which lay 430 km south-west of the provincial capital, Ouro Preto.A year later, it was elevated to the Freguesia de São Francisco de Paula do Machadinho, then this Freguesia moved to Vila de Alfenas a year later and returned to Machado in November 1880. In September 1923, the place became the Município de Gimirim and two years later a city, which has been called Poço Fundo since December 1953.

Paula Sobrinho (História Postal de Minas Gerais, Belo Horizonte, 1997) and R. Koester (Carimbologia XXVII) agree that there has been a post office there since January 1880. The only imperial postmark found to date is PMG-3985a (José A. Junges collection):

Both R. Koester and Paula Sobrinho believe that Poço Fundo and Machadinho are one and the same place. However, the 1910 map below shows that they were neighbouring localities. This could mean that both places had their own post offices for a time. This would also explain why there are postmarks from Machadinho dating up to 1900. For postmarks from Machadinho, see MMG-1525.

Outros nomes: Gimirim

Veja também Machadinho (MMG-1525)

A história desta localidade está intimamente ligada ao município vizinho de Machadinho. Desde setembro de 1870, este era um distrito da Vila de Santo Antônio do Machado, situada a 430 km a sudoeste da capital da província, Ouro Preto.Um ano depois, foi elevado a Freguesia de São Francisco de Paula do Machadinho, passando um ano depois para a Vila de Alfenas e retornando a Machado em novembro de 1880. Em setembro de 1923, o local tornou-se o Município de Gimirim e, dois anos depois, uma cidade, que desde dezembro de 1953 se chama Poço Fundo.

Paula Sobrinho (História Postal de Minas Gerais, Belo Horizonte, 1997) e R. Koester (Carimbologia XXVII) concordam que havia uma agência dos correios no local desde janeiro de 1880. O único carimbo postal imperial registrado até o momento é o PMG-3985a (Coleção José A. Junges):

Tanto R. Koester quanto Paula Sobrinho consideram que Poço Fundo e Machadinho são a mesma localidade. No entanto, no mapa de 1910 acima, percebe-se que se tratava de lugares vizinhos. Isso poderia significar que ambas as localidades dispuseram, por um certo tempo, de agências dos correios próprias. Isso também explicaria por que existem carimbos postais de Machadinho até 1900. Para carimbos postais com Machadinho, consulte MMG-1525.

Andere Namen: Gimirim

Siehe auch Machadinho (MMG-1525)

Die Geschichte dieser Ortschaft ist untrennbar mit der Nachbargemeinde Machadinho verbunden. Diese war seit September 1870 ein Distrikt der Vila de Sto. Antonio do Machado, das 430 km südwestlich der Provinzhauptstadt Ouro Preto lag. Ein Jahr später wurde er zur Freguesia de São Francisco de Paula do Machadinho erhoben, dann wechselte diese Freguesia ein Jahr später zur Vila de Alfenas und kehrte im November 1880 zu Machado zurück. Im September 1923 wurde der Ort zum Município de Gimirim und zwei Jahre später zur Stadt, die seit Dezember 1953 Poço Fundo heißt.

Paula Sobrinho (História Postal de Minas Gerais, Belo Horizonte, 1997) und R. Koester (Carimbologia XXVII) sind sich einig, dass es dort seit Januar 1880 ein Postamt gab. Der bisher einzige kaiserliche Poststempel ist PMG-3985a (Sammlg. José A. Junges):

Sowohl R. Koester als auch Paula Sobrinho sind der Ansicht, dass Poço Fundo und Machadinho identisch sind. Auf der Karte von 1910 (s. weiter oben) ist jedoch zu erkennen, dass es sich um Nachbargemeinden handelte. Das könnte bedeuten, dass beide Orte eine Zeit lang über eigene Postämter verfügten. Dies würde auch erklären, warum es Poststempel von Machadinho bis 1900 gibt. Für Poststempel mit Machadinho siehe MMG-1525.

