
Here we have yet another place that has now disappeared from the map. Ponto da Caroba was a transport hub situated 40 km west of Rio de Janeiro city centre, near the Freguesia de Campo Grande. This was where the roads to the imperial Curato de Santa Cruz – continuing on to São Paulo – and to Guaratiba and Sepetiba crossed. With the construction of the railway line to Santa Cruz in December 1878, a brief period began during which postal services were stepped up. In Brazil, ‘caroba’ is the name given to several trees of the genus Jacaranda, belonging to the trumpet tree family (Bignoniaceae)

Paulo Novaes writes on agenciaspostais.com.br that postal services to and from Ponto da Caroba were already in operation between 1854 and 1866. According to the directory of imperial post offices (Tabella das Agências do Correio do Império, Rio de Janeiro, 1885), the local post office was established in 1872, but the agency is thought to have been closed before the end of the Brazilian Empire.
The oldest postmark to date is PMN-0125a, which was already illustrated in P. Ayres’ Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942):

This was followed by PMN-0125b (José A. Junges collection):

Next came the rare PMN-0125c (illustrated by R. Koester, in Carimbologia XXXII):


Trata-se aqui de mais um local que hoje desapareceu do mapa. O Ponto da Caroba era um entroncamento viário situado a 40 km a oeste do centro da cidade do Rio de Janeiro, próximo à Freguesia de Campo Grande. Ali se cruzavam as estradas que levavam ao Curato Imperial de Santa Cruz — com continuação para São Paulo — e as que seguiam para Guaratiba e Sepetiba. Com a construção da linha férrea para Santa Cruz, em dezembro de 1878, teve início um breve período em que os serviços postais foram intensificados. Caroba é o nome dado no Brasil a várias árvores do gênero Jacaranda, da família das Bignoniáceas.

Paulo Novaes escreve em agenciaspostais.com.br que já havia tráfego postal de e para o Ponto da Caroba entre 1854 e 1866. De acordo com o Tabela das Agências do Correio do Império (Rio de Janeiro, 1885), a agência postal local foi criada em 1872, mas provavelmente já havia sido fechada antes do fim do Império Brasileiro.
O carimbo postal mais antigo encontrado até o momento é o PMN-0125a, que já foi reproduzido no Catálogo de Carimbos Brasil-Império de P. Ayres (S. Paulo, 1937, 1942):

Em seguida, veio o PMN-0125b (coleção de José A. Junges):

Depois, surgiu o raro PMN-0125c (ilustração de R. Koester, em Carimbologia XXXII):


Hier haben wir es mit einem weiteren Ort zu tun, der heute von der Karte verschwunden ist. Ponto da Caroba war ein Verkehrsknotenpunkt, der sich 40 km westlich der Stadtmitte von Rio de Janeiro, in der Nähe der Freguesia de Campo Grande, befand. Hier kreuzten sich die Straßen nach dem kaiserlichen Curato de Santa Cruz – mit Weiterfahrt nach São Paulo – und nach Guaratiba und Sepetiba. Mit dem Bau der Eisenbahnlinie nach Santa Cruz im Dezember 1878 begann eine kurze Periode, in der die Postdienste intensiviert wurden. Caroba ist in Brasilien die Bezeichnung für mehrere Bäume der Gattung Jacaranda aus der Familie der Trompetengewächse (Bignoniaceae)

Paulo Novaes schreibt in agenciaspostais.com.br, dass es bereits zwischen 1854 und 1866 Postverkehr von und nach Ponto da Caroba gab. Laut dem Verzeichnis der kaiserlichen Postämter (Tabella das Agências do Correio do Império, Rio de Janeiro, 1885) kam das örtliche Postamt 1872 dazu, doch schon vor dem Ende des brasilianischen Kaiserreichs wird die Agentur wohl geschlossen worden sein.
Der bisher älteste Poststempel ist PMN-0125a, der bereits in P. Ayres‘ Catálogo de Carimbos Brasil-Império (S. Paulo, 1937, 1942) abgebildet wurde:

Es folgte PMN-0125b (Sammlg. José A. Junges):

Danach kam der seltene PMN-0125c (Abb. R. Koester, in Carimbologia XXXII):