Other names: Cândido Froes

Poço Fundo station (Deep Well) was opened in December 1884 by the E. F. de Carangola railway company on the Carangola line. It was situated near the north bank of the Muriaé River in the municipality of Campos, 350 kilometres north-east of the capital, Rio de Janeiro. In 1890, the railway line was transferred to the Cia. Barão de Araruama for a few months, before passing to the E. F. Leopoldina later that same year. The line was closed in 1973. Presumably in the 1940s, the station was renamed Cândido Froes, in honour of a prominent merchant from Itaperuna. Today, the tracks have disappeared and the new station building – the old one was demolished in 1913 – serves as a residential property (estacoesferroviarias.com.br).

The area around the station was transferred to the Município de Natividade do Itaperuna in November 1885 and, from December 1887, belonged to the Distrito de Itaperuna within the Município de Campos. It has been part of the Município de Itaperuna since December 1889.

According to reports in the Rio de Janeiro press, the local post office was established in June 1885:

The oldest postmark found to date is PRJ-2530a (Fig. Felipe Piccinini):

Outros nomes: Cândido Froes

A estação Poço Fundo foi inaugurada em dezembro de 1884 pela E. F. de Carangola, na linha de Carangola. Localizava-se próxima à margem norte do rio Muriaé, no município de Campos, a 350 quilômetros a nordeste da capital, Rio de Janeiro. A linha ferroviária passou, em 1890, por alguns meses para a Cia. Barão de Araruama, antes de ser transferida, no mesmo ano, para a E. F. Leopoldina. Em 1973, a linha ferroviária foi desativada. Provavelmente na década de 1940, a estação foi renomeada para Cândido Froes, em homenagem a um proeminente comerciante de Itaperuna. Hoje, os trilhos desapareceram e o novo prédio da estação — o antigo foi demolido em 1913 — serve como residência (estacoesferroviarias.com.br).

A área ao redor da estação passou a pertencer ao Município de Natividade do Itaperuna em novembro de 1885 e, a partir de dezembro de 1887, passou a fazer parte do Distrito de Itaperuna, no Município de Campos. Desde dezembro de 1889, ela está localizada no Município de Itaperuna.

Conforme consta da imprensa do Rio de Janeiro, a agência dos correios local foi inaugurada em junho de 1885:

O carimbo postal mais antigo encontrado até o momento é o PRJ-2530a (Ilustração: Felipe Piccinini):

Andere Namen: Cândido Froes

Der Bahnhof Poço Fundo (Tiefer Brunnen) wurde im Dezember 1884 von der Eisenbahngesellschaft E. F. de Carangola auf der Carangola-Linie eröffnet. Er lag nahe dem Nordufer des Muriaé im Município de Campos, 350 Kilometer nordöstlich der Hauptstadt Rio de Janeiro. Die Bahnlinie ging 1890 für einige Monate an die Cia. Barão de Araruama über, bevor sie im selben Jahr zur E. F. Leopoldina wechselte. 1973 wurde die Bahnlinie stillgelegt. Vermutlich in den 1940er Jahren wurde der Bahnhof in Cândido Froes umbenannt, zu Ehren eines prominenten Händlers aus Itaperuna. Heute sind die Gleise verschwunden und das neue Bahnhofsgebäude – das alte wurde 1913 abgerissen – dient als Wohnhaus (estacoesferroviarias.com.br).

Das Areal um den Bahnhof ging im November 1885 zum Município de Natividade do Itaperuna über und gehörte ab Dezember 1887 dem Distrito de Itaperuna im Município de Campos. Seit Dezember 1889 liegt es im Município de Itaperuna.

Wie aus der Presse in Rio de Janeiro hervorgeht, wurde das örtliche Postamt im Juni 1885 ins Leben gerufen:

Der bisher älteste Poststempel ist PRJ-2530a (Abb. Felipe Piccinini):